Come rimuovo questa pedivella Riro?????????????

[Alberto1973]

Pedivelle Riro, carbonio, cinese, fissata al perno.

Fatto sta che x la mia Cannondale Synapse, con BB shell 73mm, il perno centrale e' 5mm troppo corto.
Percio' vorrei sostituirlo con uno "uguale" ma 5mm piu' lungo (che ancora non ho, ma facciamo che riesca a procurarmelo.......).

Domanda: come sconnettere pedivella da perno? Anche se rimuovo la piccola ghiera nera in foto (cosa facilissima una volta svitata la vitina colore argento che si vede in foto), continuo a non vedere nessuna filettatura, chiave, dado, vite, niente, che connetta perno e pedivella. Come se fossero incollati (???!!!), o magari fissati a pressione ad alta temperatura.

Comments?

Grazie, ciao

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[aratrus]

secondo me è incollata e non puoi sostituire il perno

 

[andry96]

1. non puoi sostituire il perno
2. già spiegato nell'altra discussione, hai sbagliato MC non pedivella devi sostituire quello

 

[Alberto1973]

secondo me è incollata e non puoi sostituire il perno

Grazie.
Puo' essere.
Ma lo dici xche' hai esperienze simili? Oppure hai sparato, un po' a casaccio? Che io sappia gli ingegneri solo molto di rado incollano....

 

[jacknipper]

Pedivelle Riro, carbonio, cinese, fissata al perno.

Fatto sta che x la mia Cannondale Synapse, con BB shell 73mm, il perno centrale e' 5mm troppo corto.
Percio' vorrei sostituirlo con uno "uguale" ma 5mm piu' lungo (che ancora non ho, ma facciamo che riesca a procurarmelo.......).

Domanda: come sconnettere pedivella da perno? Anche se rimuovo la piccola ghiera nera in foto (cosa facilissima una volta svitata la vitina colore argento che si vede in foto), continuo a non vedere nessuna filettatura, chiave, dado, vite, niente, che connetta perno e pedivella. Come se fossero incollati (???!!!), o magari fissati a pressione ad alta temperatura.

Comments?

Grazie, ciao

la ghiera è un sistema per andare in battuta nei PF, in stile Rotor
non conosco le pedivelle in questione ma mai visto una pedivella che potesse essere staccata dal suo perno

 

[Alberto1973]

1. non puoi sostituire il perno

Puo' darsi che tu abbia ragione.
Ma scusa tanto, come cacchio hanno fatto a metterli insieme questi 2 componenti?? Incollati????? Puo' essere, ma mi pare strano....
Grazie mille, ciao

 

[andry96]

Grazie.
Puo' essere.
Ma lo dici xche' hai esperienze simili? Oppure hai sparato, un po' a casaccio? Che io sappia gli ingegneri solo molto di rado incollano....

è carbonio, è fatto di colla, non puoi filettarlo ne fare grandi fissaggi meccanici, o si incolla o si incolla

 

[andry96]

Puo' darsi che tu abbia ragione.
Ma scusa tanto, come cacchio hanno fatto a metterli insieme questi 2 componenti?? Incollati????? Puo' essere, ma mi pare strano.
Grazie mille, ciao

già risposto, resta che la cosa fondamentale era il punto 2, se anche cambi perno col mc che hai ora ti trovi le pedivelle asimmetriche di 5mm

 

[aratrus]

Grazie.
Puo' essere.
Ma lo dici xche' hai esperienze simili? Oppure hai sparato, un po' a casaccio? Che io sappia gli ingegneri solo molto di rado incollano....

ne ho una simile e non è rimovibile

 

[Alberto1973]

mai visto una pedivella che potesse essere staccata dal suo perno

Io non sono certo esperto di pedivelle, ma le poche che conosco (Cannondale BDC, Trek MTB, Scapin MTB, tutte aluminio), pedivelle e perno sono sempre separabili.
In ogni caso grazie mille.

 

[Alberto1973]

ne ho una simile e non è rimovibile

OK, thanks

 

[aratrus]

Io non sono certo esperto di pedivelle, ma le poche che conosco (Cannondale BDC, Trek MTB, Scapin MTB), pedivelle e perno sono separabili.
In ogni caso grazie mille.

delle stesse pedivelle pensa che ne ho 2 tipi, lexon r1 entrambe.
una ha la ghiera da entrambi i lati e l'altra invece è incollata come la tua.
hanno 40 gr di differenza di peso, quella incollata pesa meno

 

[Alberto1973]

è carbonio, è fatto di colla, non puoi filettarlo ne fare grandi fissaggi meccanici, o si incolla o si incolla

OK, grazie

 

[Alberto1973]

delle stesse pedivelle pensa che ne ho 2 tipi, lexon r1 entrambe.
una ha la ghiera da entrambi i lati e l'altra invece è incollata come la tua.
hanno 40 gr di differenza di peso, quella incollata pesa meno

OK, thanks

 

[Fitzcarraldo]

Non capisco perché continui a parlare del perno quando è il mc ad essere sbagliato, lo cambi e monti questa guarnitura o qualsiasi altra tu voglia così com'è (e come deve essere)

 

[Darius]

Grazie.
Puo' essere.
Ma lo dici xche' hai esperienze simili? Oppure hai sparato, un po' a casaccio? Che io sappia gli ingegneri solo molto di rado incollano....

Incollano eccome, oggi la maggior parte dei componenti in carbonio sono incollati con adesivi strutturali, solo due esempi: Boing 785 o F35, senza escludere Ferrari, Lotus etc. etc.

Campagnolo usa lo stesso metodo della tua pedivella, incollata.

 

[SCR1]

Quel perno è stabile sulla pedivella , non rimovibile come ti hanno ben specificato. Dunque non puoi ne cambiarlo ne smontarlo, ma puoi cambiare il movimento, come suggerito da @andry96

 

[bradipus]

Campagnolo usa lo stesso metodo della tua pedivella, incollata.

In realtà le guarniture Campagnolo Ultra Torque hanno i semiperni in metallo (alluminio o titanio, dipende dal modello), non in carbonio, 'annegati' nello spider in carbonio.

 

[Alberto1973]

Il MC che mi serve x questo perno sul mio telaio, bisogna che abbia:

*) pressfit
*) diametro esterno 42mm
*) diametro interno 24mm

e non riesco a trovarlo.

In realtà ne ho già uno, appunto 42 x 24 (non pressfit, ma thread together, va bene uguale), il quale monta perfettamente sul telaio.
Andrebbe bene se non fosse che le 2 calotte dx e sx protrudono fuori dal telaio e rendono il tutto troppo largo. Così il perno, che sarebbe ok se l'intero MC fosse all'interno del telaio, risulta troppo corto.

Per ora sono tornato al pressfit originale 42 x 30, il quale prende ovviamente solo il perno da 30mm, e pedivelle originali Cannondale.
Il tutto funziona perfettamente.
Solo mi trovo in garage pedivelle carbonio fighissime che purtroppo non riesco a sfruttare.

 

[Fitzcarraldo]

Il MC che mi serve x questo perno sul mio telaio, bisogna che abbia:

*) pressfit
*) diametro esterno 42mm
*) diametro interno 24mm

e non riesco a trovarlo.

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