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mrtonino

Pignone
9 Ottobre 2009
239
1
Villa San Giovanni (RC)
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Bici
COLNAGO CX-1,COLNAGO C60
ciao a tutti,

qualcuno ha esperienza con il telaio di Kevin?
Ieri mi ha passato delle foto dichiarando il peso a 1 kg secco.
Impressioni?
è un bel telaio senza dubbio,queste foto le ha inviate anche a me più di un mese fà,ma io ingenuamente gli ho detto che gli postate sul forum e da quel momento ha interrotto la comunicazione telaio,infatti si trovano in vendita quì in Italia,fatti dire il prezzo
 

LU

Passista
24 Luglio 2007
3.787
94
Genova
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Bici
FM015
sewi la bici è bellissima, accorcia la guaina cambio posteriore, che a momenti esce fuori dalla circonferenza ruota o-o

Caspita Ridley!!!! hai un occhio formidabile....non è la prima volta che nelle foto postate ti accorgi di qualche aspetto che a me era sfuggito.

Mi è capitato due volte in due uscite che mi si allentasse lo sgancio rapido della ruota posteriore. E' lo sgancio che era in dotazione alle ruote (profilo 50mm) Yishun, quelle che qui sul forum chiamiamo di "Kevin"; allego foto.

E' capitato anche a qualcuno di voi?

Io ho gli stessi sganci e non ho avuto problemi finora, ci farò più attenzione le prossime volte che esco con le ruote in carbonio, eventualmente notassi una tendenza a mollarsi opto per un paio di Kcnc.

ho preso anche degli stickers da attaccare alle ruote, convine montarli su prima di montare i tubolari o dopo?
c'e' qualche trucchetto per attaccarli senza aver problemi
thanks
rapa

Io li ho montati con su i tubolari ma solo perchè gli adesivi li ho fatti fare successivamente, puoi attacarli anche prima di mettere i tubolare.

Il problema principale è il posizionamento dell'adesivo curvo in modo che rimanga alla stessa altezza sul cerchio, il primo che avevo attaccato era "obliquo"...per farmi capire meglio: avevo iniziato ad attaccarlo tenendolo circa 2 mm sotto la pista frenante, ma una volta attaccato tutto la parte terminale dell'adesivo era di un paio di mm più in basso; allora prima di attaccarlo ho rifilato con le forbici la parte in eccesso sia sopra che sotto tenendomi il più vicino possibile alla scritta senza, ovviamente, intaccarla, in modo da avere dei riferimenti più facili da seguire, poi il sistema è il solito, liberi solo qualche centimetro dell'adesivo e ripieghi indietro la carta staccata per benino, attacchi quella porzione mettendolo in posizione tutto quanto e poi piano piano sfili la carta da sotto ed vai avanti cm per cm, carattere per carattere, è un casino spiegarlo a parole, ma fidati...in qualche modo ti ingegni di certo; ti ripeto che l'unico "trucchetto" che può aiutare è appunto quello di rifilare l'adesivo con le forbici come ti ho scritto sopra.
 

Rapasave

Maglia Iridata
2 Giugno 2009
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697
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Alto Adige - Süd Tirol
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Bici
Specialized Tarmac S-WORKS SL6
Caspita Ridley!!!! hai un occhio formidabile....non è la prima volta che nelle foto postate ti accorgi di qualche aspetto che a me era sfuggito.



Io ho gli stessi sganci e non ho avuto problemi finora, ci farò più attenzione le prossime volte che esco con le ruote in carbonio, eventualmente notassi una tendenza a mollarsi opto per un paio di Kcnc.



Io li ho montati con su i tubolari ma solo perchè gli adesivi li ho fatti fare successivamente, puoi attacarli anche prima di mettere i tubolare.

Il problema principale è il posizionamento dell'adesivo curvo in modo che rimanga alla stessa altezza sul cerchio, il primo che avevo attaccato era "obliquo"...per farmi capire meglio: avevo iniziato ad attaccarlo tenendolo circa 2 mm sotto la pista frenante, ma una volta attaccato tutto la parte terminale dell'adesivo era di un paio di mm più in basso; allora prima di attaccarlo ho rifilato con le forbici la parte in eccesso sia sopra che sotto tenendomi il più vicino possibile alla scritta senza, ovviamente, intaccarla, in modo da avere dei riferimenti più facili da seguire, poi il sistema è il solito, liberi solo qualche centimetro dell'adesivo e ripieghi indietro la carta staccata per benino, attacchi quella porzione mettendolo in posizione tutto quanto e poi piano piano sfili la carta da sotto ed vai avanti cm per cm, carattere per carattere, è un casino spiegarlo a parole, ma fidati...in qualche modo ti ingegni di certo; ti ripeto che l'unico "trucchetto" che può aiutare è appunto quello di rifilare l'adesivo con le forbici come ti ho scritto sopra.

