Le gare e i percorsi non li decidono il giorno prima.
Comunque, giusto per contestualizzare, io non lavoro all'UCI quindi non è detto che sappia o debba rispondere a tutte le obiezioni, molte giuste, che state facendo, sul mettere al sicuro i percorsi,
Parto solo dalla considerazione che nella mia testa la causa principale degli incidenti con gravi conseguenze sono 3, e su quelli agirei.
- "ostacoli" sul percorso (intendendo con ostacoli qualunque problema, dai restringimenti, alle buche, ai muretti o gli alberi su cui si puà cozzare, ecc...)
- Distrazione dei ciclisti
- Comportamento scorretto dei ciclisti
Non considero la velocità una causa, ma un fattore "intrinseco" di cui tenere conto: se una curva è sicura a 10 km/h ma diventa pericolosa a 40 km/h e si prevede che verrà percorsa a questa velocità va messa in sicurezza. Qualunque discesa viene percorsa a velocità potenzialmente mortali (anche restringendo i rapporti) quindi richiede particolare attenzione. Stessa cosa per gli arrivi. Ecc...