Scusa/scusate, mi è capitato di vedere altri fogli di calcolo dove il CX è dell' ordine di 0,5 , mentre qui si parla di 0,021-0,017, ci sono riferimenti a fattori diversi ? Con quale metodo si calcolerebbe la VAM limite ?
Ultima modifica:
Aggiornata la classifica !
Era da Luglio che non la aggiornavo quindi potrei essermi volato qualcosa...
Segnalatemi eventuali errori e/o omissioni.
[url]http://mrspock75.altervista.org/_altervista_ht/Bici/Altro/5Km5.htm[/URL]
[url]http://mrspock75.altervista.org/_altervista_ht/Bici/Altro/5Km5.xls[/URL]
Massimo
Scusa, ma qual' è il metodo per calcolare la VAM limite ?
Scusa/scusate, mi è capitato di vedere altri fogli di calcolo dove il CX è dell' ordine di 0,5
La VAM limite si calcola ipotizzando che tutta la potenza prodotta dalle gambe venga utilizzata per guadagnare quota anzichè avanzare.
In pratica è come se si salisse su un muro con pendenza 90 gradi (percentuale infinita).
La formula si ricava così :
pW = Energia/Tempo = Lavoro/Tempo = Forza*Spostamento/Tempo
A velocità costante :
pW = Forza*Spostamento/(Spazio/Velocità)
Quindi nel caso di salita "verticale", la forza è uguale alla Forza peso (P*g), lo spostamento è il dislivello (h), il tempo è dato dal dislivello percorso diviso per la velocità (h/v). Quindi :
pW = P*g*h/t = P*g*h/(h/v) = P*g*v
Dove :
pW[W] = Potenza espressa alla ruota
P[kg] = Peso complessivo atleta + bici
h[m] = Spazio percorso, ovvero dislivello superato
t= Tempo impiegato
g[m/s^2] = Accelerazione di gravità = 9,80665
v[m/s] = Velocità verticale
quindi basta passare dai [m/s] ai [m/h] :
VAMlimite[m/h] = (pW[W]*3600)/(P[kg]*g[m/s^2])
Il KS utilizzato nel foglio excel è un altro numero diverso da Cx ma che esprime sempre un coefficiente aerodinamico.
Massimo
oggi pomeriggio cercherò di provare... non ho idea di che tempi possa fare e sono davvero curioso.
una domanda: oltre al tempo impiegato quali altri dati devo postare??
Quelli che vuoi tu.
Per statistica io in genere inserisco Età, Peso, Altezza.
Se poi hai un ciclocomputer e vuoi mettere anche i dati del cardiofrequenzimetro (battiti medi/max), del cadenzimentro (cadenza media/max) e eventualmente del misuratore di potenza (potenza media/max) fai pure.
Massimo
ohhh finalmente.........E' il mio turno.
Oggi dopo un giro di 1h30' (30km x 600m di dislivello) mi sono trovato sul "campo di gara" e visto che il vento sembrava assente ho deciso di provare.
E il muro dei 40 Km/h è stato abbattuto
Ho avuto qualche problema nella scelta del rapporto perchè sono partito con il 50x16 ma il cuore saliva troppo e mi sentivo troppo agile (avevo l'impressione a tratti di pedalare quasi a vuoto), così dopo un po' ho allungato a 50x15 e poi 50x14 che ho poi mantenuto anche al ritorno.
Dovrei avere margini di miglioramento anche perchè ho una posizione da schifo... all'andata ho provato per metà una presa alta ma con schiena bassa, ma ho l'elasticità di un palo della luce. Poi ho cambiato per una presa bassa che alla fine mi è sembrata più proficua. Ma in ogni caso penso di avere il Cx di un TIR
Ecco i dati :
Andata
Tempo : 7'30"
Velocità Media : 40,000 Km/h
Battiti Medi : 165 [BPM]
Battiti Max : 174 [BPM]
Cadenza Media : 89 [RPM]
Cadenza Max : 102 [RPM]
Rapporti : 50x16...14
Ritorno
Tempo : 7'27"
Velocità Media : 40,268 Km/h
Battiti Medi : 167 [BPM]
Battiti Max : 173 [BPM]
Cadenza Media : 85 [RPM]
Cadenza Max : 97 [RPM]
Rapporti : 50x14
Totale
Tempo : 14'57"
Velocità Media : 40,134 Km/h
Massimo
ohhh finalmente.........se riesci ad ottimizzare rapporto e soprattutto la posizione abbatti anche la barriera dei 41, ma x quest'anno non mi superi (ne sono quasi sicuro)
Il KS utilizzato nel foglio excel è un altro numero diverso da Cx ma che esprime sempre un coefficiente aerodinamico.
i primi 5/6 sono delle moto poi arriviamo noi umaniAllora oggi ho provato il test... ero molto curioso della mia prestazione, il tempo non è un gran chè, rapportato ai vostri (ma che siete delle moto??!!) ma sinceramente credevo di fare peggio...
Andata: 07'50'' media 38,3 Km/h
Ritorno: 08'04'' media 37,2 Km/h
Totale: 15'54'' media 37,7 Km/h
Dati: Peso 85 Kg, altezza 185 cm, età 23 anni
Note: 5 Km senza rotonde o curve strette, solo un piccolo dosso di circa 50-70 mt... condizioni meteo non proprio ideali, con vento a raffiche (alcune volte in faccia, alcune laterale), effetto però mediato dalla ripetizione in 2 volte dei 5Km.
Bicicletta tradizionale, ruote a medio profilo, abbigliamento estivo.
Ho adottato una impugnatura bassa.
e già.. tempi davvero incredibili! complimenti!i primi 5/6 sono delle moto poi arriviamo noi umani
oggi per curiosità, nell'unico tratto più o meno piano (falsopiano, insomma nn era strada piana) 06:50 solo andata con vento a favore.....il ritorno sarebbe stata una tragedia. Mi sa che non faccio testo
Autorizzo quindi MrSpock ad aggiungere i 5+5 secondi ai miei tempi
Io per evitare problemi con la distanza (avevo notato la discrepanza tra visualizzazione del computerino e dati riportati al computer) ho convocato Sindaco sul percorso con il suo garmin e con la bomboletta spay ho tracciato una bella linea di partenza ed arrivo sull'asfalto. A dire il vero ho tracciato anche una linea ai 4 km, sia come segnale per aumentare al max, sia come riferimento per future prove sul km lanciato o da fermo.
Abbiamo fatto il percorso 2 volte rilevando comunque che anche con il gps la distanza non è mai precisa al metro. Ma alla fine è un gioco.
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