Telaio in Carbonio no brand

[fd8712]

Bici ompleta Seraph
Mi sta venendo voglia di comprare una bici completa da corsa direttamente sul sito Seraph oppure direttamente da AliExpress.
Non ho grosse pretese e ho visto che con 1200 euro si prendere una bici completa, qualcuno ha preso una bici completa con gruppo Wireless Whelltop?
Meglio stare sul gruppo 2x12 o 1x13 per la gravel?

Prodotti bici scontati

 

[Zac36100]

Bici ompleta Seraph
Mi sta venendo voglia di comprare una bici completa da corsa direttamente sul sito Seraph oppure direttamente da AliExpress.
Non ho grosse pretese e ho visto che con 1200 euro si prendere una bici completa, qualcuno ha preso una bici completa con gruppo Wireless Whelltop?
Meglio stare sul gruppo 2x12 o 1x13 per la gravel?

l'unico "problema" è che sono tipicamente montate con componenti pesanti quindi superi gli 8kg.
Per il resto chi le ha prese è rimasto contento
E' anche vero che non puoi pretendere di avere una bici da 7kg con cambio elettronico a 1200euro

 

[fd8712]

l'unico "problema" è che sono tipicamente montate con componenti pesanti quindi superi gli 8kg.
Per il resto chi le ha prese è rimasto contento
E' anche vero che non puoi pretendere di avere una bici da 7kg con cambio elettronico a 1200euro

Si esattamanete, non pretendo una bici da 7 kg, anche percfhè io ne peso 96 quindi avrebbe anche poco senso

 

[Zac36100]

 

[Quadri84]

vista la cifra potresti davvero osare per il gruppo wheeltop ma ti consiglio di usare i freni a 4 pistoncini IIIPRO se devi montare una gravel.

ZRACE XG4 flach montierter Vierkolben-Bremssattel, hydraulischer Straßenbremssattel, Bremsbeläge mit Eistechnik, leicht, CNC - AliExpress 18

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it.aliexpress.com

Io li ho montati sulla mia e mi trovo molto bene, si percepisce molta differenza tra gli ultegra 12v (che ho sulla bici da strada) ed i IIIPRO.
La frenata è più spugnosa e modulabile e difficilmente arrivi al bloccaggio pur avendo comunque ancora molta potenza.
Sono più rognosi da spurgare al primo utilizzo (rispetto al sistema oneway di shimano, tutto è più difficile...) ma anche se uso raramente la gravel non ho mai avuto nessun problema.

Alla fine facendomi il segno della croce ho ordinato lo wheeltop gex dalla Polonia con i loro nuovi freni cnc. Guarnitura e pacco pignoni per ora aspetto, ho in casa una sram force gxp monocoronizzata e delle cassette 11v ancora buone 11/34 e 11/51.
Sperando che a breve aumenti l’offerta delle cassette cinesi a 13v

 

[Zac36100]

Hai colto a pieno l'opportunità di Wheeltop di passare da 7 a 13 rapporti rispetto al "dogma" di Shimano che ti obbliga a cambiare tutto, ma prima o poi qualcuno aprirà quel firmware Di2...
Hai fatto bene

 

[carbobiker]

Alla fine facendomi il segno della croce ho ordinato lo wheeltop gex dalla Polonia con i loro nuovi freni cnc. Guarnitura e pacco pignoni per ora aspetto, ho in casa una sram force gxp monocoronizzata e delle cassette 11v ancora buone 11/34 e 11/51.
Sperando che a breve aumenti l’offerta delle cassette cinesi a 13v

con i freni CNC posso togliere un po di peso rispetto ai 105 Di2 ?

 

[Quadri84]

con i freni CNC posso togliere un po di peso rispetto ai 105 Di2 ?

I pesi del wheeltop 2x indicativamente stanno intorno al 105 di2, il monocorona con leve in carbonio sta un 100gr sotto (questo freno non sono quelli che dico ma il peso sarà più o meno quello).

 

[dromos]

Bici ompleta Seraph
Mi sta venendo voglia di comprare una bici completa da corsa direttamente sul sito Seraph oppure direttamente da AliExpress.
Non ho grosse pretese e ho visto che con 1200 euro si prendere una bici completa, qualcuno ha preso una bici completa con gruppo Wireless Whelltop?
Meglio stare sul gruppo 2x12 o 1x13 per la gravel?

