aiuto per personalizzazzione pacco pignoni.

[frankyclau]

ho un pacco pignoni della durace così composto 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27 vorrei modificarlo un pò nelle parti alte dato che in alcuni casi estremi a volte faccio davvero fatica ad andare su!

Avrei pensato di farlo così 12-14-15-16-17-19-21-24-26-28. è possibile quindi sostituire il13 e il 27 con il 26 e il 28?

Purtroppo ho visto sul sito della durace che questo pacco non esiste, sapete indicarmi come posso modificarlo? che case ci sono che producono singoli pignoni compatibile con il shimano durace?

grazie.

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[merlingate]

il 21-24-27 del DA sono un corpo unico, potresti risolvere il tuo problema con un pacco compatibile shimano ovvero l'11-28 della sram ma devi verificare ke ruote hai in quanto nn le puoi montare su tutte.

 

[gio89]

Se con il 27 fai parecchia fatica, con il 28 non cambierebbe molto, secondo me serve almeno un 29. Solo che prendendo un 29 singolo da aggiungere verrebbe un salto di 2 denti dopo 3 salti di 3 e non è il massimo. Quindi o ti compri una compact o un pacco pignoni nuovo con il 29

 

[Lanerossi]

ho un pacco pignoni della durace così composto 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27 vorrei modificarlo un pò nelle parti alte dato che in alcuni casi estremi a volte faccio davvero fatica ad andare su!

Avrei pensato di farlo così 12-14-15-16-17-19-21-24-26-28. è possibile quindi sostituire il13 e il 27 con il 26 e il 28?

Purtroppo ho visto sul sito della durace che questo pacco non esiste, sapete indicarmi come posso modificarlo? che case ci sono che producono singoli pignoni compatibile con il shimano durace?

grazie.

SRAM fa l'11-28 10v, non ne conosco però la scala.
L'alternativa è il 30, ma da quando l'abbiamo montato sul tandem cambia da schifo.

 

[merlingate]

SRAM fa l'11-28 10v, non ne conosco però la scala.
L'alternativa è il 30, ma da quando l'abbiamo montato sul tandem cambia da schifo.

11-12-13-14-15-17-19-22-25-28

 

[SCR1]

Se hai una gamba da 28 cosa te ne fai dell'11??

 

[Lanerossi]

Se hai una gamba da 28 cosa te ne fai dell'11??

Chiedilo a SRAM, che fa l'11-28 e non un 12(o13)-28.

 

[SCR1]

Chiedilo a SRAM, che fa l'11-28 e non un 12(o13)-28.

Resta il problema non è un offesa è una considerazione.

Capisco un 11 21 ma un 11 28 mah....

 

[GiAnFrA]

Resta il problema non è un offesa è una considerazione.

Capisco un 11 21 ma un 11 28 mah....

è un pacco da mtb...

 

[Lanerossi]

No, è a 10v.

 

[ste85]

Se hai una gamba da 28 cosa te ne fai dell'11??

Beh, mica detto... per quanto ne sappiamo potrebbe anche essere un velocista da 80 kg

 

[GiAnFrA]

No, è a 10v.

ma no!!! io dicevo come tipologia di dentature: da 11 a 28...

 

[ezio79]

Se hai una gamba da 28 cosa te ne fai dell'11??

semplice: il 28 serve per salire agili anche su pendenze dure, l'11 per spingere anche in discesa

 

[Lanerossi]

semplice: il 28 serve per salire agili anche su pendenze dure, l'11 per spingere anche in discesa

Giusto, dopo la salita dura, c'è la discesa veloce

 

[Sikhandar]

boia ma secondo me siete matti.. ma lo sapete quanto è lungo un 13?!?!?!?!? io in volata riesco appena appena a lanciarlo alle 120 rpm un 13!!! (i.e. a 60 all'ora). Ma 120 rpm mica è tanto!!!!! Io se facessi turismo lascerei perdere l'11 e il 12, non servono a una cippa nemmeno in discesa, un 13 ben girato ti porta dove vuoi. Io farei 13-29, non hai nemmeno problemi di bilanciere.

 

[ezio79]

boia ma secondo me siete matti.. ma lo sapete quanto è lungo un 13?!?!?!?!? io in volata riesco appena appena a lanciarlo alle 120 rpm un 13!!! (i.e. a 60 all'ora). Ma 120 rpm mica è tanto!!!!! Io se facessi turismo lascerei perdere l'11 e il 12, non servono a una cippa nemmeno in discesa, un 13 ben girato ti porta dove vuoi. Io farei 13-29, non hai nemmeno problemi di bilanciere.

se si tratta di pedalare in piano hai perfettamente ragione, ma in gf o in giri molto tirati in discesa è indubbio che torni utile ed in alcuni rari casi anche in pianura (io sono il primo a consigliare l'agilità, ma ogni tanto la gamba ha bisogno di ridurre gli rpm se deve pedalare per tante ore)

 

[frankyclau]

il 21-24-27 del DA sono un corpo unico, potresti risolvere il tuo problema con un pacco compatibile shimano ovvero l'11-28 della sram ma devi verificare ke ruote hai in quanto nn le puoi montare su tutte.

come ruote monto dell fulcrum racing1

 

[baduone]

Si è posta l'attenzione sul pacco pignoni!
MA di che corone stiamo parlando?
Se ci sono problemi così rilevanti con il 27 dietro, conviene modificare la guarnitura, puntare sulla compact...

 

[malandrino-malandato]

Si è posta l'attenzione sul pacco pignoni!
MA di che corone stiamo parlando?
Se ci sono problemi così rilevanti con il 27 dietro, conviene modificare la guarnitura, puntare sulla compact...

per i passisti pesanti come me che sono un bel 95 kg. il 29 serve eccome... semmai non serve il 12 e quindi io toglierei quello.

chiedo conferma ai tecnici, ma credo che il pignone a inizio pacco sia diverso, quindi dovresti togliere il 12 e cambiare il 13 e poi aggiungere il 29 in fondo al pacco
se fai una cosa "casalinga" fai MOLTA attenzione alla lunghezza della catena nell'incrocio 53x29

 

[RoBart]

per i passisti pesanti come me che sono un bel 95 kg. il 29 serve eccome... semmai non serve il 12 e quindi io toglierei quello.

chiedo conferma ai tecnici, ma credo che il pignone a inizio pacco sia diverso, quindi dovresti togliere il 12 e cambiare il 13 e poi aggiungere il 29 in fondo al pacco
se fai una cosa "casalinga" fai MOLTA attenzione alla lunghezza della catena nell'incrocio 53x29

Si in genere se togli il dodici devi togliere anche il 13 e sostituirlo con un 13 iniziale, stessa cosa per il finale se aggiungi un 27 devi togliere anche il 25 finale, sostituirlo con un 25 intermedio e mettere un 27 finale.
Ci sono però pacchi che hanno i pignoni a gruppi e li devi sostituire tutti.