Storck Scenario 1.1 gruppo Record 11v

800,00 €

Dettagli

Prezzo
800,00 €
Vendesi/cercasi
Vendesi
Condizioni
Ottime
Privato o negozio
Privato
Tipologia
Bici da corsa
Taglia
L
Materiale telaio
Carbonio
Vintage
No
Classica/elettrica
Classica
Ubicazione
Novara Piemonte, Italia
per smaltimento parco bici vendo Storck Scenario 1.1 così allestita:
gruppo completo Record 11v guarnitura 172,5mm 50/34; il cambio è stato modificato secondo le specifiche Campagnolo per poter montare pignoni fino al 29/30
ruote assemblate con mozzi Record 32 fori ultima serie (neri) e cerchi Ambrosio Excellence nuovi (in alternativa, Mavic alluminio-carbonio alto profilo)
piega Deda RHM02 compatta 42cm c/c
attacco Easton zero gradi da 100mm
reggisella Record in carbonio
sella Storck by Prologo
portaborraccia in carbonio
il telaio, con lunghezza dell'orizzontale virtuale di circa 56cm, è stato riverniciato dal produttore, è completo della forcella originale Stiletto Aero con pivot in alluminio e monta una serie sterzo FSA.
il tutto è in perfette condizioni; l'ho allestito nel 2010 ed ho fatto meno di 3.300 chilometri.
cavi e guaine sostituiti pochi anni fa con il nastro manubrio (Fizik).
le ruote in foto le ho montate personalmente previa pulizia ed ingrassaggio dei mozzi.
la vendo solo perché ho troppe bici...
ottima per chi vuole cominciare senza spendere un capitale con una bici di buon livello.
preferita la consegna a mano

Commenti

mi scuso con coloro ai quali non ho risposto, @Massimiliano Mandini e @Valtrompia70 , ma non mi sono arrivate le notifiche...
la bici è disponibile, e lo sarà finché resterà attivo l'annuncio; quindi, se lo vedete vuol dire che la bici è ancora in vendita.
 
ciao Sono di Borgomanero, la bici è ancora in vendita?
ciao, la bici è ancora in vendita, ovviamente è possibile venirla a vedere, a partire da mercoledì 15 luglio prossimo (oggi e domani non ci sono).
ti mando il mio numero di cellulare per mp, buona giornata!
 
Buongiorno sono un novellino delle BDC. Per cominciare ho preso (anche per motivi economici) la Triban 100 da un anno (faccio una media di100 km a settimana "cittadini") e vorrei migliorare la mia situazione per le salite. Mi chiedo: cercando l'uovo di Colombo è meglio sostituire il pacco pignone passando da 7 a 9 rapporti ( e in quel caso dovrei sostituire anche il cambio?) o mi potrebbe bastare cambiare la corona anteriore con una con meno denti? O ci sono altre soluzioni? Grazie per eventuali risposte
 
Buongiorno sono un novellino delle BDC. Per cominciare ho preso (anche per motivi economici) la Triban 100 da un anno (faccio una media di100 km a settimana "cittadini") e vorrei migliorare la mia situazione per le salite. Mi chiedo: cercando l'uovo di Colombo è meglio sostituire il pacco pignone passando da 7 a 9 rapporti ( e in quel caso dovrei sostituire anche il cambio?) o mi potrebbe bastare cambiare la corona anteriore con una con meno denti? O ci sono altre soluzioni? Grazie per eventuali risposte
mi domando cosa c'entri con la mia inserzione...
 

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