Oggi ho ufficialmente cominciato la nuova stagione, con 50 km sul Fortius (fondo lento, 24,9 di media e Scale Factor a 105), rimanendo sui rulli per 2h secche!
Sai che non sono d'accordissimo sul mettere lo s.f. così alto ?
Mi spiego: tipicamente lo s.f. lo si alza per compensare la perdita di pressione del rullino sulla ruota posteriore, perdita evidenziata dalla calibrazione a posteriori, finito l'allenamento, e che può presentare anche valori prossimi a -2 nel caso di tappe molto impegnative.
Attualmente io ho valore di calibrazione pari a -1.6, effettuata la calibrazione dopo un congruo riscaldamento, diciamo 5-10', la calibrazione mi restituisce, tipicamente, un valore in [-0.4, 0.4], ergo mi limito a lasciare il valore di calibrazione iniziale (-1.6) e, ma solo per scrupolo, immettere uno s.f. di 102... i valori ottenuti in quanto a potenza velocità e vam son sempre gli stessi e, credo, il rullo dovrebbe soffrire un po' di meno... forse... si dice... mi sembra... pare... boh :-)
