Pro stagione 2026

[mikimetal91]

Intanto qualche squadra si prende avanti, prima che la EF gli rubi le idee
Vedi l'allegato 531618

che bella! fa tanto nostalgia anni 90

Prodotti bici scontati

 

[Scossa]

che bella! fa tanto nostalgia anni 90

 

[pastronef]

ma è vera o AI?

 

[Scossa]

ma è vera o AI?

IA

 

[Marmuel]

che bella! fa tanto nostalgia anni 90

Sarà la maglia per i pannolati del 2060

 

[bad]

Sarà la maglia per i pannolati del 2060

secondo me sarà quella della UAE ... tra Colnago colorazione team e divise ce ne sono tante

 

[Marmuel]

secondo me sarà quella della UAE ... tra Colnago colorazione team e divise ce ne sono tante

Sicuramente, ma questa è più Mapei style

PS: che poi andare in giro con la divisa UAE è già panno oggi

 

[dinute]

Vansevenant alla Lotto intermarche

 

[pastronef]

De Plus, Sivakov, O'Connor alla Decathlon

 

[turo91]

De Plus, Sivakov, O'Connor alla Decathlon

Non male per i GT

 

[pastronef]

Mikkel Honoré alla Jayco (o come si chiamerà nel 2027)

 

[pastronef]

motivi della partenza di carapaz dalla EF con ancora 1 anno di contratto

‘We willingly let Richie go’: Vaughters explains EF Education’s 15 percent budget cut

The team let Carapaz leave a year early because the alternative was worse, and the arithmetic of a lost sponsor and rising costs left few other places to…

www.domestiquecycling.com

 

[bianco222]

Spunto interessante.

Paghereste per vedere il ciclismo dal vivo?: https://www.ilpost.it/2026/10/20/ciclismo-biglietti-veneto-classic/.

 

[Ser pecora]

Spunto interessante.

Paghereste per vedere il ciclismo dal vivo?: https://www.ilpost.it/2026/10/20/ciclismo-biglietti-veneto-classic/.

Dipenda dalla corsa. Alcune si prestano, altre no.

I settori della Roubaix o salite del Tour a pagamento potrebbero essere una storia che finisce male

 

[andry96]

Dipenda dalla corsa. Alcune si prestano, altre no.

I settori della Roubaix o salite del Tour a pagamento potrebbero essere una storia che finisce male

al fiandre le tribune a pagamento sul kwaremont sono belle piene, ovviamente c'è molto più spazio libero che riservato ma i tendoni sono strapieni di gente che comunque paga un bel servizio tra tendone coperto, schermi, tribuna cibo e birre

non che le birre fuori manchino.. di gente che NON ha visto l'ultimo passaggio un po ce ne era

 

[Confo]

Sono abbonato al Post quindi ho già commentato lì, comunque per me:
- Pagare per servizi non richiesti: grande NO;
- Pagare una cifra abbordabile/simbolica per regolamentare/gestire un grande flusso di tifosi (tipo il doppio Alpe d'Huez al Tour di quest'anno), possiamo parlarne.

 

[Ser pecora]

al fiandre le tribune a pagamento sul kwaremont

Appunto, ci sono corse che si prestano. Ad esempio i mondiali o alcuni GP coi circuiti.
Tante altre corse dove c'è un passaggio solo mi pare infattibile o comunque marginale come possibili introiti.

Però potrebbe essere un incentivo proprio a spingere di più gare in circuiti, che, in teoria, sarebbero anche più controllabili sotto il profilo sicurezza.
Ovviamente il rovescio della medaglia sarebbe penalizzare economicamente gare "in linea" con conseguente rischio sparizione.
...che però è sempre successo comunque per altri fattori...quindi pace.

 

[jan80]

Per me il ciclismo va tenuto libero e gratis........ se lo metti a pagamento lo stai snaturando e diventa molto ma molto pericoloso.
Ma forse vogliono arrivare a questo, visto che pure le corse in linea è sempre più difficile organizzarle e si arriverà a circuiti anche in tappe di Giro, Vuelta e pure Tour e le tappe di montagna verranno magari corse su una singola montagna o max 2 due dove magari si faranno 2 o tre versanti deve si può.
Sinceramente il vecchio ciclismo è già morto, basta vedere che le tappe dei GT ormai sono da juniores e poi ci si chiede perchè vanno forte i giovani.......ormai è diventato più esplosività che durata, non esiste più inventiva e conoscersi, ma si hanno già tutti i dati pronti al secondo e ti dicono pure quando mangiare e quando bere.
Diciamo che inizia a piacermi molto meno, un pò come la formula 1 dove la macchina è fondamentale e il pilota conta molto ma molto meno

 

[Ser pecora]

Sinceramente il vecchio ciclismo è già morto, basta vedere che le tappe dei GT ormai sono da juniores

Si poteva già dire lo stesso 30 o più anni fa. Il ciclismo da sempre è andato via via "accorciandosi", sia per esigenze di "spettacolo" che logistiche.
Esattamente come le auto (Mille Maglia, Targa Florio, Carrera Panamericana), dove le gare di durata su strade aperte sono diventate delle rievocative per anziani. Che poi è il concetto di base dell'Eroica.
D'altronde è cambiato il mondo.

Poi se si vuol tirar fuori il solito luogo comune che il ciclismo è sempre stato "popolare" e gratis...una volta era molto popolare quello su pista, quello delle 6 giorni & c. Che gratis non era.

 

[Ser pecora]

Una cosa curiosissima secondo me del ciclismo su strada è che uno degli sport più fissati e legati alla "tradizione" ed al contempo uno degli sport in cui è sempre più cambiato tutto a vari livelli: regole, mezzi, percorsi, dinamiche, etc... molto più di tanti altri sport.

E la sua corsa regina, il Tour de France, è l'esempio più lampante, avendo cambiato nel corso del tempo qualunque cosa: si è corso a punti, a tempo, a squadre, senza cambi, con tutti con la stessa bici, per nazioni, percorsi cambiati n-mila volte, etc...

"Tornare indietro" nel ciclismo è forzatamente una delle cose più arbitrarie possibili.