Battaglin User

scifondo

Novellino
22 Gennaio 2007
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i telai sono diversi nel materiale come da specifiche in catalogo e nelle foto c'è una bella differenza nella zona sterzo, per cui chiedevo se le differenze si sentono quando lo si usa.
sono d'accordo sulla posizione, infatti volevo prendere la stealth con appunto il rival, poi mi sono fatto convincere ed ho optato per il racer con il 105 ma non sono più così convinto.
tra il c12 con rival e racer 105 c'è poca differenza (150€), mentre la stealth costa decisamente meno.
Io faccio circa 5000-6000 km all'anno e non so più cosa fare.
attendo consigli.
Grazie
 

Stradista

Apprendista Cronoman
4 Aprile 2007
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Bici
Dedacciai Vertigine , Sram Red 22 , Vision Metron 40
Ciao a tutti,
chi mi sa dire la differenza tra C12 e Racer? Il Racer è stato usato da qualche squadra?Per chi ha problemi di ernia cervicale è indispensabile il carbonio o basta essere messi bene in sella con telaio in alluminio?
E ancora; lo Sram rival come affidabilità e durata componenti ( ho visto che ha parte del corpetto cambio posteriore in "plastica") è a livello di campagnolo veloce o 105?


Se ti riferivi alla differenza tra C12 e telaio Racer allora la differenza c'è.
Io credevo ti riferissi alle sigle che distinguono i vari modelli del C12.

Fra i due sicuramente la differenza è data dal tipo di carbonio usato che nel caso del Racer è per cosi' dire meno "pregiato" di quello usato per il C12......... e in tal senso per costruire un telaio con carbonio meno "pregiato" servono piu "pelli " di carbonio per avere caratteristiche simili di rigidità a quello costruito con carbonio piu' "pregiato" e pertanto a risentirne è il peso finale del telaio........Per quanto riguarda l'utilizzo da parte di squadre come ti ho già detto è solo il C12 ad essere fornito........
 

scifondo

Novellino
22 Gennaio 2007
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Secondo te con il mio kilometraggio è "indispensabile" il carbonio?
Non vorrei spendere una cifra e dopo essere costretto a vendere la bici a causa dei problemi alla cervicale, purtroppo mi è già successo, solo che ora ho avuto dei miglioramenti e allora volevo ricominciare.
 

Stradista

Apprendista Cronoman
4 Aprile 2007
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Bici
Dedacciai Vertigine , Sram Red 22 , Vision Metron 40
Secondo te con il mio kilometraggio è "indispensabile" il carbonio?
Non vorrei spendere una cifra e dopo essere costretto a vendere la bici a causa dei problemi alla cervicale, purtroppo mi è già successo, solo che ora ho avuto dei miglioramenti e allora volevo ricominciare.

Bhe non è che 5000 - 6000 km all'anno sono proprio di chi va a mangiare il gelato in bicicletta.......per correre in bici è indispensabile appunto una bici e pertanto il carbonio o l'alluminio vanno bene uguale certo che se la differenza di prezzo a cui sei orientato fa si che il C12 te lo danno con 150 € di differenza dal Racer io sceglierei il C12 almeno non scendi a compromessi nel senso che hai comunque un telaio che è un top di gamma....o quasi visto che quest'anno è uscito il C13 ,ma in ogni caso almeno fra i due gioca il fatto che molti il C12 lo usano e ti possono dire solo che bene.....
 

Gian_tn

Novellino
13 Febbraio 2009
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Incredibile scifondo...siamo nella stessa situazione...anche io sto per acquistare una bici da corsa...ero partito con l'idea di spendere una cifra molto contenuta...poi ho aggiunto qualche centinaio di euro, e mi piaceva la stealth...adesso che ho visto racer e c12 sono proprio indeciso...alla fine anche il c12 montato rival si porta via con una cifra abbastanza contenuta (cmq il doppio piu o meno della stealth)...non so proprio che fare nemmeno io...mi piace troppo il c12...io volevo anche chiedere al forum delucidazioni sulla taglia di un eventuale c12...sono alto 1.88cm e peso un ottantina di chili...che taglia devo prendere??mi reggerà il telaio anche in caso di notevole sforzo, in salita magari???
 

scifondo

Novellino
22 Gennaio 2007
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il mio problema deriva dal fatto che ho una ernia cervicale che l'anno scorso mi ha fatto impazzire tanto da farmi vendere la bici praticamente nuova. Adesso sto abbastanza bene ma ho comunque sempre dei fastidi che se restassero così andrebbe già bene, ma non so con la posizione della bici cosa succederà.
Se non ci fosse questo problema C12 e 105 visto che sull'altra avevo il veloce attuale ed ho avuto grossi problemi sui cuscinetti della guarnitura e sulla cui vicenda Campagnolo non si è comportato bene.
 

