GF Matildica 2023

giulio.gennari

Velocista
1 Gennaio 2011
5.305
2.844
44
apennino parmense
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Bici
Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Buongiorno a tutti. qualcuno ha fatto il percorso 2024?
Com'è come percorso?
Percorso completamente diverso rispetto al edizione 2023.
Si parte sempre in città.
Primi kilometri in pianura, poi si sale per la Val d’Enza.
Salita velocissima con pendenza minima, 7/8 % giusto gli ultimi kilometri che portano a Vetto.
Ci vorrà circa 1h20’/1h30’ per arrivare fino a qui.
Breve discesa poi si affrontano tre salite consecutive al 7% in successione di circa 15’ ciascuna intervallate da brevi discese.
In questo modo si raggiunge la parte più alta del percorso, Cervarezza.
Si attraversa il paese con il ciottolato e discesa tortuosa con curve strette dove bisogna fare attenzione.
Breve salita e a seguire mangia e bevi veloce fino a Castelnuovo dove un breve strappo ci fa attraversare il paese.
Discesa veloce però scassata che ci porta alla salita più dura del percorso, Villaberza.
Salita con tratti a doppie cifre di circa 20’.
Conclusa la salita la strada di fatto continua a salire per alcuni Kilometri con pendenze però più dolci.
Verrà percepito duro anche questo tratto perché non ci sarà stato il tempo di recuperare.
Raggiungiamo così Casina dopo un breve tratto di pianura e una breve discesa dove si può rifiatare, da qui affrontiamo alcuni kilometri di mangia e bevi cattivi con alcuni strappi noiosi.
Si raggiunge poi la zona dei Castelli
dove anche qui con alcuni su e giù si rimane in costa per un bel tratto per poi scendere attraverso i tornanti di Grassano prima e Borsea dopo, fino a San Polo.
Da qui ci aspettano una trentina di kilometri abbondanti in pianura molto veloci, spezzati giusto dallo strappetto in centro a Quattro Castella.
Arrivo in città sul vialone.
Percorso più cattivo e impegnativo di quello che dicono i numeri perché si rimane quasi sempre in tiro e con pochi tratti in cui recuperare.
 
Ultima modifica:

Giotmb

Apprendista Passista
7 Gennaio 2021
922
574
38
Castelfranco Veneto
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Bici
Wilier Triestina
Percorso completamente diverso rispetto al edizione 2023.
Si parte sempre in città.
Primi kilometri in pianura, poi si sale per la Val d’Enza.
Salita velocissima con pendenza minima, 7/8 % giusto gli ultimi kilometri che portano a Vetto.
Ci vorrà circa 1h20’/1h30’ per arrivare fino a qui.
Breve discesa poi si affrontano tre salite consecutive al 7% in successione di circa 15’ ciascuna intervallate da brevi discese.
In questo modo si raggiunge la parte più alta del percorso, Cervarezza.
Si attraversa il paese con il ciottolato e discesa tortuosa con curve strette dove bisogna fare attenzione.
Breve salita e a seguire mangia e bevi veloce fino a Castelnuovo dove un breve strappo ci fa attraversare il paese.
Discesa veloce però scassata che ci porta alla salita più dura del percorso, Villaberza.
Salita con tratti a doppie cifre di circa 20’.
Conclusa la salita la strada di fatto continua a salire per alcuni Kilometri con pendenze però più dolci.
Verrà percepito duro anche questo tratto perché non ci sarà stato il tempo di recuperare.
Raggiungiamo così Casina dopo un breve tratto di pianura e una breve discesa dove si può rifiatare, da qui affrontiamo alcuni kilometri di mangia e bevi cattivi con alcuni strappi noiosi.
Si raggiunge poi la zona dei Castelli
dove anche qui con alcuni su e giù si rimane in costa per un bel tratto per poi scendere attraverso i tornanti di Grassano prima e Borsea dopo, fino a San Polo.
Da qui ci aspettano una trentina di kilometri abbondanti in pianura molto veloci, spezzati giusto dallo strappetto in centro a Quattro Castella.
Arrivo in città sul vialone.
Percorso più cattivo e impegnativo di quello che dicono i numeri perché si rimane quasi sempre in tiro e con pochi tratti in cui recuperare.
Grazie infinite dell'analisi, immaginavo non fosse semplice seppur ridotta nei numeri. Non so quanti iscritti ci saranno, se saranno pochi come l'anno scorso è una cronometro individuale vallonata :-)xxxx :-)xxxx :-)xxxx ;nonzo%;nonzo%
Ps di conseguenza qualificazione ai mondiali per pochi eletti.
 
