Consiglio copertoncini corsa con classica camera d'aria

[fireman90]

Buonasera, chiedo un consiglio spassionato.....

Su cerchi Fulcrum Racing Zero di alluminio, utilizzando la classica camera d'aria quale modello/marca di copertoncini mi consigliate facili da smontare e rimontare in caso di foratura fuori casa?
Ed ancora, un copertoncino, indipendentemente dalla marca, che NON sia adatto anche al discorso tubeless ma solo camera d'aria è più morbido da inserire rispetto all'altro.
Ultimamente ho utilizzato Vittoria Rubino e Pirelli Cinturato Sport e devo dire che lo smontaggio e ri-montaggio, per strada, è abbastanza laborioso.
Vorrei precisare, a scanso di equivoci, che so perfettamente come smontare e rimontare un copertoncino e come utilizzare le leve, quindi la domanda è solo per sapere se ve ne siano modelli che agevolano la cosa senza troppo faticare e che ovviamente abbiano prestazioni (NO gare) di tutto rispetto.
Grazie

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[pave74]

Io uso da 2 anni i Pirelli P Zero Race e mi trovo molto bene, ho forato un paio di volte e sono sempre riuscito a risolvere on the road senza patire troppo

 

[airmat]

Negli anni ne ho provati molti, anche in strada, ed ho concluso che non c'è una regola fissa: chi fa meno fatica con michelin, chi con continental, pirelli, ecc... io sono impazzito coi continental gp4000/5000 mi trovo meglio in genere coi michelin o vittoria ma non ho mai provato i pirelli.
Ti consiglio di provarli e decidere tu

 

[peppe59]

La fatica nello smontaggio/rimontaggio dipende molto da quanto è nuovo il copertoncino; lasciarlo un po' a pressione massima )o gonfiralo/sgonfiarlo un po' di volte) appena montato puo' ammorbidirlo un po'.; ma questo già lo sai. Dopodiché l'accoppiamento cerchio/copertone è sempre un'alchimia... giustamente tu hai indicato che cerchi hai, quindi ha senso dare suggerimenti solo per chi ha esattamente gli stessi cerchi!

 

[Billy78]

Buonasera, chiedo un consiglio spassionato.....

Su cerchi Fulcrum Racing Zero di alluminio, utilizzando la classica camera d'aria quale modello/marca di copertoncini mi consigliate facili da smontare e rimontare in caso di foratura fuori casa?
Ed ancora, un copertoncino, indipendentemente dalla marca, che NON sia adatto anche al discorso tubeless ma solo camera d'aria è più morbido da inserire rispetto all'altro.
Ultimamente ho utilizzato Vittoria Rubino e Pirelli Cinturato Sport e devo dire che lo smontaggio e ri-montaggio, per strada, è abbastanza laborioso.
Vorrei precisare, a scanso di equivoci, che so perfettamente come smontare e rimontare un copertoncino e come utilizzare le leve, quindi la domanda è solo per sapere se ve ne siano modelli che agevolano la cosa senza troppo faticare e che ovviamente abbiano prestazioni (NO gare) di tutto rispetto.
Grazie

Ho le stesse ruote e mi sono trovato bene nel montare le Continental grand prix, unica pecca, i 28 sono dei 30 reali!

 

[Elmp32]

I nuovi pneumatici sono ormai tutti compatibili con i tubeless quindi sono più "rognosi" da montare in particolar modo far entrare l'ultimo tratto di copertone.....alla fine penso che bisogna rassegnarsi alla scomodità e comprarsi dei caccia gomme che aiutano l'operazione. Comunque io uso i Vittoria Rubino

 

[bradipus]

I nuovi pneumatici sono ormai tutti compatibili con i tubeless

Le coperture o sono copertoncini da montare con camera d'aria, o sono tubeless...
Oppure intendevi dire 'le nuove RUOTE'?

 

[smashing]

io mi son trovato bene (al netto di un problema di crepa sul fianco) con i continental grand prix (lisci). costano il giusto, tengono bene e sulle fulcrum racing 3 si mettono e tolgono facilmente. esperienza più o meno uguale con i vittoria rubino. ora, causa spedizione prodotto errato, ho la versione tubeless che ho tribolato non poco a far entrare.
mentre su dei cerchi di una bici con telaio condorino anni 70 ho provato a metterci dei vittoria zaffiro pro da 25... non c'è storia, dopo l'ennesimo tentativo sono riuscito ad inserirne uno. purtroppo ho pizzicato la camera d'aria e ora dovrei toglierla, peccato non riesca a farlo uscire.

 

[fireman90]

Grazie a tutti dei consigli.
Prossimi copertoncini proverò, come anche consigliato i Pirelli P Zero Race.

 

[Elmp32]

Le coperture o sono copertoncini da montare con camera d'aria, o sono tubeless...
Oppure intendevi dire 'le nuove RUOTE'?