Stradista

Apprendista Cronoman
4 Aprile 2007
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Bici
Dedacciai Vertigine , Sram Red 22 , Vision Metron 40
Incredibile scifondo...siamo nella stessa situazione...anche io sto per acquistare una bici da corsa...ero partito con l'idea di spendere una cifra molto contenuta...poi ho aggiunto qualche centinaio di euro, e mi piaceva la stealth...adesso che ho visto racer e c12 sono proprio indeciso...alla fine anche il c12 montato rival si porta via con una cifra abbastanza contenuta (cmq il doppio piu o meno della stealth)...non so proprio che fare nemmeno io...mi piace troppo il c12...io volevo anche chiedere al forum delucidazioni sulla taglia di un eventuale c12...sono alto 1.88cm e peso un ottantina di chili...che taglia devo prendere??mi reggerà il telaio anche in caso di notevole sforzo, in salita magari???

Per quanto concerne la tua taglia vai sul sito Battaglin in cui c'è un configuratore e una volta rilevate le tue misure e inserite ne avrai la misura piu' adatta a te.............per quanto riguarda il tuo peso non ci sono problemi a reggere in salita i tuoi 80 KG ne peso io 75 e sono 1,74 cm e comunque Battaglin non da limitazioni d'uso del telaio sulla base del peso dell'utilizzatore cosa che aveva fatto qualche anno fa con un telaio in carbono di cui non ricordo il nome per il quale si consigliava l'uso ad utilizzatori non sopra i 75 kg........... credimi il C12 è un telaio robusto anche se ha un peso tutto sommato contenuto nella taglia M che ho io che si attesta intorno ai 970 gr forcella esclusa naturalmente........
 

Stradista

Apprendista Cronoman
4 Aprile 2007
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Bici
Dedacciai Vertigine , Sram Red 22 , Vision Metron 40
il mio problema deriva dal fatto che ho una ernia cervicale che l'anno scorso mi ha fatto impazzire tanto da farmi vendere la bici praticamente nuova. Adesso sto abbastanza bene ma ho comunque sempre dei fastidi che se restassero così andrebbe già bene, ma non so con la posizione della bici cosa succederà.
Se non ci fosse questo problema C12 e 105 visto che sull'altra avevo il veloce attuale ed ho avuto grossi problemi sui cuscinetti della guarnitura e sulla cui vicenda Campagnolo non si è comportato bene.

Ragazzi vorrei essere chiaro..........il C12 nasce come telaio da gara e pertanto non è nelle sue doti intrinseche il confort.........è un telaio piuttosto rigido che bene si presta per chi ama come nel mio caso una bici reattiva e pronta ad ogni scatto.....certo visto i tuoi problemi e ai tuoi legittimi dubbi a questo punto per andare sul sicuro dovresti optare per un telaio in acciaio di nuova generazione con ruote a basso profilo e allora si potresti dire di aver preso in considerazione ogni possibile soluzione al praticare ciclismo "senza traumi "........purtroppo non sarà a mio avviso il carbonio o l'alluminio a fare la differenza sul tuo problema e nemmeno la differenza di prezzo tra un modello al top in carbonio o uno di fascia media..........
 

Gian_tn

Novellino
13 Febbraio 2009
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Grazie stradista della veloce risposta...ho appena guardato sul sito ma il calcolatore della misura non c'è piu...ricordo che sul vecchio sito c'era, ora non lo trovo piu, in compenso c'è una tabella molto articolata e ben fatta delle misure dei telai...cmq non credo sia un problema, essendo del trentino ho deciso di fare un giretto a marostica in fabbrica venerdì o sabato...la bicicletta eventualmente posso acquistarla sul posto e portarmela a casa, o si è vincolati all'acquisto online e alla spedizione??...
Inoltre, altra domanda tecnica sul telaio, ho letto che ne parlate tutti bene, ma siamo sicuri che il carbonio di cui è fatto non fletta troppo??l'ultima volta che ho parlato con un amico che da anni usa il carbonio, lui era deluso dall'aquisto di un telaio, non ricodro il marchio, che quando si alzava sui pedali, sentiva il movimento centrale flettere tantissimo a destra e sinista...
 

scifondo

Novellino
22 Gennaio 2007
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o-o
la voglia di ricominciare è però tanta e non ci si rassegna mai:cry, poi per uno con la testa dura come la mia...


Ragazzi vorrei essere chiaro..........il C12 nasce come telaio da gara e pertanto non è nelle sue doti intrinseche il confort.........è un telaio piuttosto rigido che bene si presta per chi ama come nel mio caso una bici reattiva e pronta ad ogni scatto.....certo visto i tuoi problemi e ai tuoi legittimi dubbi a questo punto per andare sul sicuro dovresti optare per un telaio in acciaio di nuova generazione con ruote a basso profilo e allora si potresti dire di aver preso in considerazione ogni possibile soluzione al praticare ciclismo "senza traumi "........purtroppo non sarà a mio avviso il carbonio o l'alluminio a fare la differenza sul tuo problema e nemmeno la differenza di prezzo tra un modello al top in carbonio o uno di fascia media..........
 

