News 15enne morta in allenamento in Trentino

[bicilook]

Auto travolge gruppo di ciclisti, una è morta - Ultima ora - Ansa.it

Un'auto ha invaso la carreggiata opposta superando tre veicoli nonostante la linea continua e ha investito un gruppo di ciclisti. Una ciclista è deceduta e un altro è ferito. E' accaduto vicino Pioppo, alle porte di Palermo. (ANSA)

www.ansa.it

Ma ormai cosa ha la gente nel cervello?
È un mondo di cretini e basta.

Prodotti bici scontati

 

[Bero0571]

Se vogliono sorpassare per questa gente non fa differenza che sopraggiunga una bici dal senso opposto, anzi meglio perché avendo meno ingombro di un auto effettuano la manovra ancor piu' con leggerezza!
Per fermare questo fenomeno ci vorrebbe una forte azione di repressione ,con controlli in aumento , auto civetta e nuove leggi che vanno a colpire sul lato economico ancora piu' duramente , sia sul sequestro del veicolo ( perché la sospensione della patente non sembra essere piu' un deterrente).

 

[CONTE MAX]

Queste invasioni di corsia sono sempre di più...anche ieri al TG parlavano di vari incidenti automobilistici e morti in giro per l'Italia e in vari casi c'era l'invasione di corsia opposta. A me viene in mente la distrazione per occhi su cellulare, non si guarda davanti per qualche secondo e si invade l'altra

Se vogliono sorpassare per questa gente non fa differenza che sopraggiunga una bici dal senso opposto, anzi meglio perché avendo meno ingombro di un auto effettuano la manovra ancor piu' con leggerezza!
Per fermare questo fenomeno ci vorrebbe una forte azione di repressione ,con controlli in aumento , auto civetta e nuove leggi che vanno a colpire sul lato economico ancora piu' duramente , sia sul sequestro del veicolo ( perché la sospensione della patente non sembra essere piu' un deterrente).

E tasso alcolemico pari a 0. Se bevi non guidi. Punto. E se i gestori dei locali e i baristi si lamentano amen.

 

[derrick]

Correndo spesso gli stessi circuiti xco, mia figlia conosceva questa povera ragazza. Riposa in pace Adele

 

[catman]

Ma ormai cosa ha la gente nel cervello?
È un mondo di cretini e basta.

Anche qui stessa invasione di corsia
Occhi sul telefono per i social o WhatsApp e ciao...chi prendi prendi

 

[charlietrotter]

Oggi per caso su you tube sono capitato su delle prove di auto, senza essere per forza super-car, anzi anche utilitarie usate datate; leggendo i commenti, tutti, ma dico tutti, non fanno altro che testare su strada con il traffico aperto le loro auto. " quando entro in curva a velocita' da urlo"...oppure..." spingo a fondo il pedale per vedere come reagisce il motore"... o anche..."quando provo un sorpasso azzardato per provare la coppia".
Da qui si capisce molto e cosa vuol dire andare per strada.
Se a questo aggiungiamo intertainment vari e telefoni...
Non servono altri commenti.

 

[Masao1]

Se vogliono sorpassare per questa gente non fa differenza che sopraggiunga una bici dal senso opposto, anzi meglio perché avendo meno ingombro di un auto effettuano la manovra ancor piu' con leggerezza!
Per fermare questo fenomeno ci vorrebbe una forte azione di repressione ,con controlli in aumento , auto civetta e nuove leggi che vanno a colpire sul lato economico ancora piu' duramente , sia sul sequestro del veicolo ( perché la sospensione della patente non sembra essere piu' un deterrente).

L'unica maniera sì, è toccare la gente nel portafoglio. Li improvvisamente la maggior parte lo capisce subito

 

[lupin IV]

Anche qui stessa invasione di corsia
Occhi sul telefono per i social o WhatsApp e ciao...chi prendi prendi

Guarda un po' se la vita di una persona, una ragazzina in questo caso, quindi ancora peggio, deve valere un' emoticon o un buongiorno del c@zzo

L'unica maniera sì, è toccare la gente nel portafoglio. Li improvvisamente la maggior parte lo capisce subito

Le sanzioni ci sono già e anche salate. Va resa obbligatoria l'inibizione del cellulare una volta entrati in auto, non dovrebbe essere impossibile.