grazie delle info ,già mi vien male a pensarci di farlo cosi non sono un tipo preciso, lo farò fare da mia moglie :mrgreen:
 

LU

Passista
24 Luglio 2007
3.787
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Genova
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Bici
FM015
grazie delle info ,già mi vien male a pensarci di farlo cosi non sono un tipo preciso, lo farò fare da mia moglie :mrgreen:

...umhhhhhh...se non sei preciso rischi di avere gli adesivi storti, oltre la precisione occorre anche un pò di pazienza ed un buon piano di appoggio con la possibilità di bloccare la ruota per evitare che ti si muova facendo fulcro sul mozzo; se in questo tipo di lavoretti non sei preciso fatti senz'altro aiutare da tua moglie....ed in questo caso i tubolari montali dopo, altrimenti te li buca :mrgreen: :-x
 

LU

Passista
24 Luglio 2007
3.787
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Bici
FM015
per attaccare gli adesivi si puo' usare acqua e sapone.Fino a quando il tutto e' bagnato puoi spostare gli adesivi a piacimento.

Per info, dove li hai presi gli adesivi?


Non intiendo;nonzo% Io stò parlando di adesivi classici, qulli prespaziati, se la superficie è bagnata ed insaponata come fai ad attaccarli???? Forse tu parli di un'altra tipologia di adesivi.

Dimenticavo infatti che io ho anche ben pulito e sgrassato il cerchio con acqua e sapone ma poi li ho anche ben asciugati col phon
 

max70

Scalatore
29 Aprile 2004
7.820
80
56
Desio (MB)
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Bici
Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Non intiendo;nonzo% Io stò parlando di adesivi classici, qulli prespaziati, se la superficie è bagnata ed insaponata come fai ad attaccarli???? Forse tu parli di un'altra tipologia di adesivi.

Dimenticavo infatti che io ho anche ben pulito e sgrassato il cerchio con acqua e sapone ma poi li ho anche ben asciugati col phon
Penso che lui intendesse le decal ad acqua.
Per curiosità che adesivi hai messo e dove li hai presi?
 

tomaz

Apprendista Velocista
29 Dicembre 2009
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maremma
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per ergo ecco il mozzo dietro non riesco a caricare le immagini in mp
sono i novatec rimarchiati phazek li ho presi su shockbike
 

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theduke

Apprendista Scalatore
4 Luglio 2009
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Bici
De Rosa King3 RS
Probabile, mentre io ho usato i classici adesivi prespaziati.



Se vai alla pagina n. 187 di questa discussione dal messaggio n. 1868 in poi c'è scritto tutto con anche le foto.
non credo parli di decal ma proprio di prespaziati in PVC: io gli adesivi sulle vele da windsurf li ho sempre attaccati usando un vaporizzatore. Nebulizzi l'acqua, posizioni l'adesivo (e puoi anche spostarlo leggermente) e poi passi spatola di gomma o plastica non troppo dura prima di rimuovere il trasparente.
é il modo migliore se non hai una guida precisa. Si può fare anche con un po' (poco) di sapone in modo che scivolino. Poi quando passando la spatola (o con un panno cercando di far pressione uniforme) levi tutte le bolle d'aria, l'acqua se ne va da sotto l'adesivo e questo rimane in posizione.
A me non si sono mai staccati in tanti anni eppure sulle vele sono posizionati su materiale che non è rigido, magari la vela sotto ha dei residui di sale o sabbia, sicuramente hanno preso tanta acqua e tante frullate sotto le onde. quindi andate tranquilli ;);)
 

mrtonino

Pignone
9 Ottobre 2009
239
1
Villa San Giovanni (RC)
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Bici
COLNAGO CX-1,COLNAGO C60
per attaccare gli adesivi si puo' usare acqua e sapone.Fino a quando il tutto e' bagnato puoi spostare gli adesivi a piacimento.

Per info, dove li hai presi gli adesivi?
io ho eseguito il tuo metodo e funziona perfettamente anche perchè mi è stato consigliato da questo venditore,ti lascio il link ed anche quello dove si son rivolti in parecchi per fare dei decal personalizzati

[url]http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150427827823&ssPageName=STRK:MEWAX:IT[/URL]

questo è quello italiano la mail è [email protected] il ragazzo si chiama Claudio
 

max70

Scalatore
29 Aprile 2004
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Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
non credo parli di decal ma proprio di prespaziati in PVC: io gli adesivi sulle vele da windsurf li ho sempre attaccati usando un vaporizzatore. Nebulizzi l'acqua, posizioni l'adesivo (e puoi anche spostarlo leggermente) e poi passi spatola di gomma o plastica non troppo dura prima di rimuovere il trasparente.
é il modo migliore se non hai una guida precisa. Si può fare anche con un po' (poco) di sapone in modo che scivolino. Poi quando passando la spatola (o con un panno cercando di far pressione uniforme) levi tutte le bolle d'aria, l'acqua se ne va da sotto l'adesivo e questo rimane in posizione.
A me non si sono mai staccati in tanti anni eppure sulle vele sono posizionati su materiale che non è rigido, magari la vela sotto ha dei residui di sale o sabbia, sicuramente hanno preso tanta acqua e tante frullate sotto le onde. quindi andate tranquilli ;);)
Lo puoi fare solo con quegli adesivi che hanno in collante all'acqua,se lo fai con degli adesivi normali non attacca. o-o
 

