Chi non fa niente non sbaglia niente.
E può valere per metà delle squadre presenti ieri.
Milano Sanremo 2021
- Creatore Discussione Fotomania
- Data di inizio
E può valere per metà delle squadre presenti ieri.
Comunque per avere l'influenza ha dato una bella legnata sul Poggio!! E anche prima!
Magari ce l'avessi io l'influenza così...
Massima solidarietà a Pancani e Ballan, commentare una Sanremo integralmente deve essere una cosa devastante per la testa.
Anche quest’anno, è e rimarrà la classica peggiore, non è che le cose cambiano anno su anno se il percorso rimane questo. Purtroppo c’è poco da fare.
Mai contenti...
Pancani e Ballan hanno commentato solo le ultime due ore, il resto l'han fatto De Luca e Conti.
No, no, son contentissimo...Meglio vedere le bici che lo snowboard...I poveri cronisti non sapevano piu' cosa dire. Abbiamo avuto cronaca di "pipi" e rientri come mai in passato...
Ma vale anche per tutte, a me pare che abbiano tutti fatto il loro tentativo. La Quick step portato alaphilippe dove doveva essere e sacrificato stybar per fare rientrare Bennet. La jumbo ha fatto il ritmo sulla cipressa. Queste due insieme alla Fenix tenuto la corsa per 250 km. La Trek ha vinto e chiuso sul gruppo rowe tra cipressa e poggio. La Ef ha corso davanti finché bettiol e Cort Nielsen c'erano. La bora ha tenuto sempre davanti Sagan e schachman. La FdJ bene con Demare anche se non ha retto il poggio dopo una superba cipressa. Chi manca...la lotto soudal male perché Ewan ha corso da solo gli ultimi km, Fenix da rivedere. Probabilmente gli serve uno che si faccia ascoltare da Mvdp in gara. De bondt si è staccato prima del Poggio.
L'impegno ce l'hanno messo tutti, gli errori gravi restano: ineos, mvdp sempre fuori posizione. Mi rimane il dubbio di schachman, le immagini non chiariscono se abbia o no aiutato Sagan per lo sprint. Ma per Sagan non sarebbe una novità: alla Sanremo ricordo un breschel che in una situazione di gara simile corre per sé senza ottenere nulla.
Non sono d'accordo, un velocista per definizione non è praticamente mai quello che merita di più la vittoria, al limite lo è il complesso squadra (che lo porta fino alle ultime centinaia di metri)+velocista (che finalizza il lavoro della squadra).
Ieri l'australiano stava benissimo (a un certo punto pensavo stesse scattando lui sul Poggio!) ma ha solo corso sulle ruote degli altri, avrebbe vinto se Van Aert avesse chiuso in maniera secca su Stuyven, poi se Van Der Poel avesse chiuso sul contropiede di Sagan, ecc, fino a uccellarli tutti sul traguardo.
Diverso ovviamente se a chiudere i buchi fossero stati Degenkolb, Gilbert o Wellens, in quel caso gg alla Lotto e a Ewan. Per come è andata ieri personalmente ritengo ben più meritevole Stuyven, che ha avuto sì un aiuto "fortunoso" da Andersen, ma che si era compromesso in prima persona andando all'attacco e rischiando di saltare arrivando poi quindicesimo.
Dimenticavo anche la bikeexchange che ha portato Matthews allo sprint e la DSM con krag Andersen che se l'è giocata.
Così ha molto più senso!
Sono anni che il giorno della Sanremo sono a spasso con l'amichetta, e solo grazie a complicati e precisi calcoli matematici sull'orario, riesco sempre ad attaccarmi alla TV ai meno 15km.
Negli ultimi due anni ancora meno un problema, perché ho sul cellulare sia Raiplay che Dazn :D
la Lotto ha fatto un bel lavoro portando Ewan in testa al gruppo all'attacco del Poggio.
poi, è vero che è rimasto da solo, come sono rimasti da soli quasi tutti: come detto ieri, solo tre squadre avevano due uomini nel gruppetto di testa (e non è che abbiano colto molto...), altre undici ne avevano uno solo e le rimanenti undici nessuno.
per dire, il migliore della EF è arrivato 36mo...
A me la Sanremo piace.
