considerando che è da poco più di tre anni che ho iniziato con la bici non sono un grande esperto,in effetti a livello estetico lo definirei con questa sigla FM 15/28 , ma fin dal primo momento mi ha colpito la geometria che rispetto ai primi due modelli questa è leggermente slooping,quindi a livello teorico dovrebbe aumentare la rigidità del telaio riducendo la dispersione di energia,ideale in salita,a quel che ne sò a parità di modello lo slooping dovrebbere essere più leggero di quello classico,o no?
considerando che è da poco più di tre anni che ho iniziato con la bici non sono un grande esperto,in effetti a livello estetico lo definirei con questa sigla FM 15/28 , ma fin dal primo momento mi ha colpito la geometria che rispetto ai primi due modelli questa è leggermente slooping,quindi a livello teorico dovrebbe aumentare la rigidità del telaio riducendo la dispersione di energia,ideale in salita,a quel che ne sò a parità di modello lo slooping dovrebbere essere più leggero di quello classico,o no?
Ti ringrazio per la delucidazione e correzione,purtroppo il campo è molto vasto ed io ho iniziato da poco ..devo crescere,a parte questo ho un FM015 e lo trovo eccezionale molto rigido e reattivo e in discesa è molto preciso le curve le fa da solo, ma la taglia 55 mi viene leggermente corto di 1 cm,quindi sono costretto ad arretrare la sella oltre il limite per raggiungere il mio angolo di spinta ideale che è di 72,5°,mentre questo che ho ordinato è leggermente più lungo in orizzontale quel tanto che basta ad essere la mia misura ideale,purtroppo se esco fuori da questi parametri rientro a casa con il mal di gambe e non ne vale la pena visto che faccio questo sport per la salute e il divertimento...ciao
Quel telaio che proponi 008, ha delle geometrie scabrose, un 55 di orizzontale virtuale con sterzo da 176 mm quando di norma deve essere circa 150 mm
, non ha nulla di racing è buono per le passeggiate domenicali.
Quel telaio che proponi 008, ha delle geometrie scabrose, un 55 di orizzontale virtuale con sterzo da 176 mm quando di norma deve essere circa 150 mm
Altra cosa che non mi piace i buchi del passaggio filo cambio nell'obliquo vicino la zona movimento, la canalina doveva arrivare alla fine del fodero posteriore, stile trek
vi ringrazio per le critiche sono molto costruttive,ma io l'ho preso giusto per le passeggiate domenicali non ci devo fare nulla di più se avessi avuto necessità che il filo del cambio uscisse a fine fodero mi sarei ritirato un trek e poi per quello sto spendendo cosa pretendo di più
Quel telaio che proponi 008, ha delle geometrie scabrose, un 55 di orizzontale virtuale con sterzo da 176 mm quando di norma deve essere circa 150 mm
è inutile far finta di non notarle certe cose......ma i telai cinesi, in taglia media soprattutto, hanno geometrie "strane". ad esempio lo 035 di yishun, ha un tubo sterzo minuscolo (misura 52) con orizzontale virtuale di 55. è normale?
quando ci vuole ci vuole anche il madone ha lo stesso problema, scapin pure e magari anche qualcun altro. forse mi dici che solo viner è esente dal difetto di toccare la ruota con la punta della scarpa (da fermo, tra l'altro, in movimento credo possa succedere solo a brumotti)
fai una ricerca sul web ogni tanto, e li troverai. Non aspettare sempre che ti passino i link.........ben detto sofia
sono curioso di vedere tutti i telai taiwanesi .....tutt'altra storia
Ho detto che viner non lo ha? Ho fatto paragoni tra altri telai ed il mio?
Sono punti di vista differenti. Qui nessuno dice che non sanno fare. Potrebbero replicare cio' che vogliono. Magari non possono farlo.
