fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
- 12.187
- 12.651
- 62
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
- Watchers 334
Continuo ad avere problemi con una gomma,di cui avevo già accennato.
Montato nuovo alcune settimane fa, teneva la pressione normalmente.
Poi in un uscita prendo un pezzo di asfalto che si era staccato che mi fora un fianco.
Rientro montando una camera,poi a casa sistemo il tutto, tallona normalmente, la linea di controllo è sempre visibile ed alla stessa distanza,ma da allora perde pressione e ai attesta sui 2 bar.
Mettendolo a bagno vedo microbolle su tutto il fianco destro,non è chiaro se escano dal tallone o dal fianco dello pneumatico.
Aggiunto lattice ma non è cambiato nulla.
Secondo voi è possibile che si siano danneggiate le tele ed in qualche modo abbia perso la sua "impermeabilità"?
Suggerimenti su come risolvere?
Montato nuovo alcune settimane fa, teneva la pressione normalmente.
Poi in un uscita prendo un pezzo di asfalto che si era staccato che mi fora un fianco.
Rientro montando una camera,poi a casa sistemo il tutto, tallona normalmente, la linea di controllo è sempre visibile ed alla stessa distanza,ma da allora perde pressione e ai attesta sui 2 bar.
Mettendolo a bagno vedo microbolle su tutto il fianco destro,non è chiaro se escano dal tallone o dal fianco dello pneumatico.
Aggiunto lattice ma non è cambiato nulla.
Secondo voi è possibile che si siano danneggiate le tele ed in qualche modo abbia perso la sua "impermeabilità"?
Suggerimenti su come risolvere?
Difficile capire dove sia esattamente il problema ma credo che, all'atto pratico, l'unica soluzione sia montare un nuovo copertone.
bonny92
Scalatore
Dovrebbe darti problemi solo nel pezzo dove ha preso la botta più che altro, prova a lasciarla sdraiata sul fianco con all'interno il lattice per vedere se riesce a "chiudere"
Ma in quanto perde pressione?non capisco se riesci ad usarla e poi all’uscita successiva ti ritrovi i 2 bar
In poco tempo,ieri uscita di 3 ore,partito a 4,8, al rientro era a 2.
Buongiorno, ho preso questa bici usata con le ruote e soprattutto le gomme di serie:
www.giant-bicycles.com
Premesso che il venditore mi ha detto che è stata consegnata nel 2021, vorrei trasformarla in tubeless, ci provo con i copertoncini di serie oppure no? Sono stati usati veramente poco...
TCR Advanced 1 (2018) | Race Bicicletta | Giant Bicycles Italia
The most efficient race bikes have the perfect balance of light weight, stiffness and smooth compliance on the road. The TCR Advanced delivers on all three, making it a versatile performer for competitive road riders. T...
www.giant-bicycles.com
Io eviterei con gomme di 5 anni, sinceramente.Buongiorno, ho preso questa bici usata con le ruote e soprattutto le gomme di serie:
Premesso che il venditore mi ha detto che è stata consegnata nel 2021, vorrei trasformarla in tubeless, ci provo con i copertoncini di serie oppure no? Sono stati usati veramente poco...TCR Advanced 1 (2018) | Race Bicicletta | Giant Bicycles Italia
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Oltretutto che gomme sono? Difficilmente le gomme montate di serie sono tubeless ready.
prendili nuovi i copertoni, i denti sono tuoi............Buongiorno, ho preso questa bici usata con le ruote e soprattutto le gomme di serie:
Premesso che il venditore mi ha detto che è stata consegnata nel 2021, vorrei trasformarla in tubeless, ci provo con i copertoncini di serie oppure no? Sono stati usati veramente poco...TCR Advanced 1 (2018) | Race Bicicletta | Giant Bicycles Italia
The most efficient race bikes have the perfect balance of light weight, stiffness and smooth compliance on the road. The TCR Advanced delivers on all three, making it a versatile performer for competitive road riders. T...
andry96
Ammiraglia
Consegnata nel 21, in negozio non si sa da quanto, non ne vale la pena per me provare, le cambierei anche senza volerle trasformare tlr
Grazie a tutti, le gomme sono tubeless ready ma forse è meglio non rischiare...invece nell'utilizzo con camera d'aria cosa ne pensate?
Altrimenti ho visto queste al Deca:
fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
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- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Non sapevo che Decathlon vendesse tubeless, comunque puoi già iniziare da quelle anche se i 25 incominciano in media a essere strettini.
Se metti i tubeless allora non mettere la camera d'aria, vanificheresti tutti i loro vantaggi.
Tieni conto che stiamo parlando di un telaio rim brake.....non conosco le specifiche, ma potrebbe essere già al limite (alto) come misura.
lupin IV
Maglia Iridata
Sui telai molto vecchi forse. I 28 ci vanno tranquillamente, se i freni sono direct mount ci vanno anche i 30Tieni conto che stiamo parlando di un telaio rim brake.....non conosco le specifiche, ma potrebbe essere già al limite (alto) come misura.
Mi serve un consiglio su quale Pirelli Cinturato montare sul mio V4Rs.
La cosa più importante che ricerco è la resistenza alle forature, la mia scelta è:
Continuare a montare i PIRELLI CINTURATO VELO oppure provare i nuovi CINTURATO EVO , entrambi da 28 TLR .
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La cosa più importante che ricerco è la resistenza alle forature, la mia scelta è:
Continuare a montare i PIRELLI CINTURATO VELO oppure provare i nuovi CINTURATO EVO , entrambi da 28 TLR .
Pirelli Cinturato EVO TLR 28 vs Pirelli Cinturato Velo 28
Full side by side tire comparison: Pirelli Cinturato EVO TLR 28 vs Pirelli Cinturato Velo 28. This page includes all data collected by our tests including all size measurements and rolling resistance and puncture resistance test results.
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Buongiorno, anch'io ho una giant del 2019 freni rim e vorrei sostituire i tubeles gavia ac con un altra marca sempre da 25,avete consigli su un tbl con un buon rapporto qualità/prezzo. GrazieTieni conto che stiamo parlando di un telaio rim brake.....non conosco le specifiche, ma potrebbe essere già al limite (alto) come misura.