La mia attuale Rekord è una 54, l'Oltre xlr4 53 una 53, la mtb una medium sono abituato così questa che vado a vedere è una 52.
Quotazione colnago Mexico (73?)
- Creatore Discussione paolosnz
- Data di inizio
- Watchers 4
Mi sono innamoratoDai uno sguardo qui:
Colnago Super "Nove Fori" - BikesRetro
MARCA: COLNAGO MODELLO: Super (Nove Fori) ANNO DI PRODUZIONE: 1971 MISURE: 53cm verticale, 53,5 cm orizzontale CONDIZIONI: conservatawww.bikesretro.com
Mano male è piccola per me
Mi sono innamorato
Mano male è piccola per me
E per fortuna grande per me perché sennò la vedevo proprio bene vicino alla mia. Fantastica!
Occhio che sono cambiate parecchio le “taglie”. 52 inizia ad essere il massimo per te a mio avviso. A meno che tu sia riuscito a convertire le taglie della tua bici in virtuali.
che intendi con virtuali?
vediamo come mi calza questa super che ho postato per ultima
ricordavo che i tubi columbus fossero stati inseriti dalla super in poi quella con il logo nel fondo del telaio, ma potrei ricordare male
o forse erano i columbus sl la differenza e i slx quelli della mexico
Intendo che le “taglie” delle attuali bici non hanno nulla a che vedere con le bici tradizionali.
Quando correvo con Gios avevo una 51 di altezza per 53 di lunghezza. Oggi non saprei nemmeno convertirlo, so che con Specialized mi andava bene una 52 con stem da 120, con Pinarello ho una 51,5 con stem da 110. Ma in entrambi i casi non mi ritrovo con le misure tradizionali.
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Con cosa hai tradotto?
Per una prossima volta se ti serve:
Oberrohr-Unterrohr-Sitzrohr-Steuerrohr
Orizzontale-obliquo-piantone (che è uguale a Rahmenhöhe) e tubo sterzo.
Mitte-Oberkante (per il piantone) centro-sopra, mitte-mitte centro-centro.
Larghezza foderi post ant (Einbaubreiten)
Molto bella questa discussione vintage...
Ovviamente Google :)Con cosa hai tradotto?
Per una prossima volta se ti serve:
Oberrohr-Unterrohr-Sitzrohr-Steuerrohr
Orizzontale-obliquo-piantone (che è uguale a Rahmenhöhe) e tubo sterzo.
Mitte-Oberkante (per il piantone) centro-sopra, mitte-mitte centro-centro.
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Molto bella questa discussione vintage...
Peccato questa sia oltre oceano mannaggia
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Questa può essere del 75?
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Molto difficile. Nel 1975 non credo avessero già i passacavi saldati.
Perché ti complichi la vita a cercare sti relitti? I componenti poi ti costano 10 volte tanto…
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Il 75 dovrebbe essere l'anno in cui passarono ai passacavi saldati. Non è che cerco relitti sono seduto in riva al fiume e vedo quello che passa :)
Ps i componenti potrei sempre prenderli dalla super che già ho
Nel '77 definitivamente.
Nel '75 e '76 erano optional.
Dal '76 le teste delle forcelle hanno la pantografia "Colnago" sotto l'asso di fiori, che questa non ha. E sempre dal '76 hanno introdotto i forcellini posteriori corti.
E questa ha il tricolore in diagonale dietro l'asso di fiori nella decal sul tubo sterzo. Che prima del '75 non c'era.
Quindi per me è proprio un '75.
Il 75 dovrebbe essere l'anno in cui passarono ai passacavi saldati. Non è che cerco relitti sono seduto in riva al fiume e vedo quello che passa :)
Ps i componenti potrei sempre prenderli dalla super che già ho
Non fraintendermi, il telaio non è male, ma a mio avviso è un filo oltre il conservato. Nel senso che siamo al limite del restauro necessario. Almeno io così non la terrei mai, salvo avere la certezza che fosse la bici di un big.
Allo stesso tempo non cannibalizzerei mai una Super per una Mexico. La Mexico è sicuramente più pregiata ma se si parla di valore economico deve essere coeva, ed entri in un tunnel molto complesso.
Ma si... È tanto per parlare non comprerei online o meglio, dovrebbe proprio essere magnifica per lanciarmi senza vederla.
Le posto giusto per carpire il vostro sapere e farlo mio :)
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Questa male non è, sempre costosetta però