Ciclisti over 50 (vol.3)

VADABRUT

Ammiraglia
7 Aprile 2006
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E tu gonfiale a 6, poi se il lattice ti chiude il buco quando hai perso 2-2,5 bar che ti importa.. almeno a casa ci torni senza fermarti.
Tu non vuoi trovare la soluzione.. che c'è, ti sei cocciutato sulle tue convinzioni e non c'è verso di fartela capire, e non te lo dico per rompere i maroni.. te lo dico perchè lo cose cambierebbero in meglio.
Forse sono io che non riesco a spiegarmi......
un paio di giorni fa qualcuno di voi ha detto ad un altro utente del forum che a 6 atmosfere il lattice non può chiudere il buco, troppa pressione......quindi io dovrei secondo te comprare una coppia di cerchi per usare i tubeless da 23 o da 25 per poi fermarmi in mezzo alla strada ugualmente per mettere una camera ? A me sembra una cosa folle.

Poi ho già 3 coppie di cerchi, sono ruote che ruotano, rotolano e si comportano come delle normalissime ruote e siccome non ci tengo particolarmente e non me ne frega niente delle mode, dei cerchi alti, dei canali larghi, del carbonio e via discorrendo, non compro niente, è già tanto se ho comprato 3 camere e la soluzione per ripararle in caso di necessità.
Poi, se deciderò di acquistare una nuova bici, valuterò il da farsi, ma al momento, come ho scritto pochi giorni fa, mi è passata la fantasia anche della bici nuova. La differenza tra me di 3 mesi fa e me di ieri mattina sta solo nell' allenamento, se avessi avuto la bici più bella del mondo avrei fatto cagare ugualmente........e ieri non ho nemmeno bucato.......che culo.
 

golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
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Forse sono io che non riesco a spiegarmi......
un paio di giorni fa qualcuno di voi ha detto ad un altro utente del forum che a 6 atmosfere il lattice non può chiudere il buco, troppa pressione......quindi io dovrei secondo te comprare una coppia di cerchi per usare i tubeless da 23 o da 25 per poi fermarmi in mezzo alla strada ugualmente per mettere una camera ? A me sembra una cosa folle.
;pirlùn^ ;pirlùn^ ;pirlùn^ ;pirlùn^ ;pirlùn^ ;pirlùn^

Ci rinuncio :wacko::wacko:
 
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labboro

Apprendista Scalatore
15 Novembre 2005
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Forse sono io che non riesco a spiegarmi......
un paio di giorni fa qualcuno di voi ha detto ad un altro utente del forum che a 6 atmosfere il lattice non può chiudere il buco, troppa pressione......quindi io dovrei secondo te comprare una coppia di cerchi per usare i tubeless da 23 o da 25 per poi fermarmi in mezzo alla strada ugualmente per mettere una camera ? A me sembra una cosa folle.
Ero io che ho detto che se il lattice non chiude è probabilmente per troppa pressione (oppure ce n'è poco nella ruota) comunque in 3 anni ,ho forato 3 volte e non ho mai messo la camera mentre ero in giro , gonfio però a 4,5 .
 

yagone64

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Ero io che ho detto che se il lattice non chiude è probabilmente per troppa pressione (oppure ce n'è poco nella ruota) comunque in 3 anni ,ho forato 3 volte e non ho mai messo la camera mentre ero in giro , gonfio però a 4,5 .
Comunque dipende anche dal tipo di lattice, mi è capitato di forare con i Veloflex e usavo una pressione di 6,5 bar e il lattice (Stan's)ha fatto il suo lavoro
 
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VADABRUT

Ammiraglia
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Ero io che ho detto che se il lattice non chiude è probabilmente per troppa pressione (oppure ce n'è poco nella ruota) comunque in 3 anni ,ho forato 3 volte e non ho mai messo la camera mentre ero in giro , gonfio però a 4,5 .

