Da qualche parte mi pare di aver letto che se la taglia è giusta per la statura, si vede anche da come è posizionata la sella perché andadola a regolare col sistema del filo, risulterà centrale senza bisogno di arrettrare o avanzare, non è corretto?
Arretramento sella medio
- Creatore Discussione barcollo78
- Data di inizio
La 57,5 è grande, la 54 è piccola. Riferito alla lunghezza del tubo orizzontale reale e non alla taglia indicata dal costruttore.
Per la tua statura la 54 è giusta, ma per il tuo cavallo è indicata una 55.
La 55 di tubo orizzontale è la tua misura, con vari aggiustamenti del caso in base alla flessibilità e le altre misure, come lunghezza del busto e braccia.
Ultima modifica:
Non è normale, hai preso male le misure quasi sicuramente o il 54 non era un 54 reale.
Al variare delle taglie, cambia l'angolazione del tubo piantone. Esempio: Nelle taglie piccole il tubo piantone ha un angolo inferiore che va ad aumentare con il crescere delle taglie. Ma questa variazione non è tale da giustificare la tua posizione avanzata in sella.
Potrebbe essere anche un reggisella con un offset differente.
Esempio: a sinistra un offset di 25 mm rispetto all'asse del reggisella e a destra 5 mm.
La 54 che provai, da geometrie era 54,7 la 56 reale era 57,5 e adesso (per vari motivi) mi sono ritrovato un altra 57,5 con reggisella arretrato già di suo.
Sulle ultime due il discorso mi torna, sulla prima no, devo capire dove sbaglio.. mi metto a sedere in presa alta, filo appoggiato sull'incavo esterno accanto alla rotula e registro quando il filo è in linea col perno del pedale, è corretto?
Sulle ultime due il discorso mi torna, sulla prima no, devo capire dove sbaglio.. mi metto a sedere in presa alta, filo appoggiato sull'incavo esterno accanto alla rotula e registro quando il filo è in linea col perno del pedale, è corretto?
La 56 reale 57.5 e adesso un'altra 57,5.
La scelta del telaio deve essere sulla geometria, non sulla taglia indicata dal costruttore.
Ma la 54 (54.7) che modello era?
Se ti va potresti spiegarmi per piacere il discorso taglia/geometria?
Anche in privato per non andare fuori tema.
PS: la 54 era la Cannondale supersix evo HM
Semplice, devi vedere le misure del telaio e non la taglia indicata dal costruttore.
Poi visti i problemi, nel tuo caso una visita dal biomeccanico è indicata o meglio, obbligatoria.
L'unico che può valutare la tua condizione muscolare e prendere con esattezza le misure necessarie per una scelta di un telaio.
Ci sta che sei poco flessibile, poca mobilità e difficoltà ad adattarsi alla bdc e la giusta taglia per le tue misure non sia quella adatta per la tua altezza e lunghezza cavallo e hai la necessità di un telaio differente.
Punto 1: Prendi tutte le misure correttamente.
Molti sbagliano proprio nel prendere le misure.
Lombare dx probabile tu debba sistemare la tacchetta dx, per la cervicale invece credo tu sia troppo lungo o forse basso di manubrio ma bisognerebbe vederti.. potresti postare una foto di te in sella.
Postare una foto in sella, serve veramente a poco. Deve essere messo veramente male per poter dare un consiglio da una foto.
Utile è il video dove pedala sui rulli da almeno 20 minuti, ma i consigli sulla foto siamo ai confini della realtà, durante la pedala gli angoli cambiano e non sono gli stessi di una foto fatta in garage.
Stesso livello di chi leggendo la mano prevede il futuro.
Mai visto un biomeccanico che dalla foto riesce a correggere la postura.
Ok.. quello di controllare le geometrie lo so per esperienza, tempo fa presi una 56 senza controllare, poi in seguito ho scoperto che reali era 57,5.. onestamente però male non mi ci sono trovato.
Problemi vari, almeno fisici non mi sembra di averne, fisicamente non ne ho alcuno, mi manca esperienza più che altro, a parte questo dal biomeccanico ho in previsione di andarci, me lo hanno consigliato in diversi.
Per 91cm di cavallo mi sembrano più che altro altissimi i valori di altezza sella ....se applichi la consueta formula 91x0,885=80,5cm con 84 cm di altezza ci credo che ti fa male la schiena
Uhmm interessante ho un'amica che lamenta lo stesso problema ma lato sx cosa intendi per sistemare? avanzare o arretrare la tacchetta?
PS le tacchette le abbiamo controllate più volte e sono nella stessa posizione (dima ergo)
Questa mi era sfuggita.. rispondo a ritroso
La foto non serve per mettere in sella.. al più per capire come ti posizioni sul mezzo.
Anche se come incipit non ci siamo.
(Provo a mettere qui il mio messaggio per una nuova discussione per attinenza col titolo anche se non c'entra con il thread originale)
Mi è venuto un dubbio riguardo al posizionamento in bici e in particolare all'arretramento e inclinazione sella: esso dipende dalla potenza che imprimiamo sui pedali, ovvero può essere che un arrtramento che va bene quando pedalo a 250 watt non vada bene quando pedalo a 100 watt?
Lo chiedo perchè mi capita proprio questo, a me sembra che quando pedalo forte (relativamente alle mie scarse capacità atletiche) il mio posizionamento sia perfetto, il busto è ben sostenuto e mi allungo bene sul manubrio.
Quando esco per giri tranquilli invece ho sempre la sensazione che la bici sia troppo lunga e non riesco tenere le mani sulle leve per lungo tempo, mi alzo e ritraggo appoggiando le mani sulla parte posteriore del manubrio.
La spiegazione che mi sono dato è che se pigio tanto sui pedali si genera una forza che sotiene naturalmente il corpo, mentre se la forza è inferiore sono impegnati maggiormente i muscoli di schiena, busto, spalle e braccia.
Ha senso?
Mi è venuto un dubbio riguardo al posizionamento in bici e in particolare all'arretramento e inclinazione sella: esso dipende dalla potenza che imprimiamo sui pedali, ovvero può essere che un arrtramento che va bene quando pedalo a 250 watt non vada bene quando pedalo a 100 watt?
Lo chiedo perchè mi capita proprio questo, a me sembra che quando pedalo forte (relativamente alle mie scarse capacità atletiche) il mio posizionamento sia perfetto, il busto è ben sostenuto e mi allungo bene sul manubrio.
Quando esco per giri tranquilli invece ho sempre la sensazione che la bici sia troppo lunga e non riesco tenere le mani sulle leve per lungo tempo, mi alzo e ritraggo appoggiando le mani sulla parte posteriore del manubrio.
La spiegazione che mi sono dato è che se pigio tanto sui pedali si genera una forza che sotiene naturalmente il corpo, mentre se la forza è inferiore sono impegnati maggiormente i muscoli di schiena, busto, spalle e braccia.
Ha senso?
Potrebbe aver senso, ma ancor di più ha senso che quando vai più forte sei più caldo e senti meno la fatica o i piccoli dolorini articolari, quando viceversa si freddo gli acciacchi o il mal posizionamento si fanno sentire di più
Secondo me ha senso
La bdc e il relativo posizionamento richiede un certo impegno muscolare, quando questo viene a mancare tutto il castello traballa più facilmente
Mi succede la stessa cosa quando torno completamente finito
-
Campagnolo Levante
campagnolo levante complete di dischi, pacco pignoni Rival, gomme tubeless Specialized Pathfinder 38 Preferibile consegna a mano zona Pv Mi Pagamento in contanti o bonifico Eventuale spedizione con corriere tracciato