 

[Ser pecora]

Le sanzioni ci sono già e anche salate. Va resa obbligatoria l'inibizione del cellulare una volta entrati in auto, non dovrebbe essere impossibile.

Ci sono già le app che bloccano chiamate, messaggi e social vari appena si supera una certa velocità che rilevano tramite gps. Lasciano attivi solo 3 numeri in entrata e quello di emergenza.

Basterebbe che fossero obbligatorie. E se la disinstalli o disattivi e poi fai un incidente con colpa vai in galera con tutte le aggravanti del caso.

 

[lupin IV]

Ci sono già le app che bloccano chiamate, messaggi e social vari appena si supera una certa velocità che rilevano tramite gps. Lasciano attivi solo 3 numeri in entrata e quello di emergenza.

Basterebbe che fossero obbligatorie. E se la disinstalli o disattivi e poi fai un incidente con colpa vai in galera con tutte le aggravanti del caso.

Le app puoi anche non scaricarle. Serve un sistema che appena entrati in auto renda il cellulare un ferma carte.
Personalmente sono anche contrario a questi nuovi schermi sulle auto, su alcune sembra di essere al cinema

 

[Ser pecora]

Le app puoi anche non scaricarle

Infatti dovrebbero essere parte del sistema operativo del telefono. Niente di magico. Basta solo la volontà politica.

 

[marco]

E tasso alcolemico pari a 0. Se bevi non guidi. Punto. E se i gestori dei locali e i baristi si lamentano amen.

A proposito:

Incidente a Senago, morti tre ragazzi di 17 anni: l'auto finisce nel canale Villoresi. A bordo in nove, indagato il conducente positivo all'alcol test

Le vittime sono Camilla Copparoni, Lorenzo Benin, Riccardo Provasi, tutti di 17 anni. Alla guida dell’auto c'era Gabriele P., 18 anni, ora ricoverato al Niguarda. Il suo tasso alcolemico è risultato di 1,61: per lui potrebbe scattare l’arresto per omicidio stradale

milano.corriere.it

Secondo il risultato dei primi rilievi sembra che il giovane alla guida non sia riuscito a curvare nel tratto in cui la strada gira verso il ponte sul canale finendo fuori strada e poi in acqua. Aveva bevuto, il suo tasso alcolemico è risultato di 1,61: un dato, dunque, non solo enormemente superiore al limite di legge (che per i neopatentati e i minori di 21 anni prevede una soglia fissata a zero), ma triplo persino rispetto al limite per non neopatentati (0,5). Gli otto giovani a bordo insieme a lui, secondo quanto ricostruito dagli inquirenti, non avevano le cinture di sicurezza. Nei confronti di Gabriele P., ricoverato al Niguarda, potrebbe ora scattare l’arresto per omicidio stradale.

 

[CONTE MAX]

A proposito:

Incidente a Senago, morti tre ragazzi di 17 anni: l'auto finisce nel canale Villoresi. A bordo in nove, indagato il conducente positivo all'alcol test

Le vittime sono Camilla Copparoni, Lorenzo Benin, Riccardo Provasi, tutti di 17 anni. Alla guida dell’auto c'era Gabriele P., 18 anni, ora ricoverato al Niguarda. Il suo tasso alcolemico è risultato di 1,61: per lui potrebbe scattare l’arresto per omicidio stradale

milano.corriere.it

Secondo il risultato dei primi rilievi sembra che il giovane alla guida non sia riuscito a curvare nel tratto in cui la strada gira verso il ponte sul canale finendo fuori strada e poi in acqua. Aveva bevuto, il suo tasso alcolemico è risultato di 1,61: un dato, dunque, non solo enormemente superiore al limite di legge (che per i neopatentati e i minori di 21 anni prevede una soglia fissata a zero), ma triplo persino rispetto al limite per non neopatentati (0,5). Gli otto giovani a bordo insieme a lui, secondo quanto ricostruito dagli inquirenti, non avevano le cinture di sicurezza. Nei confronti di Gabriele P., ricoverato al Niguarda, potrebbe ora scattare l’arresto per omicidio stradale.

