è appena finito il periodo dei rulli
Se posso darti il mio parere personale che purtroppo ho vissuto sulla mia pelle con una bici top di gamma di altro marchio il problema è sicuramente il telaio o la forca, la mia iniziava a vibrare sopra i 50 km/h e neanche sempre. Ho cambiato tutto il possibile poi mi arreso a buttate via il telaio visto che per la casa madre era tutto ok. Lascia perdere il cm, la sella ecc. Perché una bici se meccanicamente è apposto non deve vibrare se monto una sella diversa o se la sposto mezzo cm più avanti ma stiamo scherzando? Idem il discorso della taglia, che sia 54 o 56 non deve vibrare. E cmq la mia quando iniziava a vibrare era incontrollabile poi quando scendevo sotto i 40 smetteva. La tua da quello che scrivi vibra meno ma sempre problema di telaio è. L'unico consiglio che posso darti è fai controllare bene la serie sterzo da un altro meccanico e sennò buona fortuna con la garanzia. Io poi ho montato tutti i componenti su altro telaio stesse misure che ho da sempre e ovviamente ho risolto.
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io ho le tue stesse misure. Ho preso 48.5 con attacco manubrio da 12 cm
Comunque ti consiglio di leggere un po' dalla pagina 1015 di questa discussione.. magari trovi degli spunti
Grazie ho letto e sembra la 48,5 più indicata ma con attacco da 100 o 110...
Quindi non so cosa faranno. So solo che due mesi sono giugno e luglio. Ad agosto me ne andrò in ferie e se ne parlerà a settembre.è appena finito il periodo dei rulli
quindi telaio nuovo non prima di metà luglio?
ll telaio e la forcella sono in garanzia perchè le ho prese l'anno scorso. Se dovessi reagire d'impulso la butterei nel cesso visto tutte le rogne che mi sta dando.
più o meno abbiamo le stesse misure, 48.5 con attacco 110
Nel caso riconoscessero il problema e ti proponessero la sostituzione in garanzia, visto che il telaio te l'hanno già sostituito una volta, potresti chiedere di inviarti direttamente il V5....
Altro marchio per come si era comportata la casa madre ma non era il modello di bici era la mia bici che aveva il problema ma se vedi che hai la serie sterzo lenta allora non è che hai problemi di risonanza hai magari un problema di tolleranze sui cuscinetti della serie sterzo.
Ho proposto al venditore la sostituzione del telaio con V4 e conguaglio, ma nisba. Guarda le sto veramente provando tutte quante per non perdere l'allenamento.Nel caso riconoscessero il problema e ti proponessero la sostituzione in garanzia, visto che il telaio te l'hanno già sostituito una volta, potresti chiedere di inviarti direttamente il V5....
