Si, Andrea, intendo che non c'è lo spazio per visualizzarlo.
Come fai tu sei sempre li a premere i pulsanti, se non sbaglio.
Il discorso è riferito al Power Tap.
Power tap
- Creatore Discussione labboro
- Data di inizio
- Watchers 74
Si, Andrea, intendo che non c'è lo spazio per visualizzarlo.
Come fai tu sei sempre li a premere i pulsanti, se non sbaglio.
Il discorso è riferito al Power Tap.
Ho montato anch'io un PT (un vecchio Pro con filo) la settimana scorsa.
Impressioni: pur sapendo di non essere allenato, e pur sapendo anche che ci vorrà un po' di adattamento, ho riscontrato di avere FC più alte di quelle che dovrei avere a determinati livelli di potenza...
sono ancora in fase di apprendimento, probabilmente è una cosa normale, dovuta al fatto che in strada non è come essere indoor.... o no?
PS x chi usa già il PT da un po' di tempo: a qualcuno capitava (come sta succedendo a me) di "incattivirsi" non appena si scende sotto i W del medio?
Impressioni: pur sapendo di non essere allenato, e pur sapendo anche che ci vorrà un po' di adattamento, ho riscontrato di avere FC più alte di quelle che dovrei avere a determinati livelli di potenza...
sono ancora in fase di apprendimento, probabilmente è una cosa normale, dovuta al fatto che in strada non è come essere indoor.... o no?PS x chi usa già il PT da un po' di tempo: a qualcuno capitava (come sta succedendo a me) di "incattivirsi" non appena si scende sotto i W del medio?
Ho montato anch'io un PT (un vecchio Pro con filo) la settimana scorsa.
Impressioni: pur sapendo di non essere allenato, e pur sapendo anche che ci vorrà un po' di adattamento, ho riscontrato di avere FC più alte di quelle che dovrei avere a determinati livelli di potenza...
PS x chi usa già il PT da un po' di tempo: a qualcuno capitava (come sta succedendo a me) di "incattivirsi" non appena si scende sotto i W del medio?
Indoor, è diverso si, almeno secondo me; è più faticoso.
No, non mi in***** appena si scende sotto i w del medio, per me comanda sempre il cuore, ma questo sarebbe un altro discorso
Ma allenandosi con il PT in quali casi è meglio "dare retta" alla FC? E quando invece tenere sotto controllo i W?
(naturalmente grazie a tutti quelli che mi risponderanno :eek:, sto cercando di cominciare bene il mio rapporto con il PT)
(naturalmente grazie a tutti quelli che mi risponderanno :eek:, sto cercando di cominciare bene il mio rapporto con il PT
)
Ma allenandosi con il PT in quali casi è meglio "dare retta" alla FC? E quando invece tenere sotto controllo i W?
(naturalmente grazie a tutti quelli che mi risponderanno :eek:, sto cercando di cominciare bene il mio rapporto con il PT
Questa è una bellissima domanda, e ci si potrebbe aprire un bel topic.
Io ho la mia opinione, ma siccome non ho un database personale nutrito e un informazione ancora scarsa a riguardo, aspetto.
Ma allenandosi con il PT in quali casi è meglio "dare retta" alla FC? E quando invece tenere sotto controllo i W?
(naturalmente grazie a tutti quelli che mi risponderanno :eek:, sto cercando di cominciare bene il mio rapporto con il PT
In linea di massima ti conviene dare retta ai watt quasi sempre,
a patto però di eseguire spesso dei Test per aggiornare i wattaggi al crescere della forma.
Nessuno dei due parametri (Watt-FC) però ti darà delle verità assolute usali in combinazione alle "sensazioni" e vedrai dei bei risultati
L
loscaligerocancellato
Guest
ma zio cane, come si fa a svitare il coperchietto del mozzo per cambiare la batteria???
io lo sto maciullando!!!!!
sulle istruzioni parlano di una chiave... ma quale chiave??
oppure mettere in morsa. cos'è uno scherzo?
io lo sto maciullando!!!!!
sulle istruzioni parlano di una chiave... ma quale chiave??
oppure mettere in morsa. cos'è uno scherzo?
Dal sito ufficiale http://www.saris.com/c-11-power-meters.aspx?skinid=2 osservando i prezzi in $ e negli USA, c'è molta differenza con i prezzi in Italia? Dico questo xchè ogni anno mi reco negli Stati Uniti e se la differenza è notevole potrei farci un pensierino.
ma zio cane, come si fa a svitare il coperchietto del mozzo per cambiare la batteria???
io lo sto maciullando!!!!!
sulle istruzioni parlano di una chiave... ma quale chiave??
oppure mettere in morsa. cos'è uno scherzo?
Ci sono 2 vitine "a Brugola" (n. 3 mi pare) togli quelle e il coperchio viene via occhio all'anello in gomma che c'è!
L
loscaligerocancellato
Guest
non trovo le viti... c'è solo quel maledetto coperchio, forse sono diversi, provo a vedere sul sito ufficiale, altrimenti chiamo charlie, mi sembra strano...
non trovo le viti... c'è solo quel maledetto coperchio, forse sono diversi, provo a vedere sul sito ufficiale, altrimenti chiamo charlie, mi sembra strano...
io ho il 2.4 sl e nella confezione c'è ina una chiave nera di plastica che dovrebbe servire a vitare il tappo nero ...
non trovo le viti... c'è solo quel maledetto coperchio, forse sono diversi, provo a vedere sul sito ufficiale, altrimenti chiamo charlie, mi sembra strano...
Come Domitillo. La chiave nera che c'è nella scatola serve per aprire il coperchio... non è il massimo della comodità.... si fa una bella fatica. Però il mio l'avevo aperto.
Se vedi che non cede chiama l'assistenza... prima di fare danni.
Andrea
L
loscaligerocancellato
Guest
nella scatola non c'è, e non c'era, la chiave, devo aspettare che me la mandino dagli USA.
orca, strano....
Se passi da Castellanza fai dentro un salto che te ne presto una....
Andrea
Non capisco cosa intendi.
Per far partire un lap (tipo tasto rosso del polar) premi insieme i due tasti. Se voglio vedere la durata della ripetuta lo tengo sul tempo, la potenza media ed istantanea ce l'ho in alto, al centro la FC..... se vuoi vedere potenza ed rpm puoi mettere al centro le RPM al posto della FC....
L'unico problema è se vuoi vedere sempre... WATT, RPM ed FC.... allora si devi smanettare......
Andrea
Appunto, pensavo mi fosse scappato qualcosa.
Infatti, non è che puoi stare a smanettare mentre grondi il Po' e ti concentri nel gesto...
Grazie.
Sto usando il Garmin vicino al PT; PT: w, Fc, cad; Garmin: tempo.
non ti dico quando sul manubrio usavo SRM, PT, POLAR.....
Dai che tra qualche mese si dovrebbe avere il PT collegato al GARMIN.... però ci vuole il GARMIN 705... su SRM2008 è già disponibile.
Andrea
Facci saperepower tap appena montato... domani si prova con srm a fianco!