La seguo da tempo immemorabile (la prima che mi ricordo è quella del 1968, quando vinse Rudi Altig), negli anni me ne sono perse poche; passa per zone che conosco bene, forse è anche per quello che mi piace guardarla (a proposito: bello il percorso di quest'anno, con la valletta che da Acqui sale a Sassello, fatta tante volte in moto, in un paesaggio che amo).
Ho visto le Sanremo di Merckx, quella di Dancelli, di Gimondi, dell''odiato' Raas (anche quella dove cadde fuori dalla strada nella discesa del Poggio, e confesso che godetti un pochino, a parziale compensazione del 'furto' di Valkenburg). Quelle di Gavazzi, Saronni, Fignon (con Fondriest battuto in volata che allarga le braccia)...
Mi piace perché è imprevedibile, aperta a tante soluzioni: può vincere uno scalatore, un passista, un velocista, uno da 55 chili ed un da 85, un favorito o un outsider. Negli ultimi anni abbiamo visto arrivi in solitaria, volate a due, a tre, a piccoli gruppi, a gruppone compatto.
E' vero, non sempre (o quasi mai) vince il più forte, ma il più scaltro, il più coraggioso, il più fortunato... d'altra parte, se dovesse vincere sempre il più forte, sai che palle, tanto varrebbe far le gare col cicloergometro: chi ha più watt vince. Ma sarebbe un pochettino più noioso.
E' vero, dal punto di vista agonistico vale la pena guardare solo gli ultimi quindici chilometri, ma prima bastano i panorami, i paesaggi, la tensione del gruppo a tenermi davanti alla tivù, almeno dai capi in avanti. Non è certo noioso come vedere scorrere sullo schermo le stesse immagini di campi di patate o mucche al pascolo di altre gare...
E poi, se la Sanremo è noiosa, che dire della Freccia Vallone, dove il copione è sempre identico, tutti in gruppo all'attacco dell'ultimo passaggio sul muro di Huy (con le fughe che non arrivano mai e vengono sempre riprese prima) e vince sempre o quasi il favorito? lì si che vale la pena guardarsi solo gli ultimi millecinquecento metri...
La seguo da tempo immemorabile (la prima che mi ricordo è quella del 1968, quando vinse Rudi Altig), negli anni me ne sono perse poche; passa per zone che conosco bene, forse è anche per quello che mi piace guardarla (a proposito: bello il percorso di quest'anno, con la valletta che da Acqui sale a Sassello, fatta tante volte in moto, in un paesaggio che amo).
Ho visto le Sanremo di Merckx, quella di Dancelli, di Gimondi, dell''odiato' Raas (anche quella dove cadde fuori dalla strada nella discesa del Poggio, e confesso che godetti un pochino, a parziale compensazione del 'furto' di Valkenburg). Quelle di Gavazzi, Saronni, Fignon (con Fondriest battuto in volata che allarga le braccia)...
Mi piace perché è imprevedibile, aperta a tante soluzioni: può vincere uno scalatore, un passista, un velocista, uno da 55 chili ed un da 85, un favorito o un outsider. Negli ultimi anni abbiamo visto arrivi in solitaria, volate a due, a tre, a piccoli gruppi, a gruppone compatto.
E' vero, non sempre (o quasi mai) vince il più forte, ma il più scaltro, il più coraggioso, il più fortunato... d'altra parte, se dovesse vincere sempre il più forte, sai che palle, tanto varrebbe far le gare col cicloergometro: chi ha più watt vince. Ma sarebbe un pochettino più noioso.
E' vero, dal punto di vista agonistico vale la pena guardare solo gli ultimi quindici chilometri, ma prima bastano i panorami, i paesaggi, la tensione del gruppo a tenermi davanti alla tivù, almeno dai capi in avanti. Non è certo noioso come vedere scorrere sullo schermo le stesse immagini di campi di patate o mucche al pascolo di altre gare...
E poi, se la Sanremo è noiosa, che dire della Freccia Vallone, dove il copione è sempre identico, tutti in gruppo all'attacco dell'ultimo passaggio sul muro di Huy (con le fughe che non arrivano mai e vengono sempre riprese prima) e vince sempre o quasi il favorito? lì si che vale la pena guardarsi solo gli ultimi millecinquecento metri...
Beh, dipende da quello che uno dice.
Se Ganna aveva veramente la febbre, come dice, sicuramente non sarebbe arrivato in cima al Poggio con i primi, quindi ha fatto bene a fare quello che ha fatto per aiutare i compagni, poi non si sa mai come va a finire e chi vince.
