Non ho capito, il manubrio è compatibile con gli adattatori che ti da Winspace. Come scritto sul loro sito.
L'ho visto perché l' hanno installato alcuni utenti su reddit e secondo me è stupendo.
Tipo qui:
WINSPACE vale la pena dare un'occhiata,
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
- Watchers 36
Non ho capito, il manubrio è compatibile con gli adattatori che ti da Winspace. Come scritto sul loro sito.
L'ho visto perché l' hanno installato alcuni utenti su reddit e secondo me è stupendo.
Tipo qui:
No. Mi riferivo al fatto che, secondo specifiche cube, il manubrio non dovrebbe essere compatibile se non attraverso l'uso di un adattatore che ti dovrebbe fornire o Winspace o acquistare separatamente (FSA ad ICR). Poi se sono questi 2 interscambiabili o è stata apportata qualche modifica da persone, come quello da te citato in un post su reddit, non lo so. Ti converrebbe chiedere a qualcuno che ha già istallato il manubrio come ha fatto.
P.S.: Altra opzione POTREBBE essere che il telaio Cube è compatibile con il montaggio FSA e quindi comprare semplicemente il manubrio e montarlo con la sua serie sterzo.
Buongiorno, sono un utente del forum, e nello specifico di questa sezione, da un bel po' di anni.
Dopo varie bici e svariati componenti acquistati dalla cina ho intrapreso da inizio anno l'attività di rivenditore autorizzato per vari marchi cinesi (tra cui winspace il maggiore di questi, ma anche elitewheels, elilee, magene) con il quale sto facendo contenti molti clienti.
Al momento lavoro solamente su "commessa" in quanto il mio credo è sempre quello della personalizzazione e della bici come abito "su misura".
Sono ben lieto di aiutarvi in caso di dubbi, appena ho un momento raduno un po' di foto scattate alle bici che ho assemblato quest'anno, al momento ho toccato con mano almeno 1 pezzo di quasi tutto ciò che hanno a catalogo.
P.S. se avete bisogno di un preventivo molto volentieri, considerate il periodo black friday dove si può risparmiare qualcosa. Solitamente riesco sempre a far risparmiare qualcosa rispetto all'acquisto diretto dal loro sito. Non ho l'esclusiva, quindi potete tranquillamente acquistare dal produttore, loro non sempre vi rimandano al mio contatto (quasi mai a dire la verità
) però a voi molto probabilmente conviene comprare da me (non fosse per il prezzo, anche solo la briga di spedizione, tasse, etc...).
EDIT: non sono io lo youtuber menzionato nei Vs precedenti post, ahimè non mi hanno dato nulla aggratis, anzi, la bici che ho preso per usarla io personalmente, me l'hanno fatta pagare tanto come le altre, non 1$ di sconto
Dopo varie bici e svariati componenti acquistati dalla cina ho intrapreso da inizio anno l'attività di rivenditore autorizzato per vari marchi cinesi (tra cui winspace il maggiore di questi, ma anche elitewheels, elilee, magene) con il quale sto facendo contenti molti clienti.
Al momento lavoro solamente su "commessa" in quanto il mio credo è sempre quello della personalizzazione e della bici come abito "su misura".
Sono ben lieto di aiutarvi in caso di dubbi, appena ho un momento raduno un po' di foto scattate alle bici che ho assemblato quest'anno, al momento ho toccato con mano almeno 1 pezzo di quasi tutto ciò che hanno a catalogo.
P.S. se avete bisogno di un preventivo molto volentieri, considerate il periodo black friday dove si può risparmiare qualcosa. Solitamente riesco sempre a far risparmiare qualcosa rispetto all'acquisto diretto dal loro sito. Non ho l'esclusiva, quindi potete tranquillamente acquistare dal produttore, loro non sempre vi rimandano al mio contatto (quasi mai a dire la verità
) però a voi molto probabilmente conviene comprare da me (non fosse per il prezzo, anche solo la briga di spedizione, tasse, etc...).EDIT: non sono io lo youtuber menzionato nei Vs precedenti post, ahimè non mi hanno dato nulla aggratis, anzi, la bici che ho preso per usarla io personalmente, me l'hanno fatta pagare tanto come le altre, non 1$ di sconto
Allegati
Ultima modifica:
Beh... intanto il fatto di sapere che non sei lo Youtuber ti ha fatto guadagnare decisamente punti dal punto di vista "tecnico" ed attenzioneBuongiorno, sono un utente del forum, e nello specifico di questa sezione, da un bel po' di anni.
Dopo varie bici e svariati componenti acquistati dalla cina ho intrapreso da inizio anno l'attività di rivenditore autorizzato per vari marchi cinesi (tra cui winspace il maggiore di questi, ma anche elitewheels, elilee, magene) con il quale sto facendo contenti molti clienti.
