Ho avuto 2 versioni di SLR, la classica e la Endurance con binari TI, entrambe taglia S 130mm.
La Endurance è quella che ho usato di più.
Adesso ho montato una san marco shortfit 2.0.
Vedendo le foto l'imbottitura 3d mi sembra minimale (poca)
Sella cinese 3D
- Creatore Discussione m.buti
- Data di inizio
- Watchers 35
La Endurance è quella che ho usato di più.
Adesso ho montato una san marco shortfit 2.0.
Vedendo le foto l'imbottitura 3d mi sembra minimale (poca)
Circa la stessa misura: Selle Italia la definisce L3, da 145 mm
Ultima modifica:
Ci tengo a ribadire, comunque, che anche questo modello non lo abbia trovato affatto scomodo. Per i grammomaniaci questa sella potrebbe infatti essere un'ottima scelta (così come la versione imbottita in eva del modello che ho scelto di tenere).
Allegati
Oggi ho provato la copia della SLR della Elite One
2 orette per provarla e non è niente male...
Ora devo farci un po' il "callo".
Il prezzo è abbastanza economico, 35€ circa:
Ho appena trovato questo articolo su AliExpress:
16,17€ | Sella per bicicletta con piede di piombo in carbonio stampato in 3D 248x145mm bici da strada/MTB ultraleggero cavo confortevole traspirante parte del sedile da ciclismo
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La stampa del 3D è decisamente più "basica" rispetto a quelle della Ryet (che però costano dai 60€ in su).
Possedevo già una SLR originale ma con il tempo iniziava a "scricchiolare" e volevo passare alla stessa forma ma full carbon.
2 orette per provarla e non è niente male...
Ora devo farci un po' il "callo".
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La stampa del 3D è decisamente più "basica" rispetto a quelle della Ryet (che però costano dai 60€ in su).
Possedevo già una SLR originale ma con il tempo iniziava a "scricchiolare" e volevo passare alla stessa forma ma full carbon.
Rispetto alla SLR originale, quali differenze senti?Oggi ho provato la copia della SLR della Elite One
Vedi l'allegato 486248
Vedi l'allegato 486249
Vedi l'allegato 486250
2 orette per provarla e non è niente male...
Ora devo farci un po' il "callo".
Il prezzo è abbastanza economico, 35€ circa:
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La stampa del 3D è decisamente più "basica" rispetto a quelle della Ryet (che però costano dai 60€ in su).
Possedevo già una SLR originale ma con il tempo iniziava a "scricchiolare" e volevo passare alla stessa forma ma full carbon.
Anche la mia SLR, dopo circa 12.000 km era diventata "cedevole" e scricchiolava.
Considera che ho la versione con il carrello in titanio mentre questa è full carbon...
Le differenze sono poche:
Meno scivolosa rispetto all'originale
Decisamente più leggera
Meno "comoda" come spessore ma tutto sommato non è male.
Anche io venivo dalla SLR Boost Superflow con carrello in titanio,che trovano molto comoda.
La Ryet 3D che ho preso, nell'insieme, la trovo addirittura più comoda, pur essendo totalmente in carbonio. Sicuramente assorbe meglio le vibrazioni ad alta frequenza (asfalto sconnesso).
Ultima modifica:
oh la stavo osservando anche io.
Che differenze trovi rispetto all'imbottitura Ryet? Immagino non abbia le zone con diversa densità e poi leggevo alcune recensioni che la definiscono una "grattuggia per formaggio"
Esatto.
Lo scafo va benissimo ed è la forma della SLR.
Il 3D è giusto una "stampata" dello stesso spessore applicata su tutta la sella.
Non ci sono spessori diversi lungo le aree della sella.
A raffronto ho anche una Ryet (tipo Stealth Shimano) e li la differenza tra le varie zone si sente veramente.
Diciamo che questa può essere la "classica" sella fullcarbon cinese 2.0 (con stampa 3D antiscivolo)
RYET Ultraleichter Carbon 3D-gedruckter Sattel 190g 7*9 Fahrradsitz für Herren Damen Triathlon Rennrad MTB Mountain Gravel Fahrradteile - AliExpress 18
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Per caso esiste questo esatto modello con larghezza inferiore ai 135? Non ho mai avuto una sella da 140 e non so quanto possa piacermi...
finora l'unico problema che ho trovato con le selle 3d è il fango che è un pò difficile da togliere
Ho preso una seconda Ryet, uguale a quella che sto usando da circa un mese, per tenerla di scorta.
Considerando il prezzo, pur avendone comprate due uguali, ho speso circa la metà di quanto mi sarebbe costato ricomprare una SLR identica alla vecchia.
Non posso ancora dire di aver veramente risparmiato dei soldi: solo col tempo, valutando la durata della Ryet che sto usando, potrò dirlo.
Dopo circa 750 km di utilizzo, posso comunque condividere qualche considerazione in più.
