9ª tappa: Montenero di Bisaccia-Blockhaus

Scaldamozzi ogni tanto · 15 Maggio 2017

utah ha scritto:
In manifestazioni agonistiche nessun mezzo deve stare in mezzo al gruppo.

Lo prevedono i regolamenti e anche i protocolli, lo prevede anche il buon senso ( non so se sia nel protocollo)

Ieri purtroppo per una concomitanza di fattori si è verificato che quel Poliziotto si trovasse dove non doveva trovarsi.

Ci sono state negligenze? Probabilmente no... E' capitato quel che non doveva capitare.

Una formazione intera è stata falciata, due capitani estromessi in maniera quasi definitiva. Perlomeno uno l'altro è appeso a dei miracoli, Domulain ha perduto uomo importante. Il risultato finale di una corsa di 3 settimane è stato compromesso in maniera irreversibile.

Credo che se non si contestualizza questo, fatti simili ne capiteranno ancora..

Non puoi entrare dentro una mandria di bisonti vestito da CowBoy e dire ----- state attenti che ho una divisa..

Buon senso vacue chiacchere

Manifestazioni agonistiche è una cosa, grandi giri o comunque gare di rilievo internazionale un'altra.

Nel primo caso, granfondo ad esempio, le scorte tecniche partono davanti al gruppo, segnalano l'arrivo della corsa e, quando arriva il gruppo partono davanti. Una volta che si cominciano a formare i gruppetti ne prendono uno fermandosi e facendosi sfilare.

Non ci sono ammiraglie, fotografi in corsa (se non alcuni) e nessuno, se non in rarissimi casi risale un gruppo.

In una gara pro è diverso, le moto di scorta partono davanti e quando si fermano a segnalare qualche cosa poi risalgono il gruppo.

Così i fotografi.

Le ammiraglie se seguono una fuga che poi è riassorbita si devono far sfilare dal gruppo, che però prima hanno superato per seguire la fuga.

È un continuo aver mezzi in mezzo al gruppo.

Per questo ci sono regole di comportamento e marcia.

Anche i corridori devono collaborare come tutti, non è che possono andare in giro imbambolati sulla ruota di chi precede.

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CHIAPPA · 15 Maggio 2017

Se avete finito di disquisire su poliziotti ingombranti e professionisti distratti ... qui c'è una bella analisi su primi della generale dopo la tappa di ieri:

http://www.cyclingnews.com/features/giro-ditalia-analysing-the-gc-contenders-after-blockhaus/

danny · 15 Maggio 2017

lucas. ha scritto:
- Nibali : ha sbagliato, col senno di poi, modo di correre. Troppo fuori giri all'inizio per stare dietro a quintana. Si fosse staccato subito assieme a dumoulin, sarebbe arrivato con lui. Paga la pressione di dover correre "da attaccante" come vogliono stampa e tifosi e non da calcolatore che lo farebbe sembrare troppo mediocre a livello mediatico.

quando nibali andava dietro agli scatti di quintana pinout non si staccava da nibali anzi rientrava insieme a nibali però poi è arrivato sul traguardo insieme a tom dumoulin. nibali invece si è staccato anche da Mollema. Ha detto che pesa 10 kg più di quintana, vero ma gli altri che gli sono arrivata davanti quanto pesano più di quintana?

Ho piacere che vinca nibali ma non si può certo dire che ieri sia andato bene anzi direi che è andata maluccio e meno male che ha perso solo 1 minuto.

danny · 15 Maggio 2017

CHIAPPA ha scritto:
http://www.cyclingnews.com/features/giro-ditalia-analysing-the-gc-contenders-after-blockhaus/

non funziona

Scaldamozzi ogni tanto · 15 Maggio 2017

danieletesta79 ha scritto:
Non vorrei passare per l'ottimista di turno, manca metà giro (quella più dura), Nibali ha una squadra nettamente meno forte della Movistar, se ora avesse la maglia sarebbe sempre costretto a far lavorare i suoi gregari e se vanno come ieri vanno poco

Ma a cosa serviva ina squadra forte a Nibali ieri?

La Movistar tirava e dietro tutti, poi arrivava la salita dura finale, a Nibali bastavano un paio di persone che gli portassero i rifornimenti o che lo aiutassero in caso di problema meccanico prima della salita, poi ognuno sarebbe comunque arrivato in cima come meglio poteva.

