Pro stagione 2026

andry96

Recordman
23 Luglio 2018
25.183
40.922
Brescia
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Bici
Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Sembra che l’UCI voglia rivedere la regola dei 6,8 kg (anche alla luce della squalifica per pochi grammi di Wibes)

Con i rim brake biciclette S o M da meno di 6 kg sarebbero scontate. Ma sarà difficile che Sram e Shimano tornino indietro coi loro gruppi
Si fanno anche coi dischi, dubito qualcuno voglia seriamente tornare ai rim
 

Franz Pepper

Pignone
22 Ottobre 2019
294
240
65
verona
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Fargo

bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
23 Luglio 2009
35.513
31.123
Bugliano
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qualunquemente
Non so se qualcuno ha visto gli europei: Hector Alvarez campione europeo U23 di stayer

Ho visto gli ultimi venti chilometri della gara, secondo me ad Alvarez hanno creato più intralcio che vantaggio (era in discesa e andava più forte lui delle moto).
 
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canserbero

los tigres no andan en manada
17 Settembre 2017
5.411
4.748
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Nessuna
Sembra che l’UCI voglia rivedere la regola dei 6,8 kg (anche alla luce della squalifica per pochi grammi di Wibes)

Con i rim brake biciclette S o M da meno di 6 kg sarebbero scontate. Ma sarà difficile che Sram e Shimano tornino indietro coi loro gruppi
Le stronzate che tirano fuori quelli di GCN UK. Davvero insensate
 
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Alberto Baraldi

Apprendista Velocista
16 Settembre 2014
1.424
1.414
Modena
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Argon 18 Gallium
Che due scatole, volevo andare a vederli come ogni anno ma vista la cronotabella (uscita stamattina) ho rinunciato. Ci sarà anche l'europeo ma partono sempre prima, non so quanto senso abbia per una classica di 200 km partire alle 10 per arrivare alle 15:20. Pazienza, almeno è in TV.
 

GlB

Apprendista Velocista
16 Febbraio 2009
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527
Sarzana
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Kuota con Durace e P2M
Non so se qualcuno ha visto gli europei: Hector Alvarez campione europeo U23 di stayer

a corso veramente bene, lui e Noval faranno divertire gli Spagnoli nei prossimi anni
 

GlB

Apprendista Velocista
16 Febbraio 2009
1.799
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Sarzana
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Kuota con Durace e P2M
Bella la macchina entrata nel percorso in discesa. Per fortuna era nel senso di marcia dei corridori. Ci vuole dell’impegno per entrare in un percorso di gara in un circuito
ci sono molte stradine secondarie che non sono coperte, purtroppo è un problema di difficile soluzione a meno di non avere migliaia di persone che coprono tutti i possibili incroci