LU

Passista
24 Luglio 2007
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FM015
non credo parli di decal ma proprio di prespaziati in PVC: io gli adesivi sulle vele da windsurf li ho sempre attaccati usando un vaporizzatore. Nebulizzi l'acqua, posizioni l'adesivo (e puoi anche spostarlo leggermente) e poi passi spatola di gomma o plastica non troppo dura prima di rimuovere il trasparente.
é il modo migliore se non hai una guida precisa. Si può fare anche con un po' (poco) di sapone in modo che scivolino. Poi quando passando la spatola (o con un panno cercando di far pressione uniforme) levi tutte le bolle d'aria, l'acqua se ne va da sotto l'adesivo e questo rimane in posizione.
A me non si sono mai staccati in tanti anni eppure sulle vele sono posizionati su materiale che non è rigido, magari la vela sotto ha dei residui di sale o sabbia, sicuramente hanno preso tanta acqua e tante frullate sotto le onde. quindi andate tranquilli ;);)

Spiegazione chiarissima, sarebbe da provare questo sistema, penso che i miei adesivi siano appunto in PVC, con sopra il foglio trasparente che tiene in posizione le varie lettere, la prossima volta che ne avrò l'occasione farò un tentativo, c'è da capire se però è come dice Max70 sul tipo di collante.
 

LU

Passista
24 Luglio 2007
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Bici
FM015
A proposito di bricolage, come avevo già detto ho comprato un reggi usato per la sella in carbonio, un Selcof con le grafiche mezze cancellate ed alcuni punti di trasparente venuto via, carteggiato per benino e ieri sera gli ho dato un paio di mani di trasparente lucido con la bomboletta spray e devo dire che il lavoro è venuto benino, sono pienamente soddisfatto del risultato, sembra nuovo, ad andare a vparagonarlo con l'aspetto del reggisella preso dalla Miracle quest'ultimo è più brillante, ma probabilmente conta anche la qualità del prodotto che si usa, io ho preso una bomboletta dal ferramenta, avevo letto che ci sono anche quelli bicomponente che sicuramente potrebbero dare un risultato ancora migliore, ma, ripeto, sono assolutamente soddisfatto del risultato del lavoro fatto.
 

Rapasave

Maglia Iridata
2 Giugno 2009
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Specialized Tarmac S-WORKS SL6
mi ha detto mia moglie che sono arrivate le ruote. l'ho avvisata di non aprire il pacco ,cmq non ho pagato nulla ,almeno quello. Mi ha detto che sono imballate bene ma si sente qualcosa che balla ,spero che siano i pattini o gli sganci :(

appena arrivo faccio le foto
 

|Ridley|

Apprendista Velocista
11 Giugno 2008
1.361
14
FLORIDIA (SR)
concorde.altervista.org
Bici
Ridley Noah - Concorde
A proposito di bricolage, come avevo già detto ho comprato un reggi usato per la sella in carbonio, un Selcof con le grafiche mezze cancellate ed alcuni punti di trasparente venuto via, carteggiato per benino e ieri sera gli ho dato un paio di mani di trasparente lucido con la bomboletta spray e devo dire che il lavoro è venuto benino, sono pienamente soddisfatto del risultato, sembra nuovo, ad andare a vparagonarlo con l'aspetto del reggisella preso dalla Miracle quest'ultimo è più brillante, ma probabilmente conta anche la qualità del prodotto che si usa, io ho preso una bomboletta dal ferramenta, avevo letto che ci sono anche quelli bicomponente che sicuramente potrebbero dare un risultato ancora migliore, ma, ripeto, sono assolutamente soddisfatto del risultato del lavoro fatto.

Ciao LU, la brillantezza del trasparente dipende dal fattore diluente, più diluita è la vernicetta più brillante si presenta, cmq se passi il polish il reggisella diventa bello lucido o-o
 

LU

Passista
24 Luglio 2007
3.787
94
Genova
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Bici
FM015
Ciao LU, la brillantezza del trasparente dipende dal fattore diluente, più diluita è la vernicetta più brillante si presenta, cmq se passi il polish il reggisella diventa bello lucido o-o
Grazie...sarà fatto!!! Anche Leo aveva dato questo consiglio quando ci erano arrivati i telai, per renderli belli lucidi e brillanti. Anche la sella in carbonio è bella lucida, così almeno è tutto nella stessa tonalità.
 
Stato
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