Comunque dipende anche dal tipo di lattice, mi è capitato di forare con i Veloflex e usavo una pressione di 6,5 bar e il lattice (Stan's)ha fatto il suo lavoro
Non ho mai usato il lattice, mi fido delle vostre esperienze, resta il fatto che non ho nessuna intenzione di provare, ogni volta che buco parte sta storia dei tubeless. Li avete ? Non forate ? Bene, buon per voi, io non li ho, se buco cambio la camera e festa finita. Non me ne frega niente della scorrevolezza, del comfort, dell' aderenza e di tutti sti discorsi del menga che per me che ho 60 anni e non vado un cazzo contano come il 2 di picche. Compro 2 tannus, le monto per l' inverno e buona notte. Poi il prossimo anno si vedrà...... ho ancora una coppia di lithion4 da montare sulle altre ruote.
 

yagone64

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Non ho mai usato il lattice, mi fido delle vostre esperienze, resta il fatto che non ho nessuna intenzione di provare, ogni volta che buco parte sta storia dei tubeless. Li avete ? Non forate ? Bene, buon per voi, io non li ho, se buco cambio la camera e festa finita. Non me ne frega niente della scorrevolezza, del comfort, dell' aderenza e di tutti sti discorsi del menga che per me che ho 60 anni e non vado un cazzo contano come il 2 di picche. Compro 2 tannus, le monto per l' inverno e buona notte. Poi il prossimo anno si vedrà...... ho ancora una coppia di lithion4 da montare sulle altre ruote.
Ma ci mancherebbe! Io ho solo risposto a @labboro , lo so bene come la pensi e spero che troverai la soluzione adatta a te, perché sinceramente non si può forare così spesso
 

VADABRUT

Ammiraglia
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Ma ci mancherebbe! Io ho solo risposto a @labboro , lo so bene come la pensi e spero che troverai la soluzione adatta a te, perché sinceramente non si può forare così spesso
Allora..... ho anche spiegato perchè e come ho forato...... 2 camere in TPU che perdono dalla base della valvola, 2 camere della stessa marca bucate vicino alla valvola ( dove finisce il rinforzo, una nel baule più di un mese fa, una in discesa pochi giorni fa ), una camera in butile pizzicata in una buca in discesa, la stessa camera in butile forata ieri internamente, cioè verso il cerchio. Le forature non sono sicuramente finite, capiterà ancora, non so quando ma capiterà....... ora ho 2 camere in butile gonfiate a 8 atmosfere. Sulle altre ruote non ricordo cos' ho....... quando bucherò lo saprò.

Adesso vado a mettere una "ciapa" alla camera bucata ieri, 10 minuti sono passati ed è pronta.
 
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Omino

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Fornoli (LU)
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Forse sono io che non riesco a spiegarmi......
un paio di giorni fa qualcuno di voi ha detto ad un altro utente del forum che a 6 atmosfere il lattice non può chiudere il buco, troppa pressione......
si però appena la pressione cala il buco si tappa a meno che non sia uno squarcio esagerato, arriva a un certo punto che l'aria non riesce più ad uscire fuori, io sono rientrato a casa anche con 2,5 bar senza problemi.

PS: gonfiare i tubeless, specialmente da 28 in su a 6 bar mi pare decisamente esagerato
 

lupin IV

Ammiraglia
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Basilicata del sud
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Rose X-Lite Six, Canyon Ultimate CF10
Ha ragione lui, per il tipo di ruota che ha e la pressione che deve avere il lattice difficilmente tiene.
Tra le tante disanvventure con i TL, a me è capitata anche l'esplosione di una pezza interna dopo un mese e mezzo da quando l'ho messa, per non buttare un cinturato Pirelli per un buchino veramente insignificante, la ruota è andata già in mezzo secondo, altro che lattice. Per fortuna ero in salita.
Su una bici moderna, con cerchi larghi, copertoni larghi e pressioni ragonevolmente basse, probabilmente i TL li riproverei.
 

VADABRUT

Ammiraglia
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si però appena la pressione cala il buco si tappa a meno che non sia uno squarcio esagerato, arriva a un certo punto che l'aria non riesce più ad uscire fuori, io sono rientrato a casa anche con 2,5 bar senza problemi.