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Giotmb

Apprendista Passista
7 Gennaio 2021
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Wilier Triestina
Com'è andata? Io sono saltato in aria nel recuperare il gruppo dopo la caduta prima di Vetto....
Benvenuto nel club, io ho dovuto recuperare il gruppo nella caduta della macchina a sx. Comunque percorso dal manto stradale imbarazzante, segnaletica alla cazzo di cane, non penso sicuramente che la rifarò
 
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Giotmb

Apprendista Passista
7 Gennaio 2021
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Wilier Triestina
Anche io confermo..
Non la rifarò
In discesa,quando si entrava in area boscata, era come la roulette russa, a causa del manto stradale.
Si sa qualcosa della ragazza che al km 120, in discesa, è volata oltre il guardrail?
Erano in due ad essere volati fuori da quanto ho sentito.. comunque velo pietoso anche come organizzazione e ristori.
 
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Jonathan

Pedivella
10 Settembre 2014
434
235
Grisignano di Zocco
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Bici
Caad 12
Ho partecipato anche io ieri al GF Matildica
Come l'anno scorso i problemi sono stati principalmente 2
Le discese e difatti anche quest'anno mi si è abbassato il manubrio (non lo ricordavo)
Purtroppo i volontari agli incroci, secondo me, non vengono istruiti correttamente; fanno del loro meglio ma non sanno come gestire una flotta di agonisti che arrivano ad alte velocità

Poi se vogliamo allargare il discorso il percorso di certo non ha facilitato il tutto
Troppi 50 km praticamente in piano dove tanti, secondo me, hanno dato tanto e poi non erano lucidi (vedi i vari rallentamenti e incidenti/ritiri)

Bisogna dividere il percorso forse già dall'inizio così almeno non diventa una crono personale e stai con un gruppetto e questo aiuta a limitare i danni che fanno chi corre subito alla follia e poi perde la testa

Per i ristori purtroppo devono fare qualcosa di diverso; chiedere qualche euro in più perchè come erano gestiti ti davano un bicchiere di acqua ed era poco, anzi pochissimo

Poi oggettivamente ci sono persone veramente forte, e quindi per gli scarsi come me ogni volta è una mazzata!

Cmq se non cambiano le regole da età a potenza/watt/etc.... le gf moriranno in poco tempo, io incomincio a non divertirmi più; sono sempre al limite e non riesco a godermi la gara.
Ad esempio io non so se l'anno prossimo farò GF mentre l'anno scorso già ad agosto stavo programmando il 2024
 

Giotmb

Apprendista Passista
7 Gennaio 2021
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Wilier Triestina
Ho partecipato anche io ieri al GF Matildica
Come l'anno scorso i problemi sono stati principalmente 2
Le discese e difatti anche quest'anno mi si è abbassato il manubrio (non lo ricordavo)
Purtroppo i volontari agli incroci, secondo me, non vengono istruiti correttamente; fanno del loro meglio ma non sanno come gestire una flotta di agonisti che arrivano ad alte velocità

Poi se vogliamo allargare il discorso il percorso di certo non ha facilitato il tutto
Troppi 50 km praticamente in piano dove tanti, secondo me, hanno dato tanto e poi non erano lucidi (vedi i vari rallentamenti e incidenti/ritiri)

Bisogna dividere il percorso forse già dall'inizio così almeno non diventa una crono personale e stai con un gruppetto e questo aiuta a limitare i danni che fanno chi corre subito alla follia e poi perde la testa

Per i ristori purtroppo devono fare qualcosa di diverso; chiedere qualche euro in più perchè come erano gestiti ti davano un bicchiere di acqua ed era poco, anzi pochissimo

Poi oggettivamente ci sono persone veramente forte, e quindi per gli scarsi come me ogni volta è una mazzata!

Cmq se non cambiano le regole da età a potenza/watt/etc.... le gf moriranno in poco tempo, io incomincio a non divertirmi più; sono sempre al limite e non riesco a godermi la gara.
Ad esempio io non so se l'anno prossimo farò GF mentre l'anno scorso già ad agosto stavo programmando il 2024
Può essere che l'andamento dei primi km sia stato causato da una volontà da parte dei forti di non sgasare fin dall'inizio? Perché a differenza delle altre GF i primi 25km/30km( prima di essere coinvolto in caduta) ho sempre visto la testa della corsa...avessero sgasato di conseguenza si sarebbero formati i vari gruppetti.