Intendo che ormai i copertoni sono quasi tutti tubless ...la differnze la fa chi li usa mettendoci il lattice oppure la camera d'aria.....di fatto pero hanno tutti la struttura per "tallonare" che è poi è quella che li rende difficili da montare...se le ruote non sono tubless ma i copertoni si sarà un pò piu semplice montarli e smontarli ma il fastidioso effetto " li cacci dentro da una parte ed escono dall'altra" rimane

 

[lupin IV]

Intendo che ormai i copertoni sono quasi tutti tubless ...la differnze la fa chi li usa mettendoci il lattice oppure la camera d'aria.....di fatto pero hanno tutti la struttura per "tallonare" che è poi è quella che li rende difficili da montare...se le ruote non sono tubless ma i copertoni si sarà un pò piu semplice montarli e smontarli ma il fastidioso effetto " li cacci dentro da una parte ed escono dall'altra" rimane

Ma quando mai?
Quasi ogni copertone ha la versione TR e la versione per camera.
Montare un copertone TR con la camera è senza senso, se non per questioni tecniche in caso di foratura e il lattice non ripara

 

[Jerome 89]

Buonasera, chiedo un consiglio spassionato.....

Su cerchi Fulcrum Racing Zero di alluminio, utilizzando la classica camera d'aria quale modello/marca di copertoncini mi consigliate facili da smontare e rimontare in caso di foratura fuori casa?
Ed ancora, un copertoncino, indipendentemente dalla marca, che NON sia adatto anche al discorso tubeless ma solo camera d'aria è più morbido da inserire rispetto all'altro.
Ultimamente ho utilizzato Vittoria Rubino e Pirelli Cinturato Sport e devo dire che lo smontaggio e ri-montaggio, per strada, è abbastanza laborioso.
Vorrei precisare, a scanso di equivoci, che so perfettamente come smontare e rimontare un copertoncino e come utilizzare le leve, quindi la domanda è solo per sapere se ve ne siano modelli che agevolano la cosa senza troppo faticare e che ovviamente abbiano prestazioni (NO gare) di tutto rispetto.
Grazie

Ero affezionato alle vittoria corsa rubino anche io, ma poi su consiglio ho deciso di passare a continental gp 5000, il primo montaggio è risultato difficile, adesso ho preso un po la mano e vanno su senza fatica, di pro (non poco), è che li ho forati pochissime volte, sono sempre affidabili, spesa non indifferente però.

 

[antban]

ultimamente sulle mie due bici uso specialized s-work turbo 2bliss in misura 26 su una 28 sull'altra.lasciati 5 minuti al sole,su cerchi canale 19 si montano quasi da sole.

 

[bradipus]

Intendo che ormai i copertoni sono quasi tutti tubless ...la differnze la fa chi li usa mettendoci il lattice oppure la camera d'aria.....di fatto pero hanno tutti la struttura per "tallonare" che è poi è quella che li rende difficili da montare...se le ruote non sono tubless ma i copertoni si sarà un pò piu semplice montarli e smontarli ma il fastidioso effetto " li cacci dentro da una parte ed escono dall'altra" rimane

A me non sembra proprio... tutti gli amici con cui esco regolarmente usano normali copertoncini con camera d'aria, del tipo che non sono assolutamente utilizzabili come tubeless col lattice ma che richiedono esplicitamente l'utilizzo della camera.

 

[Elmp32]

A me non sembra proprio... tutti gli amici con cui esco regolarmente usano normali copertoncini con camera d'aria, del tipo che non sono assolutamente utilizzabili come tubeless col lattice ma che richiedono esplicitamente l'utilizzo della camera.

Intendo il contrario , copertoni TR con camera e senza lattice

 

[bradipus]

Intendo il contrario , copertoni TR con camera e senza lattice

Forse non hai inteso quello che ho scritto, e cioè che tutti i miei amici usano normali copertoncini NON TR, che sono abbondantemente disponibili sia nei negozi fisici che nei web shop.

 

[peppe59]

guardato su ridewill nella sezione "coperture strada", TL ce ne sono 305 tipi, copertoncini generici 517... Poi ovviamente la percentuale di TL è diversa nelle diverse fasce di prezzo. Per curiosità, di tubolari ne propongono 76.

comunque anche se quelli "generici" fossero rari, se uno vuole mettere la camera usare i copertoncini TL rientra nelle perversioni

 

[lupin IV]

guardato su ridewill nella sezione "coperture strada", TL ce ne sono 305 tipi, copertoncini generici 517... Poi ovviamente la percentuale di TL è diversa nelle diverse fasce di prezzo. Per curiosità, di tubolari ne propongono 76.

comunque anche se quelli "generici" fossero rari, se uno vuole mettere la camera usare i copertoncini TL rientra nelle perversioni

Rientra nelle previsioni ma è senza logica
1 costano di più
2 sono più pesanti
3 non vengono usati per quello a cui servono veramente

 

[peppe59]

Rientra nelle previsioni ma è senza logica
1 costano di più
2 sono più pesanti
3 non vengono usati per quello a cui servono veramente

ma io avevo scritto "perversioni", non "previsioni" !

 

[NCC1701]

Come copertoni per gravel, invece, si trovano quasi solo TLR; per camera d'aria c'è poco o nulla. Sulla bici da corsa uso anch'io copertoni per camere d'aria, con camera d'aria in TPU.