Al momento lavoro solamente su "commessa" in quanto il mio credo è sempre quello della personalizzazione e della bici come abito "su misura".
Sono ben lieto di aiutarvi in caso di dubbi, appena ho un momento raduno un po' di foto scattate alle bici che ho assemblato quest'anno, al momento ho toccato con mano almeno 1 pezzo di quasi tutto ciò che hanno a catalogo.
P.S. se avete bisogno di un preventivo molto volentieri, considerate il periodo black friday dove si può risparmiare qualcosa. Solitamente riesco sempre a far risparmiare qualcosa rispetto all'acquisto diretto dal loro sito. Non ho l'esclusiva, quindi potete tranquillamente acquistare dal produttore, loro non sempre vi rimandano al mio contatto (quasi mai a dire la verità
EDIT: non sono io lo youtuber menzionato nei Vs precedenti post, ahimè non mi hanno dato nulla aggratis, anzi, la bici che ho preso per usarla io personalmente, me l'hanno fatta pagare tanto come le altre, non 1$ di sconto
Ti dico la verità, mi piacerebbe esserlo: niente da dimostrare, puoi parlare più o meno a caso, nessuna fattura da emettere, no clienti che chiamano da soddisfare, no preventivi, etc...Beh... intanto il fatto di sapere che non sei lo Youtuber ti ha fatto guadagnare decisamente punti dal punto di vista "tecnico" ed attenzione
Ahimè ho scelto tutto quello sopra, sono un ebete lo so
Mi permetto di aggiungere una opinione ASSOLUTAMENTE personale sulla questione "gommini", senza voler andar contro a ggsergio che stimo moltissimo per la competenza ed esperienza.
Non tutto il male vien per nuocere, spiego meglio:
- se non ci fossero quei gommini, la "linea" della forcella copierebbe il telaio in maniera meno marcata, e soprattutto sarebbe di sezione più corta. Senza scomodare l'aerodinamica, a livello estetico a molti miei clienti (me compreso) piace molto.
- non impediscono nessun angolo sterzo, per dire, impedisce di più una borraccia da 750ml perché i drop del manubrio ci battono contro. Se invece volete fare freestyle forse non è il mezzo adatto, fino alla ginkana non ha problemi.
- il fatto di bloccare angoli sterzo >80° (numero a caso non misurato), evita che, in caso di incidente, il manubrio vada a sbattere contro il tubo orizzontale. Ho visto vari telai rotti per questo motivo, in questo caso 99% si rompe prima la forcella, e credo proprio che l'assorbimento dell'impatto dovuto a tale rottura eviti che il manubrio sbatta con forza tale da rompere il tubo orizzontale. Meglio cambiare la forcella che il telaio (parere mio).
Sulla questione reggisella, almeno io da rivenditore posso scegliere le combinazioni che voglio sull'offset. E comunque lo zero non è zero, saranno 4-5mm, vi farò una foto di una SLC5 che ho montato (mirage, esente da difetti sulla verniciatura).
piacere di averti qui @nos317 , essendo interessato alla slc5 potresti postare una foto con l'angolo sterzo permesso e i gommini a battuta?
grazie 1000 se potrai. premetto che a me l'idea di quei gommini non piace molto. avrei preferito che fosse il nastro della curva manubrio ad urtare sul tubo.
Il manubrio ha il nastro che attutisce se tocca sull'orizzontale, molto difficile che danneggi un telaio.
Per l'altro discorso il problema è un po diverso. Se dai un giro forte di forcella il cuneo del telaio che va a sbattere sui gommini riesce lo stesso a danneggiare una parte o se stessa: la parte nel telaio è a taglio ed il gommino è silicone piatto...troppo piatto per assorbire un colpo forte. Inoltre: se ci sbatti spesso, soprattutto d'estate e con il caldo, si spostano
- ipoteticamente se la lavi e non ti accorgi di perderlo?
- se invece lo perdi per altri fattori e non ti accorgi?
Per ogni uscita devo controllare che ci siano tutti e due e posizionati in maniera corretta.
Per me a livello di progettazione è un difetto al 100%
Tra l'altro vedere due gommini così.....
Ovvio pensare che Winspace correrà ai ripari, il contatto che ho mi ha già detto che stanno riprogettando la cosa.
Nel frattempo ho tolto i gommini ed installato un fermo al di sotto della cuffia della serie sterzo (forando il telaio). Questo ha comportato
una riduzione dei gradi dello sterzo.
Per quanto riguarda l'offset per noi rivenditori è differente, E' vero che puoi scegliere (per noi) ma questo non è valido per l'utente finale (a meno che Winspace non abbia cambiato le regole) Quindi ho pensato che sarebbe stato meglio qui sul forum informare chi, come privato, intende comprarselo in modo che magari possa in qualche modo "sforzare" il venditore a fare un’eccezione.