Sarebbe stato meglio poi segnalare maggiormente e meglio il bivio medio/lungo, alla fine la cartellonistica aveva caratteri minuscoli. Io stesso sono andato dritto per il medio salvo poi tornare indietro.

Ogni anno vanno sempre più forte jonathan, bisogna correre per la soddisfazione personale o per essere in competizione con i simili. O iniziare a fare come i cicloturisti a godersi il paesaggio, ma a quel punto meglio stare a casa.
Che regole cambieresti?

Tanto per far capire quanto forte vanno: ieri, dopo circa 20 km Pozzetto è passato sullo sterrato del ciglio destro della strada destra a 60/65kmh a gruppo schierato(che andava a 50), devastante... altri posti dove passare non c'è n'erano.
 

Jonathan

Pedivella
10 Settembre 2014
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Grisignano di Zocco
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Bici
Caad 12
Può essere che l'andamento dei primi km sia stato causato da una volontà da parte dei forti di non sgasare fin dall'inizio? Perché a differenza delle altre GF i primi 25km/30km( prima di essere coinvolto in caduta) ho sempre visto la testa della corsa...avessero sgasato di conseguenza si sarebbero formati i vari gruppetti.

Sarebbe stato meglio poi segnalare maggiormente e meglio il bivio medio/lungo, alla fine la cartellonistica aveva caratteri minuscoli. Io stesso sono andato dritto per il medio salvo poi tornare indietro.

Ogni anno vanno sempre più forte jonathan, bisogna correre per la soddisfazione personale o per essere in competizione con i simili. O iniziare a fare come i cicloturisti a godersi il paesaggio, ma a quel punto meglio stare a casa.
Che regole cambieresti?

Tanto per far capire quanto forte vanno: ieri, dopo circa 20 km Pozzetto è passato sullo sterrato del ciglio destro della strada destra a 60/65kmh a gruppo schierato(che andava a 50), devastante... altri posti dove passare non c'è n'erano.
ti lascio il link di come vengono gestite le categorie in USA


Leggi e poi ci sentiamo anche via WA

Ciao Gio!
 

Dick Dastardly

Scalatore
10 Novembre 2012
317
159
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Bianchi Specialissima CV
ti lascio il link di come vengono gestite le categorie in USA


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Ciao Gio!
Grazie per la condivision, interessante.

Sarebbe ora di provare novità per le GF in generale, non mi riferisco a questa gara in particolare.

Ciao
 
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pedalone della bassa

Otztaler inside
9 Ottobre 2013
16.923
24.568
45
modena, ma col cuore, ed originario, di Reggio Emi
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Bici
(advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
avevo annusato un andazzo non proprio positivo.......
il vecchio responsabile nonchè presidente della società organizzatrice, che dopo una vita, cambia e va via (e lo conosco personalmente molto bene, e quando ho saputo della cosa.......)
il sito della società organizzatrice che non viene più aggiornato, e poi sparisce

fino allo scorso anno, che lo organizzava, faceva anche filmati, poi pubblicati, dive indicava i bivi, faceva vedere le salite principali ed i tratti più pericolosi.......
quest'anno, niente
amministrazioni locali che fanno una fatica incredibile anche solo a raccimolare 200€ da sponsor locali
peccato, perchè dopo la 9 colli, questa è la g.f. più vecchia d'Italia

ho tanto un brutto presentimento, ahimè
 

Giotmb

Apprendista Passista
7 Gennaio 2021
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Castelfranco Veneto
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Bici
Wilier Triestina
avevo annusato un andazzo non proprio positivo.......
il vecchio responsabile nonchè presidente della società organizzatrice, che dopo una vita, cambia e va via (e lo conosco personalmente molto bene, e quando ho saputo della cosa.......)
il sito della società organizzatrice che non viene più aggiornato, e poi sparisce

fino allo scorso anno, che lo organizzava, faceva anche filmati, poi pubblicati, dive indicava i bivi, faceva vedere le salite principali ed i tratti più pericolosi.......
quest'anno, niente
amministrazioni locali che fanno una fatica incredibile anche solo a raccimolare 200€ da sponsor locali
peccato, perchè dopo la 9 colli, questa è la g.f. più vecchia d'Italia

ho tanto un brutto presentimento, ahimè
Purtroppo lo penso anch'io. Con le lacune di quest'anno tanti non motivati dalle qualificazioni Uci potrebbero desistere. E gli resterebbero solo i local.
 

