Il noi è generico , io al momento nn sbaglio, altri nn sò
Beato tu che hai queste certezze.
Neache io credo di sbagliare nel calcolo dei carbo (+ o - perchè non peso più nulla, l'occhio ormai è allenato), però ribadisco che il discorso sul consumo dei pro è sempre differente da quello di un amatore che viaggia sulle 10/12 ore a settimana e magari è già over 30.
Diverso è per i giovani, sotto ai 30 e che si allenano anche oltre le 20 ore (vasco90 e matty per citare i soliti

), li senz'altro il carico di carbo DEVE essere importante e va parametrato sempre allo sforzo, un conto corte (entro le 3h), un'altro è gara over 4h (5/6/7).
Sulla quantità e timing mi concentrerei di più, quindi:
se a colazione eccedo con i carbo (parliamo di singola gara) "potrei" partire ingolfato e non è solo un discorso digestivo ma di efficienza oraganico/fisica (organi impegnati a lavorare per tirar fuori energia dal cibo che è nello stomaco)......
ma io parto ingolfato, io che faccio gare anche tutte le domeniche (come tanti o quasi tutti voi magari), io/voi che arriviamo senz'altro in scarico al g della gara e che quindi non ìabbiamo un "bruciatore acceso" che mi permette di metabolizzare come un prof alla velocità della luce anche mangiando pasta a colazione.
Circa le quantità se fossi un prof di certo cercherei di spalmarle nell'arco della giornata, tipo il 20/25% a colazione insieme a pro e fat, poi durante un'altro 20/25% con
barrette carbo/pro panini e frutta e il restante a cena, però anche qui dipende dal tipo di gara, se partono e fanno subito salita o la gara è comunque da subito impegnativa partirei con meno carbo a colazione e metterei la quota in difetto a cena.
Questo per rispondere anche in parte a Sepica che teme di non aver digerito 200 o quanti gr vuoi tu di pasta.....
Sepica, se non si capisce fino in fondo come i muscoli si riempiono di glicogeno, quanto ce ne vuole, quanto tempo ci vuole a riempirli e quando è meglio farlo si rimane sempre col dubbio "quanta pasta"?.
Io che so di avere le scorte piene la mattina della gara (per es. gara di 4h, fino a 3h no carbo) a colazione un po di carbo (tipo 1 fetta di pane da 50/60gr, il resto pro-fat) ce li metto e lo scopo è unicamente per "sperare" di avere una copertura calorica a fine gara....e comunque conta di più alimentarsi bene durante che quella fetta di pane...
