Test Colnago V5Rs

[andry96]

Curiosità @Ser pecora le valutazioni sulla rigidità secondo te quanto possono essere influenzate dalla taglia grande, cioè capisco che ovviamente tu possa difficilmente fare un raffronto diretto con una taglia piccola ma immagino che le vostre bici da giganti siano tendenzialmente piú critiche in termini di flessione rispetto a quelle piu piccole

Prodotti bici scontati

 

[Ser pecora]

Curiosità @Ser pecora le valutazioni sulla rigidità secondo te quanto possono essere influenzate dalla taglia grande, cioè capisco che ovviamente tu possa difficilmente fare un raffronto diretto con una taglia piccola ma immagino che le vostre bici da giganti siano tendenzialmente piú critiche in termini di flessione rispetto a quelle piu piccole

Una volta si. Ma da circa un 10 anni non più, perché comunque fanno un "tuning" delle caratteristiche cercando di mantenere la rigidità costante negli snodi (BB, sterzo, reggisella) su tutte le taglie.

Una volta era solo il tubo più lungo, quindi auguri. Infatti l'effetto shimmy ormai è quasi (o del tutto) scomparso oggigiorno. Anni fa invece mi sono preso dei begli stringicü...

 

[Zugnajima#11]

3: Cresciano, Ticino
5: funicolare monte Bré, Lugano
6: campagna Turgoviese, vicino Arbon

Grazie Ser!!!

 

[Tony 96]

Sta cosa della vernice delicata non mi piace per niente… Nel mio team su 5 V4Rs, 3 han problemi di verniciatura, dalla serie che perdono pezzi dopo nemmeno qualche mese.

 

[Iceman75]

Dal test sembra una buona bici

 

[Giampy79]

Buonasera,come te posseggo una willier 0slr e a fine mese dovrebbe arrivarmi la v5rs..mia prima colnago,leggo che la trovi molto simile!curioso di trovar le differenze tra i 2telai…anche perchè saranno allestiti allo stesso modo!

 

[Wolf Marco]

Esteticamente, secondo me Il V4Rs è nettamente più bella e appariscente!

 

[Kaiser Jan]

Esteticamente, secondo me Il V4Rs è nettamente più bella e appariscente!
Vedi l'allegato 489134 Vedi l'allegato 489135

Mi piacerebbe vederle una vicino all'altra da vicino

 

[Corvo Torvo]

Riapro il dibattito

Personalmente con 3.000 euro mi compro su internet sia gruppo che ruote (indicati alla fine dell'articolo).
Di conseguenza 10.800 euro - 3.000 euro = 7.800 euro del frame kit (latamente inteso).

Per arrivare al prezzo che indichi Tu, devono applicare uno sconto del 17%.

E se sul prezzo di listino dell'intera bici mi applicano il 10% arriviamo a € 9.720.

Ribadisco, una bici sicuramente valida ma non al top di gamma la paghiamo (pagheremo) intorno ai 10.000 euro.

Per me non ci siamo proprio...

Ti farei notare che solo con telaio, gruppo e ruote, la bici la puoi appendere in bella vistal muro....
Ho scritto appendere perchè appoggiarla senza pneumatici non è consigliato

 

[Corvo Torvo]

Vista dal vivo qualche settimana fa' percorrendo un tratto assieme ad un possessore..
Mi ha impressionato la vista da dietro per quanto è stretto il reggisella ed in generale tutta la superficie di impatto dell'aria
Condivido il parere sulla verniciatura, estremamente deludente rispetto ai modelli precedenti
Continuo a preferire le C: le vedo come iconiche, infinite, qualcosa da poter e dover conservare gelosamente.

 

[martin_galante]

Dopo anni, penso che sia la prima volta che il recensore di una bici riesca a spiegare razionalmente in che senso trovi il mezzo piu' o meno rigido, senza scadere in suggestioni metafisiche. Vi arriva pure la nuova Cervelo?

 

[theswiss]

Bel test, interessante e ben raccontato

concordo!

 

[Ser pecora]

senza scadere in suggestioni metafisiche. Vi arriva pure la nuova Cervelo?

