Ne sarei a dir poco onorato@Ser pecora che ne dici di un bell'articolo sul MAG per presentare il libro di @Massimiliano76 ?
Ne sarei a dir poco onorato@Ser pecora che ne dici di un bell'articolo sul MAG per presentare il libro di @Massimiliano76 ?
faccio da anni la Gimondi, ora BGY Airport, e non ho mai trovato traffico auto, presidi perfetti e, addirittura, gli ultimi km dell'arrivo chiusi al traffico totale anche se è passata l'auto del fine garaCredo che non sia realisticamente pensabile di chiudere per 7 ore, il tempo limite della GF, tutte le strade di quella zona.
Forse si potrebbe auspicare una maggiore copertura (o quantomeno il presidio degli incroci più a lungo, per aiutare chi resta non troppo indietro), questo si.
Per i superlenti come me il problema è relativo, ma capisco che per chi ha un altro passo la questione sia importante e faccia passare la voglia di partecipare.
Il discorso costo, ovviamente, merita una considerazione a parte. Le GF stanno diventando sempre più care, a fronte di un mancato aumento di vantaggi e contenuti.
Quest'anno però le speranze potevano essere diverse. Perche:leggo questa frase su questo post da almeno 5 anni, eppure i numeri aumentano sempre. c'è qualquadra che non cosa...![]()
faccio da anni la Gimondi, ora BGY Airport, e non ho mai trovato traffico auto, presidi perfetti e, addirittura, gli ultimi km dell'arrivo chiusi al traffico totale anche se è passata l'auto del fine gara
questa GF è sempre stata organizzata male, tutti si lamentano, tutti gli anni
e gli ultimi km, quanto torni a BG, sono proprio chiusi sempre, anche se il fine gara ti ha passatoProbabilmente perché sei abbastanza veloce, faccio la bgy anche io e, in effetti, resto coperto più a lungo, ma alla fine nel traffico mi ci ritrovo lo stesso.
Però sugli incroci hai ragione, anche coi miei tempi lunghi alla bgy li ho sempre trovati presidiati, spesso pure con pattuglie ffoo.

e gli ultimi km, quanto torni a BG, sono proprio chiusi sempre, anche se il fine gara ti ha passato
l'unico problema di quella gf è che si rischia sempre la pioggia: quest'anno sono arrivato mezzo assiderato
Quest'affermazione è abbastanza falsa se si è preso parte a una BGY\Berghem Mola Mia.QUest'anno ho fatto due gran fondo: Strade Bianche e Il Lombardia. Alla Strade Bianche il fine corsa mi ha passato poco prima del km 100, a questa a 2 km dalla fine della prima salita.....
Ho avuto anche io problemi con il traffico. In discesa mi sono dovuto fermare praticamente perché avevo una macchina davanti e una che veniva in su nell'altra corsia. Ma tutto questo è normale perché non siamo professionisti e perché - per la zona - non è facile chiudere il traffico. Quello che non è accettabile però è trovarsi solo un gel e un portachiavi nel pacco gara. Allora non scriviamo nemmeno "pacco" gara nel sito. Dai su...
per il resto comunque trovo la GF molto bella. Il percorso, pur essendo corto tutto sommato, è abbastanza duro. Ne viene fuori un percorso selettivo ma equilibrato che è assolutamente piacevole da fare. Ci tornerò comunque (sperando in un upgrade del pacco gara!!)
perchè le salite dure vanno messe alla fine e non all'inizio. così si capisce anche bene quelli veramente bravi che riescono a mantenere le forze fino alla fine senza cali.QUest'anno ho fatto due gran fondo: Strade Bianche e Il Lombardia. Alla Strade Bianche il fine corsa mi ha passato poco prima del km 100, a questa a 2 km dalla fine della prima salita.....
c'è da dire che finchè si fanno gli arrivi in zone densamente abitate come in centro città il problema chiusura traffico rimarrà sempre. per dire, alla gf alè verona si partiva dall'arena ma si arrivava in zona torricelle...Posso capire la difficoltà nel tenere sicure le strade del triangolo lariano, anche se visto il costo anche in quel frangente è poco accettabile, ma qui no.