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<blockquote data-quote="Alfredo Panzini" data-source="post: 1691301" data-attributes="member: 16430"><p>dovresti riuscire a contare le pedalate che fai in un minuto, acquistando lo strumento adatto, per poter giudicare se sei salito con un rapporto troppo agile o meno. Se in cima alla salita eri morto perchè ti sembrava di aver "frullato troppo" non è detta che con un rapporto più duro avresti scollinato in condizioni migliori, anzi, spingere rapporti più duri, di regola, fa aumentare nella muscolatura la produzione di acido lattico per cui, si va in acido (crisi) prima con questo sistema.</p><p> </p><p>Dipende molto anche da quanto tu sia allenato e quali sono le tue caratteristiche fisiche...non esiste una regola. Se dai un'occhiata anche alle gare dei professionisti vedrai corridori andare in salita con frequenze molto alte (80/90 pedalate al minuto) ed altri invece con frequenze più basse (40/50).</p><p> </p><p>Se ti posso dare un consiglio non dimenticare mai che "L'AGILITA' E' POTENZA" saluti, A.P.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alfredo Panzini, post: 1691301, member: 16430"] dovresti riuscire a contare le pedalate che fai in un minuto, acquistando lo strumento adatto, per poter giudicare se sei salito con un rapporto troppo agile o meno. Se in cima alla salita eri morto perchè ti sembrava di aver "frullato troppo" non è detta che con un rapporto più duro avresti scollinato in condizioni migliori, anzi, spingere rapporti più duri, di regola, fa aumentare nella muscolatura la produzione di acido lattico per cui, si va in acido (crisi) prima con questo sistema. Dipende molto anche da quanto tu sia allenato e quali sono le tue caratteristiche fisiche...non esiste una regola. Se dai un'occhiata anche alle gare dei professionisti vedrai corridori andare in salita con frequenze molto alte (80/90 pedalate al minuto) ed altri invece con frequenze più basse (40/50). Se ti posso dare un consiglio non dimenticare mai che "L'AGILITA' E' POTENZA" saluti, A.P. [/QUOTE]
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