PS: gonfiare i tubeless, specialmente da 28 in su a 6 bar mi pare decisamente esagerato
Allora......come ho già scritto altre volte, o fate fatica a leggere dal telefono, o saltate pagine intere...... cito i messaggi non scritti da me che non ho mai montato un tubeless in vita mia:
Come @lupin IV sono un pentito del tubeless ma...
...ma per la mia esperienza se riprovassi con un cerchio "moderno" con larghezza da 23 o giù di lì e bici disc forse cambierei idea per via delle pressioni di esercizio più basse.
Li ho usati quando ancora avevo la rim, cerchio 19 e pneu 25, quindi utilizzando pressioni più alte.
9 volte su 10 il lattice non teneva, non faceva a tempo a rapprendersi che ero con la gomma a terra. Quindi camera, poi a casa smonta tutto, pulisci, metti la pezza interna, rimetti il lattice, ritallona...un bello sbatti

a memoria direi almeno 6 bar

Troppo perché il lattice possa riuscire a chiudere

Ora, a me non interessano i discorsi sul lattice, sui tubeless, sulle ruote di questa o quell' altra marca, sull' altezza del profilo e sul materiale della ruota, a me interessa che le ruote girino, che non siano quadrate e soprattutto che siano robuste. Al momento, per quello che devo fare, sono a posto così, saranno vecchie, saranno pesanti ma non me ne frega niente.
Due coppie hanno il canale da 15, una coppia, evidentemente più recente ( quella che ho trovato vicino al bidone dell' immondizia a Valenza ), ha il canale da 19 con i copertoncini da 25 che gonfiati diventano da 28 e di tanto in tanto mi tolgono la vernice dai pendenti dietro.
Ha ragione lui, per il tipo di ruota che ha e la pressione che deve avere il lattice difficilmente tiene.
Tra le tante disanvventure con i TL, a me è capitata anche l'esplosione di una pezza interna dopo un mese e mezzo da quando l'ho messa, per non buttare un cinturato Pirelli per un buchino veramente insignificante, la ruota è andata già in mezzo secondo, altro che lattice. Per fortuna ero in salita.
Su una bici moderna, con cerchi larghi, copertoni larghi e pressioni ragonevolmente basse, probabilmente i TL li riproverei.
Io ti ringrazio per aver capito, ma era meglio non dire a @golias che ho ragione, infatti non avevo risposto a lui direttamente....... adesso andremo avanti un' altra giornata con sta menata......
mi taglio una fetta di crostata e mi bevo un caffè, poi vedo di saldare quello che mi hanno portato ieri.......
 

Bdc-light

Pedivella
19 Gennaio 2024
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Roncegno Terme
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Bici
Merida Endurance 6000 Di2
ieri mentre pedalavo il mio giro serale è sbucata un auto da una via laterale, facevo i 35km/h, e grazie ai freni a disco mi sono fermato ad 1cm dalla macchina.. e allora pensavo alle bici rim e a @VADABRUT e alla sua bici d'epoca e alla sicurezza..
non c'è dubbio per me che una bici moderna, freni a disco, coperture da 30mm e pressioni più basse, abbiano dato una svolta alla sicurezza delle bici.. una bici moderna si ferma in molti meno metri di una pari bici rim con gomme da 25mm.
tutto sto ambaradam per dire che secondo me il cambio con una bici moderna soprattutto per chi fa tanti km è quanto meno consigliato anche solo per il punto di vista della maggiore sicurezza..
 

catman

Maglia Gialla
3 Giugno 2011
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24.089
Veneto
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BMC
si però appena la pressione cala il buco si tappa a meno che non sia uno squarcio esagerato, arriva a un certo punto che l'aria non riesce più ad uscire fuori, io sono rientrato a casa anche con 2,5 bar senza problemi.