Mettici pure la 2x14.
Sarebbe veramente da provare.

 

[edotax]

Ciao! Ho iniziato a pedalare da un'annetto con una bici entry level in alluminio appassionandomi anche alla manutenzione.

Di base sono stato sempre nerd/smanettone e quando ho scoperto che con un budget "limitato" era possibile costruirsi una bici più performante ho iniziato a documentarmi per costruirmi la mia.

Alla fine sono finito sul telaio di marca Hygge Model S ed è venuta come in allegato.

- telaio Hygge Model S
- WheelTop Eds TX 12v
- misuratore potenza Magene P515
- Elite Wheels Ent 2.0 50mm (sono in viaggio, al momento ho montato quelle della precedente)

In totale ho speso ~1650€ per tutti i componenti più un 150€ circa di strumenti che mi mancavano (dinamometrica, kit spurgo, etc...).

Ho finito di montarla ieri e ci ho fatto un giretto di 10km.
Pare tutto ok, al momento mi sono rimasti solo alcuni problemi minori che conto di risolvere in questi giorni:

- le leve che non sono riuscito a stringerle correttamente, probabilmente devo mettere più pasta per carbonio e verificare la coppia
- regolare la posizione delle pinze dei freni in quanto toccano leggermente
- il feedback dei freni idraulici mi pare un po' troppo morbido, probabilmente devo togliere aria

Ho avuto qualche problema con il serraggio delle serie sterzo in quanto il venditore si è dimenticato la vita da mettere sul tappo (ha promesso di spedirmela ASAP insieme al supporto per garmin, M6x35mm) ed ho provveduto in ferramente prima con M6x40mm (risultata troppo lunga, girava a vuoto) poi con un M6x30mm.

All'inizio la serie sterzo aveva un po' di gioco, frenando con l'anteriore si spostava avanti di qualche mm, ora da quando sono riuscito a stringere con la nuova vite non si muove più.
Dando un colpo più deciso non riesco a capire se c'è ancora un infinitesimale gioco o è qualche altro componente a fare rumore.

Avrei alcune domande per voi che avete più esperienza:

- ho allegato la foto delle serie sterzo, dalle foto (con tutti i limiti del caso) è montata correttamente?
- se fosse la vostra cosa controllereste prima di un lungo giro?
- qualche trucco/consiglio da chi si è montato la bici da solo?


Grazie mille!

 

[mashiro2004_ao]

Ciao! Ho iniziato a pedalare da un'annetto con una bici entry level in alluminio appassionandomi anche alla manutenzione.

Di base sono stato sempre nerd/smanettone e quando ho scoperto che con un budget "limitato" era possibile costruirsi una bici più performante ho iniziato a documentarmi per costruirmi la mia.

Alla fine sono finito sul telaio di marca Hygge Model S ed è venuta come in allegato.

- telaio Hygge Model S
- WheelTop Eds TX 12v
- misuratore potenza Magene P515
- Elite Wheels Ent 2.0 50mm (sono in viaggio, al momento ho montato quelle della precedente)

In totale ho speso ~1650€ per tutti i componenti più un 150€ circa di strumenti che mi mancavano (dinamometrica, kit spurgo, etc...).

Ho finito di montarla ieri e ci ho fatto un giretto di 10km.
Pare tutto ok, al momento mi sono rimasti solo alcuni problemi minori che conto di risolvere in questi giorni:

- le leve che non sono riuscito a stringerle correttamente, probabilmente devo mettere più pasta per carbonio e verificare la coppia
- regolare la posizione delle pinze dei freni in quanto toccano leggermente
- il feedback dei freni idraulici mi pare un po' troppo morbido, probabilmente devo togliere aria

Ho avuto qualche problema con il serraggio delle serie sterzo in quanto il venditore si è dimenticato la vita da mettere sul tappo (ha promesso di spedirmela ASAP insieme al supporto per garmin, M6x35mm) ed ho provveduto in ferramente prima con M6x40mm (risultata troppo lunga, girava a vuoto) poi con un M6x30mm.

All'inizio la serie sterzo aveva un po' di gioco, frenando con l'anteriore si spostava avanti di qualche mm, ora da quando sono riuscito a stringere con la nuova vite non si muove più.
Dando un colpo più deciso non riesco a capire se c'è ancora un infinitesimale gioco o è qualche altro componente a fare rumore.

