Spurgo freni ultrega

[EliaCozzi]

Grazie mille, secondo te con un seghetto con lama fine per capirci quello per il taglio del canotto in carbonio si può fare? o mi procuro un dremel e stop thanks

usare un estrattore per viti ?

https://www.amazon.it/dp/B08ZCPCBVG/?tag=mmc08-21

non mi pare che siano strette con chissà quale forza visto che è una vite di metallo avvitata nella plastica.

Prodotti bici scontati

 

[Ocram86]

Ciao volendo cominciare ad arrangiarmi per lo spurgo del mio Ultegra 8020 ho avuto la sorpresa che chi mi ha fatto il lavoro l'ultima volta mi ha spanato la vite, non credo si sia auto spanata , ho messo svitoil ho provato come indicato nel tuo link con una torx da T10 ma nulla tu come hai risolto? Avete suggerimenti?

Successo anche a me.. però senza fare grossi casini svitata con un pappagallo prendendo direttamente il corpo della vite.. e poi messo una vita nuova

 

[SCR1]

Mentre sviti interponi un pic sotto la tesa della vite, una punta sottile e svita. La vite viene fuori e poi vedi se spanata la brocciatura, o fai un taglio a cacciavite, oppure la ricompri cosa sicuramente migliore

 

[conc2336]

Mentre sviti interponi un pic sotto la tesa della vite, una punta sottile e svita. La vite viene fuori e poi vedi se spanata la brocciatura, o fai un taglio a cacciavite, oppure la ricompri cosa sicuramente migliore

Grazie scusa l'ignoraza per PIC intendi uno spessorino sotto la testa della vite?

PS già acquistate un paio di viti di ricambio

 

[SCR1]

Grazie scusa l'ignoraza per PIC intendi uno spessorino sotto la testa della vite?

PS già acquistate un paio di viti di ricambio

No una punta sottile

 

[conc2336]

Successo anche a me.. però senza fare grossi casini svitata con un pappagallo prendendo direttamente il corpo della vite.. e poi messo una vita nuova

Ha funzionato alla grande grazie a tutti

 

[Rip]

Mi, nel senso che andrebbe fatto un lavoro certosino con un helicoil

a me e' capitato di trovare la filettatura femmina dell ultegra 8020 sfilettata (probabilmente l'ultimo meccanico che l'anno scorso ha fatto lo spurgo alla cavolo...). Ho visto la tua risposta di usare pazienza ed helicoil. Ho misurato il filetto ed e' da 7. non posso rifilettare con filettatrice da 8 e mettere una vite simile a testa piatta da 8 mm?

 

[SCR1]

a me e' capitato di trovare la filettatura femmina dell ultegra 8020 sfilettata (probabilmente l'ultimo meccanico che l'anno scorso ha fatto lo spurgo alla cavolo...). Ho visto la tua risposta di usare pazienza ed helicoil. Ho misurato il filetto ed e' da 7. non posso rifilettare con filettatrice da 8 e mettere una vite simile a testa piatta da 8 mm?

SE hai materiale si,

 

[Rip]

SE hai materiale si,

Grazie ma ho paura che il filetto vecchio sia andato totalmente. Sai che materiale e' il corpo freni ultegra 8020? mi pare plastica dura. se non riesco faro' filettatura da 8 sperando di trovare una vite a testa piatta in ergal o in altro metriale plastico o metallico basta che abbia una guarnizione dovrebbe bastare spero

 

[SCR1]

Grazie ma ho paura che il filetto vecchio sia andato totalmente. Sai che materiale e' il corpo freni ultegra 8020? mi pare plastica dura. se non riesco faro' filettatura da 8 sperando di trovare una vite a testa piatta in ergal o in altro metriale plastico o metallico basta che abbia una guarnizione dovrebbe bastare spero

Plastica caricata vetro

 

[Cillo]

Grazie scusa l'ignoraza per PIC intendi uno spessorino sotto la testa della vite?

PS già acquistate un paio di viti di ricambio

Qualcuno sa dove poter acquistare queste viti di ricambio????