Forse la domanda è mal posta. 'Arrivare' implica una meta chiara, una fine del viaggio, un punto fisso nello spazio o nel cuore. Ma se 'la nuova Cervelo' è idea, assenza, possibilità, allora non si tratta di arrivare, ma di cercare.
E se per assurdo un giorno dovesse arrivare, potremmo non riconoscerla, o peggio: potremmo scoprirla vuota, perché riempita solo delle nostre aspettative.

Allora no, non ci arriverà. Ma nel cercarla, forse arriveremo a noi.



Comunque io la chiedo, poi ve faccio sapé.

 

[bicilook]

Forse la domanda è mal posta. 'Arrivare' implica una meta chiara, una fine del viaggio, un punto fisso nello spazio o nel cuore. Ma se 'la nuova Cervelo' è idea, assenza, possibilità, allora non si tratta di arrivare, ma di cercare.
E se per assurdo un giorno dovesse arrivare, potremmo non riconoscerla, o peggio: potremmo scoprirla vuota, perché riempita solo delle nostre aspettative.

Allora no, non ci arriverà. Ma nel cercarla, forse arriveremo a noi.



Comunque io la chiedo, poi ve faccio sapé.

@Ser pecora ...cambia fornitore...

 

[Ser pecora]

@Ser pecora ...cambia fornitore...

Ho già tutto un forum

 

[Masao1]

Esteticamente, secondo me Il V4Rs è nettamente più bella e appariscente!
Vedi l'allegato 489134 Vedi l'allegato 489135

Tanto lo fa' la verniciatura spigolosa della "vecchia", in più si confrontano le bici di un corridore, quindi con un montaggio aggressivo, ad una in esposizione, dove sono ancora presenti gli spessori sopra il tubo sterzo.... Secondo me se verniciate e montate uguali, si fa fatica a riconoscerle, senza un occhio attento

 

[Wolf Marco]

Mi piacerebbe vederle una vicino all'altra da vicino

Io l'ho fatto , ero curioso.....ho messo la Mia V4Rs e la nuova V5Rs......
Non ho esitato neanche un attimo e sono ancora più convinto.

 

[Wolf Marco]

Vista dal vivo qualche settimana fa' percorrendo un tratto assieme ad un possessore..
Mi ha impressionato la vista da dietro per quanto è stretto il reggisella ed in generale tutta la superficie di impatto dell'aria
Condivido il parere sulla verniciatura, estremamente deludente rispetto ai modelli precedenti
Continuo a preferire le C: le vedo come iconiche, infinite, qualcosa da poter e dover conservare gelosamente.

Corvo quoto quanto affermi.
Ieri accanto a me in Griglia alla 9 Colli c'erano una V5Rs e un C68 .......gli occhi di molti e i Commenti degli appassionati erano per la stragrande maggioranza a favore del C68....una Bici con una Classe unica......forse " sprecata" per Gareggiarci...

 

[Jz91]

Rimango ancora basito/perplesso su come una squadra come la uae corra sostanzialmente ancora con una tcr.

Ma d’altronde se colnago ci ha messo anni per cercare di rivaleggiare cervelo e canyon con una bici aero che non si filano nemmeno i pro qualche domanda bisogna pur farsela.

Forse il budget sviluppo lo spendono direttamente in ingaggi tanto alla fine contano le gambe.

 

[martin_galante]

Forse la domanda è mal posta. 'Arrivare' implica una meta chiara, una fine del viaggio, un punto fisso nello spazio o nel cuore. Ma se 'la nuova Cervelo' è idea, assenza, possibilità, allora non si tratta di arrivare, ma di cercare.
E se per assurdo un giorno dovesse arrivare, potremmo non riconoscerla, o peggio: potremmo scoprirla vuota, perché riempita solo delle nostre aspettative.

Allora no, non ci arriverà. Ma nel cercarla, forse arriveremo a noi.



Comunque io la chiedo, poi ve faccio sapé.

visto che tanto la chiedi, prova a farti la versione Antani invece della solita Dura Ace.