Lo stesso discorso si può fare per la JB che ha tirato da Milano alla Cipressa per poi non vincere.
Ma non sapevano che avrebbe vinto un Treck
Ultima modifica:
Giusto per completezza di analisi, vedendo i dati di MVDP su strava:
Dalla cipressa compresa la salita all'arrivo, KOM con lo stesso identico tempo del 2017, 35m20s ai 45,8 di media.
sul poggio hanno pareggiato il precedente record del 2019 di kwiato/valverde, 5:41-42 ai 38,1km/h di media.
anche la combo salita/discesa è la più veloce con 9:28, pareggiato kwiato nel 2017.
MVDP ha anche fatto il KOM nel primo km del poggio a 500w medi prendendo un paio di secondi ai primi (ganna, pidcock, wout), segno che era messo male e stava risalendo (posto che ai fini del risultato finale cambiano poco quei 2s in più o in meno a inizio poggio), però se stava risalendo facilmente era all'aria e non "tranquillo" a ruota di ganna e co.
Il pezzo "duro", 540 metri al 5,2% medio l'hanno spianato ai 42orari, 773w medi per VDP (il kom ce l'ha unun paio di secondi sotto tale sergio meris, della colpack).
quello però che mi stupisce è il tempo in discesa, il primo gruppo è sceso in 3:43, ieri nelle retrovie simon clarke è sceso in 3:11, nibali nel 2019 3:12, demare 3:14. 30s non sono certo pochi in 3km di discesa.
Lo sprint negli ultimi 300 metri invece fatto a 800w medi, segno che dopo 300km iniziano a essere stanchi anche loro.
Dalla cipressa compresa la salita all'arrivo, KOM con lo stesso identico tempo del 2017, 35m20s ai 45,8 di media.
sul poggio hanno pareggiato il precedente record del 2019 di kwiato/valverde, 5:41-42 ai 38,1km/h di media.
anche la combo salita/discesa è la più veloce con 9:28, pareggiato kwiato nel 2017.
MVDP ha anche fatto il KOM nel primo km del poggio a 500w medi prendendo un paio di secondi ai primi (ganna, pidcock, wout), segno che era messo male e stava risalendo (posto che ai fini del risultato finale cambiano poco quei 2s in più o in meno a inizio poggio), però se stava risalendo facilmente era all'aria e non "tranquillo" a ruota di ganna e co.
Il pezzo "duro", 540 metri al 5,2% medio l'hanno spianato ai 42orari, 773w medi per VDP (il kom ce l'ha unun paio di secondi sotto tale sergio meris, della colpack).
quello però che mi stupisce è il tempo in discesa, il primo gruppo è sceso in 3:43, ieri nelle retrovie simon clarke è sceso in 3:11, nibali nel 2019 3:12, demare 3:14. 30s non sono certo pochi in 3km di discesa.
Lo sprint negli ultimi 300 metri invece fatto a 800w medi, segno che dopo 300km iniziano a essere stanchi anche loro.
Interessante e ciò conferma l'impressione avuta guardando la diretta.. nessuno ha tentato un allungo in discesa
Ma quando le critiche sono a priori e a senso unico, si critica e basta. Poco importa che fossero l'unica squadra insieme alla Bora ad avere 2 corridori a giocarsi la gara dopo il Poggio. Se poi quelli non ne avevano per vincere non ne avevano. Sono i corridori che vincono, la squadra può metterli nelle condizioni di farlo meglio ma poi chi pesta sui pedali e chi vince sono i singoli.
Vallo a spiegare a chi qualsiasi cosa fanno gli dà addosso.
Ultima modifica:
Tutto molto condivisibile. Ha funzionato ieri così e altre nella Sanremo in particolar modo, ma anche in mille altre gare secche. Un Andersen qualsiasi ha ripreso Stuyven. Potevano farlo anche gli altri, ma per quei giochini che hai detto non lo hanno fatto. Bravo Stuyven a provarci.....bisogna comunque avere le gambe per farlo e non è scontato, come non è scontato che riesca.
Io sono d'accordo. Sarebbe da farlo capire agli ultras al contrario.
Per forza, erano convinti di arrivare allo sprint, qualcuno probabilmente sperava in un rientro di un gregario per tirare la volata, erano decisamente "in troppi" per rischiare e hanno tirato il fiato.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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