5597 gr Colnago EPS by IGRO

igro

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5 Settembre 2005
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Cannondale Evo Etap - Cannondale F29 Carbon


Peso al netto del Garmin come da foto.
Ne seguiranno altre appena trovo un po di tempo.
Appena ritirata dal mecca che mi ha assemblato le Lew.
"Asciugato" il mastice, non vedo l'ora di farla scorrere.
Commenti graditissimi
P.s. Il grammomaniaco ha chiuso per il nastro oro un po pesantuccio........
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utah

Maglia Amarillo
18 Dicembre 2006
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Bella, io avrei cercato di mettere nastro e sella rossi, visto che il rosso è un po' presente nel telaio o adirittura blu
Soluzioni cromatiche sempre sogettive sono.
Sono curioso di sapere come vanno le ruote con quei mozzi sopratutto.
Se non mettevi il mastice risparmiavi 60grammi

 

A67B

Apprendista Velocista
22 Ottobre 2007
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Bici sempre al top, complimenti..
Però i 5,597 sono molto ottimistici ad esser precisi, x il deragliatore hai messo il peso dichiarato, in realtà sono 10gr in + e i pattini pesano 8gr l'uno..
Dai, comunque sia è sempre leggerissima!!
 

igro

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A67B ha scritto:
Bici sempre al top, complimenti..
Però i 5,597 sono molto ottimistici ad esser precisi, x il deragliatore hai messo il peso dichiarato, in realtà sono 10gr in + e i pattini pesano 8gr l'uno..
Dai, comunque sia è sempre leggerissima!!
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No, il peso è effettivo e reale dato che lo ha verificato il mio mecca quando me lo ha consegnato. Poi nella tabella possono esserci errori in quanto i pesi non in grassetto non li ho verificati. Ma il totale e i 4 pattini corima rossi sono reali.
Oggi non ho provato e ho usato il muletto. Non so se il freddo giova al mastice appena messo o no...
Grazie
 

igro

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5 Settembre 2005
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Cannondale Evo Etap - Cannondale F29 Carbon
vic63 ha scritto:
igro! complimenti per il tuo EPS super leggero...
Chi sa quanto pesa il mio di EPS montato comè ???? Prima o poi lo peso.....
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Pesa la Tua Bestiolina, anche loro ci tengono alla linea...
Grazie VIC
P.s. ho il dubbio per le ruote; sono davvero delle piume ma non ho resistito. Anche il Vittoria Crono EVO CX sembra una lama a coltello
 

bagongo

Scalatore
12 Aprile 2007
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pistoia
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igor...sei un pazzo

nel senso buono del termine:eek:

complimenti per il peso raggiunto...ma ruote sotto i 900gr con in + tubolare da 20:afraid::afraid:

personalmente non mi ci sentirei affatto a mio agio sopra...vero cmq che peso qualche kg + di te!!


facci sapere come vanno mi raccomando
 

sparviero

Passista
1 Settembre 2007
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Inzzzoooommmmmmaaa. Se vogliamo l'unica pecca la fa il nastro, che non è proprio del colore con cui dovrebbe abbinarsi. Tanto vale metterlo rosso se si vuole uscire dallo sconato bianco. Al di là della ricerca del capello, a tutti i costi, COMPLIMENTI,
un purosangue alla Varenn.
 

igro

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5 Settembre 2005
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Ciao Fili !!!
Hai ragione: le Lightweight con i Tufo Jet da 20 mm facevano meno paura. Io spero di aver guadagnato sulla scorrevolezza e nelle frenata.... E quasi 200 gr. ancora sulle rotelle.
Speriamo non si difino anche se i mozzi e i raggi di questo tipo DICONO diano una maggiore rigidità (mi tocco sotto il tavolo)
Minimo che vi dirò.
Grazie
 

A67B

Apprendista Velocista
22 Ottobre 2007
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Cannondale Supersix Evo Di2
A.. Ok!!!
Rinnovo comunque i complimenti..
P.S. facci sapere appena puoi una recensione-comparazione tra LW e Lew/EXTRALITE..
 

igro

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tremor ha scritto:
Eccola montata finalmente...caspita che mezzo!!!
A quando l'attacco Extralite???
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Buongiorno Mauro!

In effetti per compensare il "peso" del nastro potrei valutarlo, dato che comincio ad usare componenti importanti di questa ottima marca! Quanto pesa l'attacco in meno del Deda Servizio Corse lungo 130 mmm?
Grazie a tutti
 
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