Premessa importante: ho cercato di far corrispondere altezza e arredamento della sella nel modo più simile possibile con quello che usavo sulla SLR. Per fare ciò, ho utilizzato un'apposita dima ed ho messo "in bolla" la sella intorno al suo centro anatomico.
In questo modo, NON scivolo in avanti ma, al tempo stesso, il punto di contatto con le ossa ischiatiche è leggermente inclinato in avanti, per via della forma della sella. Posizione eccellente in salita, almeno per me. Nel frattempo, ho scoperto che questa sella Ryet è la "reinterpretazione" in carbonio + 3D del modello Stealth Pro.
L'imbottitura 3D svolge egregiamente il suo lavoro, anche su giri lunghi 5 o 6 ore.
Alzandomi per poche pedalate sui pedali, il "recupero" da eventuale indolenzimento ischiatico risulta più rapido ed efficace, rispetto a quanto mi succedeva sulla SLR.
L' indolenzimento in zona "sensibile" è invece assolutamente assente: nessun formicolio e nessuna necessità di cercare il pipino con la lente di ingrandimento, per fare la pausa pipí.
Sotto questo aspetto, di gran lunga la miglior sella che abbia mai avuto: meglio ancora della SRL Boost L3.
Considerando il prezzo, pur avendone comprate due uguali, ho speso circa la metà di quanto mi sarebbe costato ricomprare una SLR identica alla vecchia.
Non posso ancora dire di aver veramente risparmiato dei soldi: solo col tempo, valutando la durata della Ryet che sto usando, potrò dirlo.
Dopo circa 750 km di utilizzo, posso comunque condividere qualche considerazione in più.
Premessa importante: ho cercato di far corrispondere altezza e arredamento della sella nel modo più simile possibile con quello che usavo sulla SLR. Per fare ciò, ho utilizzato un'apposita dima ed ho messo "in bolla" la sella intorno al suo centro anatomico.
In questo modo, NON scivolo in avanti ma, al tempo stesso, il punto di contatto con le ossa ischiatiche è leggermente inclinato in avanti, per via della forma della sella. Posizione eccellente in salita, almeno per me. Nel frattempo, ho scoperto che questa sella Ryet è la "reinterpretazione" in carbonio + 3D del modello Stealth Pro.
L'imbottitura 3D svolge egregiamente il suo lavoro, anche su giri lunghi 5 o 6 ore.
Alzandomi per poche pedalate sui pedali, il "recupero" da eventuale indolenzimento ischiatico risulta più rapido ed efficace, rispetto a quanto mi succedeva sulla SLR.
L' indolenzimento in zona "sensibile" è invece assolutamente assente: nessun formicolio e nessuna necessità di cercare il pipino con la lente di ingrandimento, per fare la pausa pipí.
Sotto questo aspetto, di gran lunga la miglior sella che abbia mai avuto: meglio ancora della SRL Boost L3.
Allegati
Preso anche io la versione “ Prologo”. Devo dire vale tutti i soldi ( pochi) spesi. Peccato solo che si debba modificare l’altezza del reggisella in quanto risulta più alta della versione “ originale” ( smontata in quanto il carrello si è scollato dalla sede posteriore entro il quale era incollato, in attesa di garanzia ). Penso anche io di comprane almeno un’altra
Hai il link gentilmente? Ne ho trovata una simile ma ha lo scafo tagliato diversamente... Inoltre hai notato per caso abrasioni sul pantaloncino?
Grazie
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Dovrebbe essere questa
RYET Carbon 3D Gedruckt Fahrrad Sattel Ultraleicht Rennrad MTB Sitz Teile Racing 7x9mm 115g Sitzkissen radfahren Fahrrad Zubehör - AliExpress
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Dovrebbe essere questa
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Ti ringrazio, gentilissimo
Quella che sto usando da ormai oltre 1000 km è questa: https://a.aliexpress.com/_Ez8Keg6
Al momento non ho notato nulla di strano sui pantaloncini, ma ne alterno diversi. A fine stagione, magari, sarà più chiaro questo aspetto del consumo.
C'è da dire, comunque, che la superficie 3D aiuta veramente a mantenere la posizione in sella, limitando gli scivolamenti.
Quella che ho restituito (simile, con lo scafo più rigido ma comunque comoda e più piatta longitudinalmente) é invece questa: https://a.aliexpress.com/_Ezd6rsW
Per dare un feedback preciso, avrei dovuto fare più chilometri con la prima che, comunque, NON avevo preso in versione 3D.
Sicuramente lo scafo fletteva meno (impossibile farlo cedere, anche schiacciando con le mani).
Inoltre, pur avendo la coda rialzata, il resto era piatto, sullo stesso piano longitudinalmente.
Quella che ho tenuto, invece, flette leggermente (molto meno della SLR Boost dopo 12000 km di utilizzo ) ed è leggermente curva longitudinalmente, proprio come la SLR.
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