Avrei alcune domande per voi che avete più esperienza:

- ho allegato la foto delle serie sterzo, dalle foto (con tutti i limiti del caso) è montata correttamente?
- se fosse la vostra cosa controllereste prima di un lungo giro?
- qualche trucco/consiglio da chi si è montato la bici da solo?


Grazie mille!

La bici è molto bella.... Con i limiti del web però mi sembra che la serie sterzo non sia bene a battuta, e poi io non lascerei tutti quegli spessori.... Sei sicuro che di avere abbastanza spazio per "tirare" a sufficienza la forcella??

 

[fabiogerva]

- telaio Hygge Model S
- WheelTop Eds TX 12v
- misuratore potenza Magene P515
- Elite Wheels Ent 2.0 50mm (sono in viaggio, al momento ho montato quelle della precedente)

In totale ho speso ~1650€ per tutti i componenti più un 150€ circa di strumenti che mi mancavano (dinamometrica, kit spurgo, etc...).

per tutta quella roba lì è un prezzone notevole

 

[Tempesta85]

Bella. Puoi girare il link? Grazie.

Ciao! Ho iniziato a pedalare da un'annetto con una bici entry level in alluminio appassionandomi anche alla manutenzione.

Di base sono stato sempre nerd/smanettone e quando ho scoperto che con un budget "limitato" era possibile costruirsi una bici più performante ho iniziato a documentarmi per costruirmi la mia.

Alla fine sono finito sul telaio di marca Hygge Model S ed è venuta come in allegato.

- telaio Hygge Model S
- WheelTop Eds TX 12v
- misuratore potenza Magene P515
- Elite Wheels Ent 2.0 50mm (sono in viaggio, al momento ho montato quelle della precedente)

In totale ho speso ~1650€ per tutti i componenti più un 150€ circa di strumenti che mi mancavano (dinamometrica, kit spurgo, etc...).

Ho finito di montarla ieri e ci ho fatto un giretto di 10km.
Pare tutto ok, al momento mi sono rimasti solo alcuni problemi minori che conto di risolvere in questi giorni:

- le leve che non sono riuscito a stringerle correttamente, probabilmente devo mettere più pasta per carbonio e verificare la coppia
- regolare la posizione delle pinze dei freni in quanto toccano leggermente
- il feedback dei freni idraulici mi pare un po' troppo morbido, probabilmente devo togliere aria

Ho avuto qualche problema con il serraggio delle serie sterzo in quanto il venditore si è dimenticato la vita da mettere sul tappo (ha promesso di spedirmela ASAP insieme al supporto per garmin, M6x35mm) ed ho provveduto in ferramente prima con M6x40mm (risultata troppo lunga, girava a vuoto) poi con un M6x30mm.

All'inizio la serie sterzo aveva un po' di gioco, frenando con l'anteriore si spostava avanti di qualche mm, ora da quando sono riuscito a stringere con la nuova vite non si muove più.
Dando un colpo più deciso non riesco a capire se c'è ancora un infinitesimale gioco o è qualche altro componente a fare rumore.

Avrei alcune domande per voi che avete più esperienza:

- ho allegato la foto delle serie sterzo, dalle foto (con tutti i limiti del caso) è montata correttamente?
- se fosse la vostra cosa controllereste prima di un lungo giro?
- qualche trucco/consiglio da chi si è montato la bici da solo?


Grazie mille!

Bella. Puoi girare il link? Grazie.

 

[edotax]

Bella. Puoi girare il link? Grazie.

Bella. Puoi girare il link? Grazie.

https://it.aliexpress.com/item/1005005213767330.html (il prezzo poi scende con l'adeguamento prezzo ed i vari coupon)

per tutta quella roba lì è un prezzone notevole

facendo più ordini ognuno da alcune centinaia di euro è possibile usare un coupon (quello dal valore più alto indicativamente) per ogni ordine. Inoltre con l'adeguamento di prezzo scende una volta arrivati al checkout

La bici è molto bella.... Con i limiti del web però mi sembra che la serie sterzo non sia bene a battuta, e poi io non lascerei tutti quegli spessori.... Sei sicuro che di avere abbastanza spazio per "tirare" a sufficienza la forcella??

ho provato a sistemare la serie sterzo, mi sono assicurato che il disco C facesse clack dentro:


riguardo gli spessori ho tagliato la forcella in modo che rimanesse 4/5mm sotto il bordo dell'attacco manubrio:



ora l'ho rimontata e mi pare abbia più gioco di prima, mi dev'essere sfuggito qualcosa