Potrebbe scattare? Deve scattare. Questi mocciosi che vanno in giro alcolizzati si devono prendere le loro responsabilità.

 

[VIK72]

Purtroppo queste tragedie sono diventate una normalita',tralasciando i commenti di persone che forse non andrebbero neanche definite tali,io ogni volta che esco conto almeno un paio di episodi che potrebbero essere fatali, niente regole le strisce pensano siano delle decorazioni sorpassi in curva , forse dovremmo incominciare a fare pressione tramite le nostre societa' presso le federazioni.

 

[bach7]

Potrebbe scattare? Deve scattare. Questi mocciosi che vanno in giro alcolizzati si devono prendere le loro responsabilità.

l'arresto "parte" solo in 3 casi: fuga,reiterazione del reato e inquinamento della prove.

ritornando al caso in questione, è sempre bene ricordare che le procure in italia al momento restano molto caute nelle richieste di condanna in caso anche di comportamenti gravissimi: un automobilista fa cadere volontariamente un minore in bici (erano in allenamento), e nonostante il video la richiesta è stata solo di un anno (poi condanna di 9 mesi).

di fatto si tratta di un tentato omicidio (viste le possibili conseguenze anche di una banale caduta) per futili motivi, con aggravante che la vittima è un minore...

se si tollerano certe "campagne social", se non si sottolinea che ogni anno ciclisti e pedoni muoiono investiti da automobilisti (e ovviamente 0 al contrario), se in definitiva non si cambia il modo di considerare il ciclista (o il pedone) sulla strada , queste morti assurde difficilmente potranno diminuire...

 

[Marmuel]

Basta solo la volontà politica.

Porta più voti targare i monopattini

 

[jacknipper]

sotto i post sui social di questa ragazzina uccisa si leggono commenti da brividi
l'automobilista itaGliano medio andrebbe resettato e riformato

 

[albertissimo]

Ragazzi, tralasciando i commenti beceri di alcuni sui social (non vale nemmeno la pena di intervenire perchè sono persone oramai compromesse nella coscienza) ci sono i soliti commenti: "Eh, ma anche il ciclista deve rispettare le regole della strada".
Vero, non si mette in dubbio. Ma il tema non è ovviamente questo.
Chiaro che tutti i ciclisti devono rispettare il codice, ci mancherebbe.
Ma quello che queste persone non riescono a comprendere che sulla strada ci sono varie categorie di utenti che si differenziano per "debolezza".
Il pedone ed il ciclista sono per definizione più deboli degli automobilisti.
Che a loro volta sono più deboli dei camion.
Orbene, quello che questi commentatori illuminati non considerano è che il mancato rispetto delle regole di prudenza da parte degli automobilisti creano morti (MORTI) o lesioni gravi/gravissime agli utenti deboli.
E che quindi è compito assoluto degli automobilisti osservare tutte le normali regole di cautela.
Questo manca totalmente.
"Ti ho toccato con lo specchietto? No, allora cosa Ti lamenti. Non mi hai toccato ma mi sei passato a 20 centimetri (che sono una spanna). Ma non Ti ho toccato e sei ancora in piedi".
Questa è la discussione al semaforo tra me ed un automobilista che mi aveva appena superato.
Tale mentalità hai voglia a cambiarla.
Sarebbe sufficiente una intelligenza base per capirlo da soli.
Ma dal momento che non c'è dovrebbe cambiare il paradigma.
Sanzioni severe anche per azioni colpose.
Adele purtroppo non c'è più.
Il ragazzo (18 anni neopatentato) se non era sotto l'effetto di sostanze ed ha perso il controllo del mezzo, verrà giudicato per omicidio colposo.
Non gli verrà quindi (verosimilmente) contestato l'omicidio stradale.
L'omicidio colposo ha una pena edittale che parte da 6 mesi. Dico 6 mesi.
Riti premiali ed attenuanti varie arriva a 3 mesi. Sospensione condizionale.
Poi ci sarà eventualmente la sospensione della patente correlata.
Questo per dire che quello che viene definito "colposo" oramai non è più tollerabile.
Ma possiamo stare qui a parlare per ore e cercare di aggravare le pene per fatti del genere (ammesso che costituzionalmente sia possibile).
Ma il problema lo risolvi solo (o cerchi di diminuirlo) con una seria campagna.
Non sono contro le sanzioni severe ma so anche che è più facile a dirsi che a farsi.
La circolazione stradale è ritenuta attività pericolosa con le tutte le conseguenze del codice civile del caso.
Anche passarmi a 20 centimetri senza toccarmi andrebbe sanzionato.
Ma servono "autocivetta" e norme chiare e severe.
Stai a vedere che così facendo piano piano se il rispetto per gli utenti deboli non ce l'hai, te lo fai venire perchè metto sanzioni da 1.000 euro in su e se non li paghi Ti sequestro l'auto.
Io rallento se vedo un pedone a lato strada che non so se vuole attraversare all'ultimo o meno.
Molti automobilisti continuano come se il pedone non ci fosse e se eventualmente attraversa all'ultimo e lo centrano "è colpa del pedone".
Ecco, questa cultura va sdradicata.

