Pogacar accorcia le pedivelle...WTF !!
- Creatore Discussione mika
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- Watchers 23
scusate....torno in modalità ghostCiao. Questa parte è già stata ampiamente analizzata.
come detto, dipende molto dall'utilizzo e dalle cadenze che si usano più spesso.
nel mio caso abitando in montagna e preferendo di gran lunga la salita, questa è quotidiana, e non avendo la gamba dei pro, faccio z2 in salita a 75 di cadenza.
se facessi spesso pianura non ci penserei troppo a passare alle 170....
nel tuo caso 83 di cavallo le 170 sembrano perfette, a meno che anche tu prediliga di gran lunga la salita alla pianura.
Comunque in generale mi sembra una variazione che ha portato frutti.-2,5 mm (175 --> 172,5)
alzato la sella di uguale quantità (forse anche un pelo di più)
tacchette tutte indietro (erano già così)
sella tutta avanti, era già così, ma ora sento che potrei avanzare ancora un po', ma nonostante offset zero non ho più carrello...
non so se dovuto a queste modifiche, ma le sensazioni mi hanno portato ad abbassare il manubrio di 5 mm, la schiena (lombare) mi ha ringraziato, un po' anche il collo...infatti quando uso la gravel, che è un po' più alta, mi trovo con le spalle un po' incassate, devo "concentrarmi" per stare più rilassato.
questo per quanto riguarda l'assetto, per le prestazioni, aimè, non ho notato differenze, ma credo sia colpa degli anni...
p.s. l'assetto è, chiaramente, adatto a me, per la mia conformazione, con gambe molto lunghe rispetto il busto...
p.p.s. anche abbassando il manubrio non chiudo eccessivamente l'angolo dell'anca e non schiaccio il diaframma (almeno non troppo), potrei migliorare accorciando ancora un po' la pedivella, ma sarà un eventuale up grade successivo...
p.p.p.s. @Lumi forse lo avevo già scritto, ma la prova che hai fatto, IMHO, non ha "senso". se non hai modificato almeno l'altezza sella, alla modifica della lunghezza della pedivella, ci credo che ti sei trovato a disagio, hai pedalato come se, per assurdo, a pari pedivelle, ti avessero abbassato la sella di 7.5 mm ...come ti saresti sentito??
è chiaro che non necessariamente ti saresti trovato bene, ma almeno bisognava annullare quelle variabili relative alla posizione...
Diciamo che la salita mi stuzzica sempre e ne faccio molta.....ma logisticamente parlando mi tocca anche una quota di pianura, dove non sto a guardare i fiorellini,
Puo’ essere, ma era la cadenza e lo sforzo in salita che mi davano fastidio.
Chiedo un parere su una cosa che non c’entra nulla. Ho fatto il posizionamento sulla mia bdc Colnago e poi lo ho riportato su un’altra bici, ma avevo sbagliato l’arretramento e avevo messo la sella 1 cm piu’ avanti. Ci ho pedalato un paio di volte e andava benissimo, poi mi sono accorto e ho spostato indietro la sella di 1 cm. Ebbene a posteriori credo che con la sella piu’ avanzata mi trovavo molto meglio. Che faccio, lascio avanzata o mantengo la posizione del biomeccanico?
dico una cosa , poi mi riesclisso....
avevo avanzato la sella perche aveva l'attacco manubrio molto lungo, ed in effetti , stando molto piu "sopra" al pedale, pensavo di lavorare molto piu efficaciemente, e in effetti cosi era , ma poi ho capivo che pedalavo troppo troppo a stantusso e non una pedalata rotondaa, risulato che stavo subito con i dolori e la pedalata in stanchezza non era per niente fluida..... tornato indietro , molto ma molto meglio..
D'accordo, ho deciso che passerò alle 170mm e contestualmente aumenterò i denti dell'ultimo pignone da 29 a 32 in modo da rimanere eventualmente meno impiccato.
Sella su di 2.5mm e avanti di boh...devo capire. Ma sarà 1mm? Anzi ho fatto i conti dovrebbe essere 0.7mm con piantone da 74°.
Sella su di 2.5mm e avanti di boh...devo capire. Ma sarà 1mm? Anzi ho fatto i conti dovrebbe essere 0.7mm con piantone da 74°.
Ultima modifica:
credo che la sella non devi avanzarla, considera che con le 170 hai avvicinato di 2,5 mm. il pedale alla sella (a ore 3), se avanzi anche, porti il ginocchio oltre il tuo "piombo" attuale...
Vingegaard è altro 175cm e, a seconda che sia una crono o una tappa in linea, usa pedivelle che vanno da 150mm a 160mm, con le pedivelle più corte quando prevede che lo sforzo sarà costante e meno corte quando potrebbe doversi alzare sui pedali.
A prescindere che ognuno è diverso, magari chi da piccolo ha fatto danza ha una mobilità tale che riesce a stare basso di busto anche con le 175mm e la sella arretrata, chi è duro come un legno deve avanzare la sella e usare pedivelle corte per aprire l'anca...
In generale, se un mega-pro usa pedivelle con 10mm di differenza a seconda della prova, non credo che 2,5mm o 5mm di differenza per noi cambi l'esistenza.
Se passassi dalle 175 alle 155 magari mi farei due ragionamenti di biomeccanica e posizionamento, ma per 2,5 o 5mm... direi che basti provarle e vedere come ci si sente, senza troppe contorsionismi mentali
A prescindere che ognuno è diverso, magari chi da piccolo ha fatto danza ha una mobilità tale che riesce a stare basso di busto anche con le 175mm e la sella arretrata, chi è duro come un legno deve avanzare la sella e usare pedivelle corte per aprire l'anca...
In generale, se un mega-pro usa pedivelle con 10mm di differenza a seconda della prova, non credo che 2,5mm o 5mm di differenza per noi cambi l'esistenza.
Se passassi dalle 175 alle 155 magari mi farei due ragionamenti di biomeccanica e posizionamento, ma per 2,5 o 5mm... direi che basti provarle e vedere come ci si sente, senza troppe contorsionismi mentali
andry96
Recordman
1mm é una roba impercettibile, direi di partire con arretramento attuale imho, poi in caso provare gradualmente ad andare verso una posizione più ruotata in avanti quindi avanzando sella e abbassando manubrio( qui da valutare allungamento stem)
Capito.... però sono 0.7mm, posso farlo o non farlo, non credo di mettere in crisi nulla. Comunque ok, partirò alzando solo il reggisella di 2.5mm.
Certo, solo che la guarnitura SR costa 8-900 euro.... vorrei evitare di sbagliare e poi ricomprarne un'altra.
se hai un sivende di fiducia, gli puoi chiedere se te ne monta una da provare, magari ti chiede 50€, non dico di comprare sulla fiducia la guarnitura SR
Perchè qualche volta ho la sensazione che le 172.5 siano troppo. Proprio l'ampiezza della circonferenza che disegnano i pedali rispetto alle mie leve mi sembra un po over. E la sella non è troppo bassa ora.