Ha fatto bene a far riposare qualcuno, sempre che ci sia riuscito.

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sepica · 15 Maggio 2017

tornando alla salita, pur apprezzando il lavoro di Nibali non credo che che si sia conservato in prospettiva delle tappe dolomitiche.
Non credo che se avesse cercato di rimanere insieme a Quintana o perlomeno seguendo le orme di Pinaut avrebbe rovinato le future tappe dolomitiche ....non ne aveva , spero di sbagliarmi, ma credo che Nibali sia questo punto, ha dato il suo meglio, probabilmente ora Quintana si metterà nel suo taschino fino a Milano e addio Giro d'Italia, ricordiamoci comunque che Quintana è probabilmente, come scalatore, il numero 2 o 3 del mondo .

sepica · 15 Maggio 2017

Scaldamozzi ha scritto:
Ma a cosa serviva ina squadra forte a Nibali ieri?

La Movistar tirava e dietro tutti, poi arrivava la salita dura finale, a Nibali bastavano un paio di persone che gli portassero i rifornimenti o che lo aiutassero in caso di problema meccanico prima della salita, poi ognuno sarebbe comunque arrivato in cima come meglio poteva.

Ha fatto bene a far riposare qualcuno, sempre che ci sia riuscito.

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ma perché uno Scarponi che lo aiutasse fino a 3/4 della salita non poteva tornargli utile

CHIAPPA · 15 Maggio 2017

danny ha scritto:
non funziona

Sistemato

danny · 15 Maggio 2017

CHIAPPA ha scritto:
Sistemato

Article Not Found (404)

Sorry, but the article or page you have tried to access does not exist.

Scaldamozzi ogni tanto · 15 Maggio 2017

sepica ha scritto:
ma perché uno Scarponi che lo aiutasse fino a 3/4 della salita non poteva tornargli utile

Secondo me no, fino a quando ha potuto è stato con i primi.

Seguire un tuo compagno di squadra o un avversario è uguale.

Se un suo compagno fosse stato in grado di restare davanti a Nibali voleva dire che ne aveva di più, quindi a quel punto era Nibali a dover fare da gregario.

Dai -7 in poi sono rimasti in 3.

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CHIAPPA · 15 Maggio 2017

danny ha scritto:
Article Not Found (404)

Sorry, but the article or page you have tried to access does not exist.

http://www.cyclingnews.com/features/giro-ditalia-analysing-the-gc-contenders-after-blockhaus/

lucas. · 15 Maggio 2017

Si chiama Pinot, perchè storpiate il suo nome ?
Nibali ieri ha cercato appunto di restare con Quintana il più possibile. Glielo chiede il pubblico, la squadra e senza dubbio il suo palmarès. Quindi ha risposto agli scatti cercando di rientrare subito ma è chiaro che è andato fuori giri. IL nibali attuale non è inferiore a Mollema, anzi. Solo che ieri ha voluto correre "di petto" mentre avrebbe recuperato 30 " se avesse corso come dumoulin. Già viene criticato così, figuriamoci se avesse corso regolare cosa gli avrebbero detto tifosi e stampa. E lui non regge molto queste pressioni. Poi ci sta sia un imbolsimento ( a cui non credo) sia una modificazione del suo modo di correre (meno reattivo rispetto a quando era giovane ma più forte sul passo e più calcolatore di prima). Ieri ha voluto correre alla vecchia maniera ma su una salita del genere nibali paga sempre, così come pagò sull'anglirù così come in altre situazioni da salita secca e lunga. Lui va bene su salite dure ma più corte. Oltre i 10 km cala. Inoltre lui va bene con il freddo e la pioggia, mentre tende ad annaspare quando fa caldo e ieri faceva molto caldo su quella salita.

kiko5 · 15 Maggio 2017

"Questions have to be asked of the organisers. But we always say this, we always say we need to move on but weve had deaths in cycling because of this and we really have to just stop saying move on, we really have to do something about it. The time has passed."