Per quanto riguarda Adele magari è solo una fatalità correlata alla inesperienza del ragazzo che ha effettivamente perso il controllo dell'auto in quanto inesperto.
Ma se è vero quello che ho scritto sulla sanzione (ed è vero, seguirò per quanto possibile il caso dai giornali) il ragazzo non avrà una percezione tangibile che il sistema lo ha punito. Lasciando alla sola sua coscienza la possibiltà di elaborare gli effetti della sua condotta.

 

[Skardy]

l'automobilista itaGliano medio andrebbe resettato e riformato

Esatto

 

[pedalone della bassa]

A proposito:

Incidente a Senago, morti tre ragazzi di 17 anni: l'auto finisce nel canale Villoresi. A bordo in nove, indagato il conducente positivo all'alcol test

Le vittime sono Camilla Copparoni, Lorenzo Benin, Riccardo Provasi, tutti di 17 anni. Alla guida dell’auto c'era Gabriele P., 18 anni, ora ricoverato al Niguarda. Il suo tasso alcolemico è risultato di 1,61: per lui potrebbe scattare l’arresto per omicidio stradale

milano.corriere.it

Secondo il risultato dei primi rilievi sembra che il giovane alla guida non sia riuscito a curvare nel tratto in cui la strada gira verso il ponte sul canale finendo fuori strada e poi in acqua. Aveva bevuto, il suo tasso alcolemico è risultato di 1,61: un dato, dunque, non solo enormemente superiore al limite di legge (che per i neopatentati e i minori di 21 anni prevede una soglia fissata a zero), ma triplo persino rispetto al limite per non neopatentati (0,5). Gli otto giovani a bordo insieme a lui, secondo quanto ricostruito dagli inquirenti, non avevano le cinture di sicurezza. Nei confronti di Gabriele P., ricoverato al Niguarda, potrebbe ora scattare l’arresto per omicidio stradale.

Si, ma porca miseria, ma perchè diavolo andante in 9!!!!!! su una macchina adibita a 5!!!!!!!

Qui manca proprio una parte di cultura!
Dalla guida dell'auto, al rispetto di chi si incontra per strada, alla conoscenza delle legge, alla comprensione delle conseguenze che certi atti possono provocare.
Ma la cultura vi instillata già dalle scuole!!!

Poi, vorrei affiancare l'argomento cultura al ministro dei trasporti..........ma da regolamento non si può parlare di politica sul forum............