Colnago Club - Capitolo 8

Wolf Marco

Wolf Marco

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Tabione ha scritto:
presumo tu stia parlando di Francesconi (vedendo anche la tua foto). Quella Y1RS trovo sia fantastica, colorazione bellissima (forse senza i fregi di campione del mondo era meglio) e ruote spettacolari.

Parere personale, ma trovo che, dal momento che colnago aveva già commercializzato la versione white di campione del mondo, potevano fare una versione (chiamiamola "light") full black con trama carbonio a vista. poi, lasciare al cliente in fase di ordine, la scelta di applicare o meno una mano di trasparente. ecco, trovo che questa fosse stata la soluzione migliore.
anche perchè vedo che adesso, per alcuni mercati (ma penso si possa richiedere anche da noi), hanno aggiunto anche la versione di campione del mondo ma in versione yellow TDF
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Revolution Bike Store on Instagram: "One of the rarest bikes in India. Colnago Y1RS Tadej Pogačar — Tour de France Yellow Jersey Edition This isn’t just a build. It’s a tribute to Tour-winning dominance, precision engineering, and obsessive attenti

201 likes, 10 comments - revolution_bikestore on December 28, 2025: "One of the rarest bikes in India. Colnago Y1RS Tadej Pogačar — Tour de France Yellow Jersey Edition This isn’t just a build. It’s a tribute to Tour-winning dominance, precision engineering, and obsessive attention to detail...
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La Y1 per me non è una bici adatta a tutte le misure.
Sia come Geometrie sia esteticamente.
Ma rimane sicuramente favorita rispetto alla V5, che sempre a mio modesto parere, è una bici nata da una " costola" della Y1.
Proprio Venerdì ho potuto vedere il V4 il V5 una accanto all'altra......il V5 ha solo le sezioni delle tubazioni più ridotte, ma nulla di più.
Effettivamente se dovessi oggi entrare nel Mondo COLNAGO tra la V5 e la Y1 se fosse adatta a me sceglierei sicuramente la Y1
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Mich974

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Tabione ha scritto:
presumo tu stia parlando di Francesconi (vedendo anche la tua foto). Quella Y1RS trovo sia fantastica, colorazione bellissima (forse senza i fregi di campione del mondo era meglio) e ruote spettacolari.

Parere personale, ma trovo che, dal momento che colnago aveva già commercializzato la versione white di campione del mondo, potevano fare una versione (chiamiamola "light") full black con trama carbonio a vista. poi, lasciare al cliente in fase di ordine, la scelta di applicare o meno una mano di trasparente. ecco, trovo che questa fosse stata la soluzione migliore.
anche perchè vedo che adesso, per alcuni mercati (ma penso si possa richiedere anche da noi), hanno aggiunto anche la versione di campione del mondo ma in versione yellow TDF
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Esatto....Francesconi a Salvirola
 
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Tabione

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Wolf Marco ha scritto:
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La Y1 per me non è una bici adatta a tutte le misure.
Sia come Geometrie sia esteticamente.
Ma rimane sicuramente favorita rispetto alla V5, che sempre a mio modesto parere, è una bici nata da una " costola" della Y1.
Proprio Venerdì ho potuto vedere il V4 il V5 una accanto all'altra......il V5 ha solo le sezioni delle tubazioni più ridotte, ma nulla di più.
Effettivamente se dovessi oggi entrare nel Mondo COLNAGO tra la V5 e la Y1 se fosse adatta a me sceglierei sicuramente la Y1
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sicuramente, come però qualsiasi telaio, bisogna sempre accertarsi che il telaio possa essere "compatibile" con le nostre misure antropometriche. Detto questo, bisogna dire che i telai "areo", a mio avviso, stanno bene su taglie mediane, gli estremi potranno risultare un pò più "sproporzionate" (parlo solo di estetica ovviamente)
 
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Buon anno....posto la foto presa da facebook della y1rs che vidi 3 GG fa mentre portavo la mia bike x un check .... è un nero grezzo ....x me la più bella "colorazione" possibile !! Avrei giusto evitato la scritta gialla a favore di una bianca sulle Pirelli. Montata da urlo !!!!
 

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