LIUL

Apprendista Cronoman
2 Gennaio 2017
2.872
1.668
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Bici
bo
ti lascio il link di come vengono gestite le categorie in USA


Leggi e poi ci sentiamo anche via WA

Ciao Gio!
non credo che aiuterebbe a risolvere il problema, le gf sono ogni anno di meno, ormai per fare una gara devi farti almeno due ore di macchina all'andata e due al ritorno, di conseguenza la gente corre sempre meno. Anche con un sistema tipo USA facendo poche gare anche con buoni piazzamenti fai pochi punti e per avanzare nelle varie categorie ci vuole una vita, un giovane che si vuole cimentare nelle gf in modo agonistico non credo abbia voglia di "investire" due o tre stagioni prima di arrivare in una categoria che gli compete. Poi mettici l'imprevisto, la caduta ecc...
 

fausto.bike

via col vento
25 Novembre 2023
246
203
66
milano
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Bici
pinarello dogma
non credo che aiuterebbe a risolvere il problema, le gf sono ogni anno di meno, ormai per fare una gara devi farti almeno due ore di macchina all'andata e due al ritorno, di conseguenza la gente corre sempre meno. Anche con un sistema tipo USA facendo poche gare anche con buoni piazzamenti fai pochi punti e per avanzare nelle varie categorie ci vuole una vita, un giovane che si vuole cimentare nelle gf in modo agonistico non credo abbia voglia di "investire" due o tre stagioni prima di arrivare in una categoria che gli compete. Poi mettici l'imprevisto, la caduta ecc...

categorie vere, strade chiuse ed eliminazione orpelli inutili (pacchi gara, pasta party etc), e le iscrizioni tornano a salire

Cercare di far lavorare più possibile le attività sul posto (esempio: buono pasto in bar/ristoranti locali invece di pasta party dove è più la roba che si butta di quella che servono, perché la cucina lavora tre volte l'anno), così da creare consenso intorno alla manifestazione
 

LIUL

Apprendista Cronoman
2 Gennaio 2017
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bo
categorie vere, strade chiuse ed eliminazione orpelli inutili (pacchi gara, pasta party etc), e le iscrizioni tornano a salire

Cercare di far lavorare più possibile le attività sul posto (esempio: buono pasto in bar/ristoranti locali invece di pasta party dove è più la roba che si butta di quella che servono, perché la cucina lavora tre volte l'anno), così da creare consenso intorno alla manifestazione
non saprei, secondo me si andrà sempre di più verso manifestazioni con salita/e cronometrate e il resto del percorso turistico, anche la Gialla che ospita il bike festival ha preso questa decisione, la Matildica come anche altre probabilmente sguiranno il trend
 

fausto.bike

via col vento
25 Novembre 2023
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milano
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pinarello dogma
non saprei, secondo me si andrà sempre di più verso manifestazioni con salita/e cronometrate e il resto del percorso turistico, anche la Gialla che ospita il bike festival ha preso questa decisione, la Matildica come anche altre probabilmente sguiranno il trend

non faranno grandi numeri con questa formula, che è comunque più sensata rispetto alla non-gara delle gf tradizionali
 

longjnes

Maglia Gialla
10 Luglio 2008
11.876
9.981
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Bici
Gianni / TCR SL
non faranno grandi numeri con questa formula, che è comunque più sensata rispetto alla non-gara delle gf tradizionali
Invece secondo me ti sbagli. Cicloturistiche con salite o tratti cronometrati permettono a gruppi di amici e squadre, di farla insieme e di aspettarsi al termine dei tratti cronometrati. Molto più divertente. Perdi l'elettrico di turno ma guadagni 3 buontemponi.
 
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fausto.bike

via col vento
25 Novembre 2023
246
203
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milano
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pinarello dogma
Invece secondo me ti sbagli. Cicloturistiche con salite o tratti cronometrati permettono a gruppi di amici e squadre, di farla insieme e di aspettarsi al termine dei tratti cronometrati. Molto più divertente. Perdi l'elettrico di turno ma guadagni 3 buontemponi.

i buontemponi si divertono a prescindere, anche organizzandosi da soli...
 

evolux

Evolux
7 Agosto 2013
2.450
262
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BIANCHI OLTRE XR1 - Specialized Tarmac SL5 S-Works Team Edition
Raga, ho letto un po’ di commenti. Ero al 40% intenzionato a farla (edizione 2026), ma mi sa che anche no.

Costa 60 € oltretutto: se davvero ci sono le lacune sul percorso e sull’organizzazione che ho letto nei vari commenti, tanto vale tenerseli in tasca.

Poi i numeri dicono che avranno comunque i loro 1.200 partecipanti assicurati, come lo scorso anno.
 
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