Se può essere utile.
Sulla foto si vede anche che un gommino si sta staccando.
Allegati
Sull'estetica GOMMINI non discuto perché è soggettivo, a me non disturbano, ma è personale.
Il blocco sterzo interno può essere una soluzione, a patto che non sia come quello di certi produttori che a 45° si blocca, in quel caso lo lancerei dalla finestra.
Lo farò presente anche io a winspace, sicuramente belli non sono, quindi se trovano una soluzione sono contento anche io.
Il blocco sterzo interno può essere una soluzione, a patto che non sia come quello di certi produttori che a 45° si blocca, in quel caso lo lancerei dalla finestra.
Lo farò presente anche io a winspace, sicuramente belli non sono, quindi se trovano una soluzione sono contento anche io.
Ultima modifica:
si concordo non sia per nulla felice come pensata, demandare la salute della verniciatura della fork ad un gommino che può staccarsi con due gocce d'acqua è un errore pacchiano. il design del telaio e della fork doveva essere pensato in modo da far girare la fork di più. concordo anche che l'estetica dei gommini è discutibile. inoltre l'effetto leva sull'area del gommino è elevata: in caso di rotazione sterzo la fork è a rischio anche con il gommino presente. in pratica quel gommino serve solo per appoggi leggeri per evitare di segnare la vernice.
Hai preso? Perché in caso il clone della aethos non mi par male (una versione normale e una da grammomaniaco). Onestamente io ci sto facendo qualche pensiero (reggisella tondo e possibilità di montare stem qualunque senza avere proprio una merda). La versione “normale“ ha un prezzo stellare
no non ho preso nulla ancora. un po perche non le piacciono i colori, un po perche su winspace era uscito l'slc5 che però ha una caratteristica che la fork batte nel telaio girando lo sterzo.
il bigrock non mi fa impazzire come design. quei foderi verticali che passano accanto al piantone, mm insomma... poi ha il piantone troppo verticale, alla cinese per gambe corte.
è uscito in compenso il nuovo quick pro UR con una geometria più "occidentale". forse più leggero di questo, ma anchee più costoso
UR:ONE 105 Di2
Quick Pro USA is a performance cycling brand specializing in high-end carbon fiber bicycles and components – customizable to your needs. Get a road, gravel, mountain, or triathlon bike designed with advanced monocoque carbon construction to deliver elite performance, aerodynamics, and stiffness...
www.quickprousa.com
Sì, avevo sentito circa questo nuovo modello. Onestamente sono un po' perplesso da questo ampliamento della gamma così repentino, alla fine i telai che avevano coprivano tutte le esigenze. Le colorazioni di questa nuova gamma sono quel che sono, speriamo facciano un update in seguito. Per il range di prezzo iniziamo ad essere un po' alti per andare oltre alla garanzia/servizio/affidabilità che si spera di ricevere da un brand con marchio sull'obliquo conosciuto da decenni (una bici IMHO simile come caratteristiche è un TCR pro 2025, che si porta a casa a quella cifra, se non sbaglio)no non ho preso nulla ancora. un po perche non le piacciono i colori, un po perche su winspace era uscito l'slc5 che però ha una caratteristica che la fork batte nel telaio girando lo sterzo.
il bigrock non mi fa impazzire come design. quei foderi verticali che passano accanto al piantone, mm insomma... poi ha il piantone troppo verticale, alla cinese per gambe corte.
è uscito in compenso il nuovo quick pro UR con una geometria più "occidentale". forse più leggero di questo, ma anchee più costoso
UR:ONE 105 Di2
Quick Pro USA is a performance cycling brand specializing in high-end carbon fiber bicycles and components – customizable to your needs. Get a road, gravel, mountain, or triathlon bike designed with advanced monocoque carbon construction to deliver elite performance, aerodynamics, and stiffness...
Ultima modifica:
@longjnes cmq visto che avevi considerato la cima evolve e del fatto che il piantone fosse troppo verticale, considera che fanno il reggisella con 3 offset diversi (-5, 15, 25) e questo lo trovo un valore aggiunto assoluto (come nel tcr SL 
).
).non lo avevo visto! interessante@longjnes cmq visto che avevi considerato la cima evolve e del fatto che il piantone fosse troppo verticale, considera che fanno il reggisella con 3 offset diversi (-5, 15, 25) e questo lo trovo un valore aggiunto assoluto (come nel tcr SL
Io no, ma che dubbi hai? In uno dei loro post recenti se non erro dicevano che avevano un pò di stock disponibile nei magazzini europei, quindi già importati e a prezzo finito.
Direi che per farlo bisognerebbe avere una buona conoscenza delle ruote che vengono fornite, in modo tale da fare iL conto e considerazioni collegate