Giant Fight Club (parte quarta)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 204
andry96
Ammiraglia
esatto in base a quanto si suda va fatta attenzione e lavata spesso la bici per non trovare tutto ossidato e bloccato
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.146
- 6.040
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Effettivamente bisogna prestare attenzione al sudore…quello si che rompe le palle,quindi sempre filetti delle viti ingessate con anti-size e protezione serie sterzo e orizzontale con apposite protezioni.
Per il resto,specie se bici con perno passante che ha un ancoraggio più “sicuro” per il telaio rispetto allo sgancio rapido,stai tranquillo.
ultimamente mi è venuta la paranoia del sudore che si infiltra nella zona sterzo, quindi metto un po’ di pellicola e non ci penso più. Bisognerebbe trovare una soluzione anche per il mc, ma lì è dura
andry96
Ammiraglia
Sempre messe le bici senza pietà sul rullo, però obiettivamente non credo che un telaio sia stato progettato per sostenere il momento flettente (zona foderi) che si può creare perché ancorato al trainer. Insomma, “io speriamo che me la cavo” è sempre stato il mio pensiero:-)
ma appoggiarci l'asciugamano sul manubrio non ti basta?
addirittura movimento centrale, secondo me è più soggetto nelle uscite invernali in strada, con sale e strade umide, che al chiuso sui rulli ... poi ognuno ha le sue paranoie (cit.)
È che lasci una mano rischia poi di essere bello impregnato, per quello provvedo diversamente. In merito al mc: è difficile per me stabilire cosa abbia impattato di più, se le rullate calde e umide autunnali o i frequenti lavaggi della bici durante l’estate. So solo che mc montato nuovo a luglio a settembre/ottobre già non girava più fluido. Di sicuro son concorde con te sul fatto che ognuno ha i suoi disturbi
Sì vero se hai componenti in alluminio. Altrimenti basta usare le minime accortezze: asciugamano e...come si chiama...mutanda proteggitelaio
Sono d'accordo. Poi per carità io non ci passo ore consecutivamente sui rulli...
Sì, diciamo che quello che più mi impensieriva è ciò che di fatto è avvenuto n metallo e che non si riesce a raggiungere facilmente, come expander e cuscinetto serie sterzo
Cuscinetti serio sterzo, per quanti accorgimenti si possa avere, sono destinati ad andare. Purtroppo sono di qualità miserrima per tutti i marchi e cambiarli sulle bici con i cavi integrati sono soldi…
io non ho mai cambiato la serie sterzo, tenendo la bici fino a 4-5 anni. ogni tanto un po di manutenziione, tipo nella vita della bici un paio di smontaggi/pulizia e ingrassaggi. purtoppo facendo anche rulli e sudando come una medusa a riva...a inizio primavera quando si chiudono i rulli un po' di manutenzione ci sta. idem per movimento viti borraccia, viti corone, attacco, cambio nastro che a marzo puzza come un salamino beretta.
andry96
Ammiraglia
su vari telai top di gamma montano i ceramic speed slt
volendo si potrebbero mettere quelli o simili all'acquisto e risolvere il problema, tanto solitamente la bici arriva in negozio senza i comandi installati
Anche coi cavi integrati se il lavoro é fatto bene hai lo spazio per smontare il manubrio e pulire i cuscinetti, ingrassarli esternamente o addirittura togliere una tenuta e pulirli anche dentro( da fare se sono alla frutta...)
Io e il mio meccanico ci abbiamo provato con i cavi integrati, ma per fare un buon lavoro bisognava spurgare, cambiare ogive, togliere tutti i cavi e se passi da sopra cambiare nastro manubrio. Se poi i cavi sono corti, le bestemmi aumentano a dismisura. Chiedere al vostro meccanico se è un’operazione piacevole. Totale dell’operazione 100€ se ti va bene. Per dei cuscinetti che valgono 15€.
Sulle top di gamma non so, mi fa piacere abbiano cuscinetti migliori. Il problema è che spesso la gente non si accorge del cuscinetto deteriorato fino a quando lo sterzo praticamente si blocca.
Il tuo consiglio di cambiarli in fase d’acquisto è ottimo! Io lo farò subito quando sarà, perché ho patito le pene dell’inferno per colpa di questi cuscinetti pur non facendo rulli e non andando in bici sotto la pioggia