Aggiungo però che ho serrato la vite del tappo in maniera molto leggera, prima l'ho serrata con la dinamometrica a 5N-m e mi ha bloccato il movimento del manubrio così sceso piano piano, forse sono sceso troppo

 

[mashiro2004_ao]

https://it.aliexpress.com/item/1005005213767330.html (il prezzo poi scende con l'adeguamento prezzo ed i vari coupon)


facendo più ordini ognuno da alcune centinaia di euro è possibile usare un coupon (quello dal valore più alto indicativamente) per ogni ordine. Inoltre con l'adeguamento di prezzo scende una volta arrivati al checkout



ho provato a sistemare la serie sterzo, mi sono assicurato che il disco C facesse clack dentro:


riguardo gli spessori ho tagliato la forcella in modo che rimanesse 4/5mm sotto il bordo dell'attacco manubrio:



ora l'ho rimontata e mi pare abbia più gioco di prima, mi dev'essere sfuggito qualcosa

Aggiungo però che ho serrato la vite del tappo in maniera molto leggera, prima l'ho serrata con la dinamometrica a 5N-m e mi ha bloccato il movimento del manubrio così sceso piano piano, forse sono sceso troppo

Ok allora sembra che tu abbia fatto tutto in regola....
Se ha ancora gioco ci sono 3 possibili cause:

- Non tiri abbastanza il "tappo"
- Quando tiri il "tappo" tiri verso l'alto anche l'expander
- Non tiri abbastanza la pipa

Mi raccomando non tirare troppo, segui sempre i nm consigliati dal costruttore

 

[edotax]

Ok allora sembra che tu abbia fatto tutto in regola....
Se ha ancora gioco ci sono 3 possibili cause:

- Non tiri abbastanza il "tappo"
- Quando tiri il "tappo" tiri verso l'alto anche l'expander
- Non tiri abbastanza la pipa

Mi raccomando non tirare troppo, segui sempre i nm consigliati dal costruttore

dovrei aver risolto ora, probabilmente non avevo fatto fare bene il "clack" al disco C.

L'expander è fisso nel canotto della forcella a 6 N-m e pasta per carbonio.

Per il gioco stringendo delicatamente il tappo sono riuscito a farlo sparire o quasi. Sicuramente prima si sentiva un netto toc toc ogni volta che bloccavo la bici e spingenvo avanti. Ora non si sente più, c'è qualche rumorino ma credo siano i freni.

Nel caso in cui ci fosse ancora un minimo gioco che cosa rischio? Danni strutturali al telaio?

 

[Rapetti]

Scusate, stavo valutando seriamente acquisto a 1.500 euro spedita DPP questa bici con 105 di2 elettronico e ruote 50 mm carbonio. Costruita con telaio T800. Prenderei la taglia L ovvero la + grande offerta da loro. Qualcuno mi fa sapere il proprio parere anche sulle geometrie del telaio? Grazie mille

 

[EliaCozzi]

Vedi l'allegato 499522 Vedi l'allegato 499523


Scusate, stavo valutando seriamente acquisto a 1.500 euro spedita DPP questa bici con 105 di2 elettronico e ruote 50 mm carbonio. Costruita con telaio T800. Prenderei la taglia L ovvero la + grande offerta da loro. Qualcuno mi fa sapere il proprio parere anche sulle geometrie del telaio? Grazie mille

Dall'immagine pare una bici da crono montata con manubrio da corsa

 

[Rapetti]

Dall'immagine pare una bici da crono montata con manubrio da corsa

Elia che ne pensi delle misure del telaio? in effetti la prenderei come seconda bici per gare in circuito e per tenerla al mare.
Pesa 8,3 dicono ma sembra aerodinamica di fatti. Mi occorre consiglio sulle misure

 

[Petrus2000]

Elia che ne pensi delle misure del telaio? in effetti la prenderei come seconda bici per gare in circuito e per tenerla al mare.
Pesa 8,3 dicono ma sembra aerodinamica di fatti. Mi occorre consiglio sulle misure

A quel prezzo potrebbe valerne la pena anche solo per il 105 + le ruote
Anche se il telaio fosse una ciofeca, potresti trasferire i componenti su un nuovo telaio.

Sulle misure non ti so aiutare.