PS: gonfiare i tubeless, specialmente da 28 in su a 6 bar mi pare decisamente esagerato
io li gonfio a 7-8 ma poi in una settimana perdono pressione e quando li rigonfio sono a 4
 

jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
Allora..... ho anche spiegato perchè e come ho forato...... 2 camere in TPU che perdono dalla base della valvola, 2 camere della stessa marca bucate vicino alla valvola ( dove finisce il rinforzo, una nel baule più di un mese fa, una in discesa pochi giorni fa ), una camera in butile pizzicata in una buca in discesa, la stessa camera in butile forata ieri internamente, cioè verso il cerchio. Le forature non sono sicuramente finite, capiterà ancora, non so quando ma capiterà....... ora ho 2 camere in butile gonfiate a 8 atmosfere. Sulle altre ruote non ricordo cos' ho....... quando bucherò lo saprò.

Adesso vado a mettere una "ciapa" alla camera bucata ieri, 10 minuti sono passati ed è pronta.
però scusa se insisto, se le forature capitano vicino alla valvola o verso il cerchio, allora c'è qualcosa che non va nel cerchio
ps: io NON uso i TL ma camere ridenow, sia con rim che con dischi, cerchi "vecchi" a canale stretto come i tuoi (Campagnolo Neutron e Marchisio SL) e i nuovi dtswiss: sempre Continental GP4000 e 5000, a parte la bdc di mia moglie arrivata coi Pirelli
 

EugeBal

Apprendista Velocista
18 Settembre 2018
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Brisighella
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Rossin, Cannondale, Legend, FRM e Corratec
però scusa se insisto, se le forature capitano vicino alla valvola o verso il cerchio, allora c'è qualcosa che non va nel cerchio
ps: io NON uso i TL ma camere ridenow, sia con rim che con dischi, cerchi "vecchi" a canale stretto come i tuoi (Campagnolo Neutron e Marchisio SL) e i nuovi dtswiss: sempre Continental GP4000 e 5000, a parte la bdc di mia moglie arrivata coi Pirelli
Anche secondo me il problema non è nelle camere se @VADABRUT gonfi a 8 (che potrebbe anche essere troppo per una camera in TPU) dovresti saltare come un capretto su tutti gli spigoli che trovi per strada.
Ho volutamente esagerato con il peso a Sram qui: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

da questi valori:

SramBar.jpg
 
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golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
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Ha ragione lui, per il tipo di ruota che ha e la pressione che deve avere il lattice difficilmente tiene.
Beh non direi:
Non capisco che cosa vuoi dire con la pressione dei 25 tubeless ;nonzo%
Sulla rim ho cerchi Bontrager Paradigm Elite con canale 19 int e con i 25 mm come copertoni non ho nessun problema pur avendo il freno posteriore sotto al carro.

E tu gonfiale a 6, poi se il lattice ti chiude il buco quando hai perso 2-2,5 bar che ti importa.. almeno a casa ci torni senza fermarti.

Comunque dipende anche dal tipo di lattice, mi è capitato di forare con i Veloflex e usavo una pressione di 6,5 bar e il lattice (Stan's)ha fatto il suo lavoro

si però appena la pressione cala il buco si tappa a meno che non sia uno squarcio esagerato, arriva a un certo punto che l'aria non riesce più ad uscire fuori, io sono rientrato a casa anche con 2,5 bar senza problemi.

PS: gonfiare i tubeless, specialmente da 28 in su a 6 bar mi pare decisamente esagerato

ha il canale da 19 con i copertoncini da 25 che gonfiati diventano da 28 e di tanto in tanto mi tolgono la vernice dai pendenti dietro.

Io ti ringrazio per aver capito, ma era meglio non dire a @golias che ho ragione,
Infatti in 5 ti stiamo dicendo che stai sbagliando.. ma se credi di aver ragione, fai pure a noi cosa cambia ?

PS se di tanto in tanto la gomma ti sfiora i pendenti, e sarà pur vero che le ruote girano tutte, significa che quella ruota è debole o ha i raggi molli.. le ruote non sono tutte uguali e se qualcuna di queste seppur costino una follia ma funzionano meglio di altre.. ci saranno dei motivi no ?

Ciò non toglie che per me capitolo chiuso, monta i Tannus e che dio te la mandi buona.