Metti una foto dell'intero telaio please ?E ora veniamo ai pesi (in taglia L):
Telaio: 1290 g
Forcella: 540 g
Piega integrata: 377 g
Reggisella: 214 g
E ora veniamo ai pesi (in taglia L):
Telaio: 1290 g
Forcella: 540 g
Piega integrata: 377 g
Reggisella: 214 g
Qualche messaggio addietro c'è la foto che mi ha mandato velobuild dopo la verniciatura.Metti una foto dell'intero telaio please ?
Non so, fosse stato uno, magari, due, può essere un concorso di colpa: verniciatura leggerina, e una piccola bottarella. O magari era così all'origine. Vabbé, sono praticamente invisibili. Magari un ritocchino con la vernice da modellismo, e spariscono del tutto.Contento per te!
Adesso goditela!
Dubito però’ che quei micro segni siano colpa dei corrieri.cosa ne pensi?
Non capisco se è un'esclamazione di approvazione, di disapprovazione, o che altroMecojoni!
tutto esatto, la regola della guaina in pezzo unico dall'inizio alla fine vale un pò per tutti i telai con passaggio cavi completamente internoAltre risposte alle domande dei giorni scorsi.
Non ci sono le guide (i passacavi) per far passare i cavi, o le guaine dei gruppi meccanici. Dirò di più: mentre per il deragliatore anteriore, come si vede dalle foto, sembra esserci un appoggio per attestare la guaina all'interno del telaio, in zona movimento centrale, per quello posteriore il foro d'uscita ha solo il gommino per fare uscire il cablaggio elettrico, non per attestare la guaina di un cambio meccanico, quindi suppongo che, in caso di cambio meccanico, vada rimosso per far passare l'intera guaina.
Poiché, a differenza di un telaio F12, Prince ecc., non è presente il blocchetto "fermacavi" sul tubo obliquo (quello che va messo al posto della centralina Di2), le guaine dei deragliatori meccanici devono obbligatriamente essere un pezzo unico, dal manubrio fino al cambio.
Per evitare di far sbattere il tubo idraulico del freno posteriore all'interno del telaio, con conseguenti possibili sonorità sui fondi accidentati, ho preso una guaina in foam in cui far passare il tubo del freno.
ApprovazioneNon capisco se è un'esclamazione di approvazione, di disapprovazione, o che altro
Ho guardato bene la foto del telaio verniciato che mi aveva mandato Velobuild prima della spedizione: il graffio sulla verniciatura in cima al tubo sterzo si vede anche lì, quindi c'era già all'origine.Contento per te!
Adesso goditela!
Dubito però’ che quei micro segni siano colpa dei corrieri.cosa ne pensi?
Ultima domanda: dopo che il track comunica l'arrivo del volo dalla Cina. quanto hai aspettato per averlo a casa?Ho guardato bene la foto del telaio verniciato che mi aveva mandato Velobuild prima della spedizione: il segno della verniciatura in cima al tubo sterzo si vede anche lì, quindi c'era già all'origine.
28 aprile piazzato l'ordine.Ultima domanda: dopo che il track comunica l'arrivo del volo dalla Cina. quanto hai aspettato per averlo a casa?
grazie
Aspettiamo con ansia le foto della bici montata con descrizione delle sensazioni in sella.Ecco altre foto.
Quindi ordinandolo adesso arriverebbe a ridosso delle ferie. Mi sa che mi conviene aspettare un altro mesetto per averlo direttamente a settembre, che magari nel frattempo esce anche il sensah idraulico28 aprile piazzato l'ordine.
Un paio di settimane dopo il telaio era verniciato.
23 maggio arrivato in aeroporto in Olanda.
25 maggio sdoganato.
7 giugno arrivato a casa.
Ecco comunque qui tutto il tracking.
Vedi l'allegato 348132
Stesso mio ragionamentoQuindi ordinandolo adesso arriverebbe a ridosso delle ferie. Mi sa che mi conviene aspettare un altro mesetto per averlo direttamente a settembre, che magari nel frattempo esce anche il sensah idraulico
E così nel frattempo lo testi per bene
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