 

[conc2336]

Qualcuno sa dove poter acquistare queste viti di ricambio????

le trovi un po ovunque

Vite spurgo con o-ring per pompanti Strada SHIMANO Ricambi Freni, Ric

Compatibile con: - Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9170 - Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 - Shimano Ultegra ST-R8025 - Shimano Ultegra ST-R8020 - Shimano GRX ST-RX810-LA - Shimano

www.ridewill.it

 

[Cillo]

le trovi un po ovunque

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www.ridewill.it

Grazie…

 

[AlexScott]

Grazie…

Ciao buongiorno, ho lo stesso problema. Hai poi risolto con viti di ricambio? Credo che se il corpo è in plastica caricato vetro sia lui il problema, non la vite. Andrebbe quindi rifilettato a 8mm con stesso passo 0,75 credo. E nuova vite maggiorata a M8 passo .75

 

[Cillo]

Ciao buongiorno, ho lo stesso problema. Hai poi risolto con viti di ricambio? Credo che se il corpo è in plastica caricato vetro sia lui il problema, non la vite. Andrebbe quindi rifilettato a 8mm con stesso passo 0,75 credo. E nuova vite maggiorata a M8 passo .75

Si, tutto risolto, grazie

 

[blues boy]

Ciao buongiorno, ho lo stesso problema. Hai poi risolto con viti di ricambio? Credo che se il corpo è in plastica caricato vetro sia lui il problema, non la vite. Andrebbe quindi rifilettato a 8mm con stesso passo 0,75 credo. E nuova vite maggiorata a M8 passo .75

M8 il passo più comune è 1.25 , meno comune passo1.00 (passo fine)

 

[bonny92]

Rispolvero, ultegra 11v meccanico, visto che devo sostituire una forcella rotta c'è modo di togliere il tubo dalla pinza sfilarlo e poi reinserirlo nella pinza senza fare uscire olio o entrare aria?
Vorrei capire se è una cosa che riesco a fare io senza portarla dal meccanico, l'unica cosa che so fare è mettere il bicchierino sulla leva quando mi serve per aggiungerlo magari quando cambio pastiglie perché ne esce un pò... una volta ho fatto uno spurgo ma non con il metodo delle siringhe ma mettendo il sacchetto in fondo alla pinza, altro non so fare.

 

[SCR1]

Rispolvero, ultegra 11v meccanico, visto che devo sostituire una forcella rotta c'è modo di togliere il tubo dalla pinza sfilarlo e poi reinserirlo nella pinza senza fare uscire olio o entrare aria?
Vorrei capire se è una cosa che riesco a fare io senza portarla dal meccanico, l'unica cosa che so fare è mettere il bicchierino sulla leva quando mi serve per aggiungerlo magari quando cambio pastiglie perché ne esce un pò... una volta ho fatto uno spurgo ma non con il metodo delle siringhe ma mettendo il sacchetto in fondo alla pinza, altro non so fare.

Riuscire ci riesci, ma l'aria entra perché uscirà olio e matematicamente rimane spazio occupato dall'aria
Per quanto riguarda lo spurgo , all'anteriore è relativamente facile, perchè la tubazione è diritta e non ha curve nei passaggi, dunque semplicemente mettendo il bicchiere e aprendo e chiudendo la vite di spurgo, posizionando un sacchetto di recupero, risolvi il problema
PS:
Ho la netta impressione che dovrai anche tagliare una porzione di tubo, visto che con ogiva e nipplo montati la tubazione non riesce a passare dal canale della forcella, almeno che tu non abbia tubazione esterna

 

[bonny92]

Riuscire ci riesci, ma l'aria entra perché uscirà olio e matematicamente rimane spazio occupato dall'aria
Per quanto riguarda lo spurgo , all'anteriore è relativamente facile, perchè la tubazione è diritta e non ha curve nei passaggi, dunque semplicemente mettendo il bicchiere e aprendo e chiudendo la vite di spurgo, posizionando un sacchetto di recupero, risolvi il problema
PS:
Ho la netta impressione che dovrai anche tagliare una porzione di tubo, visto che con ogiva e nipplo montati la tubazione non riesce a passare dal canale della forcella, almeno che tu non abbia tubazione esterna

Azz che palle, si è interno il passaggio, se proprio dovrò tagliare il tubo di quanti cm si parla circa?
Perché volevo evitare di cambiarlo togliendo il nastro manubrio

 

[SCR1]

Azz che palle, si è interno il passaggio, se proprio dovrò tagliare il tubo di quanti cm si parla circa?
Perché volevo evitare di cambiarlo togliendo il nastro manubrio

10mm , o comunque misura lo spillo sotto testa