La ZXR 400 l'ho avuta, se non ricordo male aveva 70cv...poi passai al FZR 1000 Ex-Up nel '95, bel salto..però il sound del quattrocentino era magnifico ma mancava di coppia, però bel compromesso. RGV 250 troppo delicata imho, e senza freno motore. Al tempo erano delle bestioline comunque.
esatto mika aveva sui 70 cv contro i 65 circa del bicilindrico suzuki 2 tempi. il fatto che non avesse freno motore era proprio il bello
ricordo che l'unica zxr 400 che vidi frullava in alto come una dannata ed il rumore era davvero bello. e se ricordo bene anche lo scarico era molto curato per l'epoca, era ricoperto di nero con un materiale che somigliava all'odierno carbonio. sbaglio?
da come aprilia prendeva la corda rispetto a suzuki. telaio più stabile, più rigido e preciso. motore simile ma più pronto e progressivo nell'erogazione. ero estasiato.
aprilia rs 250. dopo 4 anni di rgv 250 ho fatto altri 4 anni aprilia rs 250.
il motore era lo stesso suzuki ma rivisto dai tecnici aprilia che gli avevano regalato qualche cavallo. esternamente, sui carter, c'era scritto aprilia ma il cuore era suzuki. come ciclistica non c'era storia, l'aprilia era una spanna sopra già allora.
ricordo ancora la prima uscita su aprilia rs250 dopo la suzuki. settembre, uscita da un sabato su suzuki al successivo sabato su aprilia quindi con le impressioni ancora fresche nella mente. stessa strada.
rimasi veramente impressionato
con quella moto ho fatto piangere diversi smanettoni
Probabilmente mi porto a casa questa
..... avevo guardato anche la Super Teneré ....
.... di certo il confronto è vantaggioso ..... ma l'esborso che dovrei fare in aggiunta al mio usato è ragguardevole .... nell'eventualità .....
. Tra l'altro abitiamo anche vicini
se ti può interessare un Z1000 del 2005 tenuto come un oracolo a metà prezzo rispetto all'xt, fai un fischio