Stralcio da: [url]http://www.cyclingnews.com/news/giro-ditalia-thomas-landa-and-yates-crash-en-route-to-blockhaus/[/URL]

Chiaramente i morti a cui si riferisce sono a causa delle distrazioni dei ciclisti e il bisogna fare qualcosa intende dare la "sveglia" ai ciclisti stessi.
Visto come la penaste qui perché non togliere addetti con le bandierine prima delle rotatorie, degli spartitraffico, degli oggetti fissi fuori sagoma? I ciclisti devono stare con gli occhi aperti no?????

utah · 15 Maggio 2017

danny ha scritto:
quando nibali andava dietro agli scatti di quintana pinout non si staccava da nibali anzi rientrava insieme a nibali però poi è arrivato sul traguardo insieme a tom dumoulin. nibali invece si è staccato anche da Mollema. Ha detto che pesa 10 kg più di quintana, vero ma gli altri che gli sono arrivata davanti quanto pesano più di quintana?

Ho piacere che vinca nibali ma non si può certo dire che ieri sia andato bene anzi direi che è andata maluccio e meno male che ha perso solo 1 minuto.

Se Per questo Pinout ha anche rilanciato in un paio di occasioni.. Nibali mai...

Ma Nibali si è fatto male quando ha voluto tene duro alla scatto buono di Quintana quello che poi ha fatto differenza, li si era in un tratto duro e senza respiro..

Impressione è che Nibali abbia fatto fuori giri e poi lo abbia pagato, ma che perlomeno andasse come pinout.. Poi magari resto della corsa dirà cose differenti...
Qualcuno si dimentica che Nibali va per i 33, ma neppure a 27 era scalatore puro

danny · 15 Maggio 2017

speriamo dai, di strada cè nè da fare ancora molta.

sul fatto età sorvolerei visto che ha perso una vuelta da un over 40.

danym · 15 Maggio 2017

bah, sicuramente io al momento punterei su Quintana vincitore...e su Nibali secondo ...avete tutti piu' o meno ragione sui fuorigiri di Nibali...sono convinto che scalerà la classifica, ma non riuscirà ad imporsi su Quintana...

danieletesta79 · 15 Maggio 2017

Scaldamozzi ha scritto:
Ma a cosa serviva ina squadra forte a Nibali ieri?

La Movistar tirava e dietro tutti, poi arrivava la salita dura finale, a Nibali bastavano un paio di persone che gli portassero i rifornimenti o che lo aiutassero in caso di problema meccanico prima della salita, poi ognuno sarebbe comunque arrivato in cima come meglio poteva.

Ha fatto bene a far riposare qualcuno, sempre che ci sia riuscito.

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forse non mi sono spiegato! Chi ha la maglia rosa deve sempre lavorare di più, quindi la maglia a Quintana espone di più la Movistar a lavorare sopratutto se Pinot - Domulien e Nibali provano ad attaccare

blues boy · 15 Maggio 2017

Scaldamozzi ha scritto:
Non sono per niente d'accordo.

La moto non si è fermata in una posizione pericolosa, era su un rettilineo in salita con la strada molto larga ed era sulla riga bianca di lato.

Cosa doveva fare di più?

Ci fosse stato un tifoso gli sarebbero andati addosso allo stesso modo, se i corridori corrono senza guardare avanti e non segnalano gli ostacoli, allora tanto vale farlo correre in pista.

Quello che ha spinto il ciclista ha fatto benissimo, fosse arrivato il gruppo avrebbe fatto un disastro.

La stessa cosa la dovrebbero fare con chi corre accanto ai corridori.

Poi si sta a giudicare un episodio singolo, dove sì ha creato danno, ma più di così non poteva fare.

Cosa fanno i corridori, le moto e le auto in corsa è incredibile, i pericoli sono tantissimi, altro che gioiosità. Si rischia dal primo all'ultimo metro e responsabili della sicurezza sono i poliziotti.

Hai mai provato a fare la scorta in moto ad una gara?

Facile giudicare dal divano di casa.

Sono i corridori per primi a chiedere il rispetto, ma in questo caso anche Landa ha detto che la moto non ha colpe.

Fosse stata un'ammiraglia che doveva farsi sfilare dal gruppo?

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Quoto tutto .

blues boy · 15 Maggio 2017

bicipertutti ha scritto:
Cosa?

Forse è il figlio dell'ispettore Clouseau .

italrubik · 15 Maggio 2017

sepica ha scritto:
ricordiamoci comunque che Quintana è probabilmente, come scalatore, il numero 2 o 3 del mondo .

Chi è per te il numero uno degli scalatori puri?

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