Stradista

Apprendista Cronoman
4 Aprile 2007
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Bici
Dedacciai Vertigine , Sram Red 22 , Vision Metron 40
Grazie stradista della veloce risposta...ho appena guardato sul sito ma il calcolatore della misura non c'è piu...ricordo che sul vecchio sito c'era, ora non lo trovo piu, in compenso c'è una tabella molto articolata e ben fatta delle misure dei telai...cmq non credo sia un problema, essendo del trentino ho deciso di fare un giretto a marostica in fabbrica venerdì o sabato...la bicicletta eventualmente posso acquistarla sul posto e portarmela a casa, o si è vincolati all'acquisto online e alla spedizione??...
Inoltre, altra domanda tecnica sul telaio, ho letto che ne parlate tutti bene, ma siamo sicuri che il carbonio di cui è fatto non fletta troppo??l'ultima volta che ho parlato con un amico che da anni usa il carbonio, lui era deluso dall'aquisto di un telaio, non ricodro il marchio, che quando si alzava sui pedali, sentiva il movimento centrale flettere tantissimo a destra e sinista...

Tranquillo lo puoi prendere anche direttamente da loro altri lo hanno fatto anche qui nel forumm, anzi meglio cosi la misura te la suggeriscono loro...........il tipo di carbonio usato per il C12 e il T1000 uno dei piu' resistenti proprio perche consente di produrre telai leggeri e rigidi a differenza di altri tipi di carbonio dove sono necessarie diverse laminazioni di carbonio per ottenere quella rigidità che poi comporta aumento di peso ............ ti garantisco che non ci sono flessioni di nessun tipo semmai potrai lamentarti per la rigidità e non per le flessioni... e non dire che non ti avevo avvisato.......o-o
 

Gian_tn

Novellino
13 Febbraio 2009
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o-oGrazie dell'avvertimento...ma non mettermi in allarme:asd:...se dici così sembra davvero una bicicletta spaccaschiena...in anni ed anni di mtb non ho mai avuto problemi alla schiena, spero non sia il passaggio ad una disciplina più "confortevole" a causarmi problemi di dolori...credo di non poterci altro che guadagnare dal passaggio mtb- strada...o no???...=)...invece volevo chiederti...come allestimento io vorrei prendere la meno costosa di c12, quella montata sram rival con ruote fulcrum7...può essere buono per cominciare...???
 

Stradista

Apprendista Cronoman
4 Aprile 2007
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o-oGrazie dell'avvertimento...ma non mettermi in allarme:asd:...se dici così sembra davvero una bicicletta spaccaschiena...in anni ed anni di mtb non ho mai avuto problemi alla schiena, spero non sia il passaggio ad una disciplina più "confortevole" a causarmi problemi di dolori...credo di non poterci altro che guadagnare dal passaggio mtb- strada...o no???...=)...invece volevo chiederti...come allestimento io vorrei prendere la meno costosa di c12, quella montata sram rival con ruote fulcrum7...può essere buono per cominciare...???

Bhe se vieni dall' MTB come sono arrivato io allora tutte ste seghe sulla rigidità non dovresti proprio fartele.........per quanto rigido sia il telaio sicuramente la strada è piu' confortevole dello sterrato anche se in genere quello che cambia tra MTB e BDC è che solitamene su quest'ultima ci stai sopra qualche ora di piu' specie poi quando ti prende e finisci per agregarti a gruppi che cominciano a fare giri da 100 km in su.........altro che buon cominciare........il telaio è il top il Rival è un ottimo gruppo io fra l'altro ho da poco montato il RED e come sistema di cambiata è eccezzionale ed è lo steso del Rival..vai traquillo.....o-o
 

Gian_tn

Novellino
13 Febbraio 2009
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Ottimo ottimo...grazie di tutte le informazioni...brancolavo un po nel buio...allora spero proprio di poter mettere sul forum la foto di una bella c12 verso la fine della settimana...sono proprio convinto...anche perchè con gli incentivi è veramente "regalata" a sto punto non ci penso più...
 

Stradista

Apprendista Cronoman
4 Aprile 2007
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Ottimo ottimo...grazie di tutte le informazioni...brancolavo un po nel buio...allora spero proprio di poter mettere sul forum la foto di una bella c12 verso la fine della settimana...sono proprio convinto...anche perchè con gli incentivi è veramente "regalata" a sto punto non ci penso più...


bene ricordati di iscriverti poi al fun club Battaglin ........o-o
 

changsing

Novellino
23 Marzo 2009
22
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io sono andato da battaglin ieri a ordinare una stealth. alla fine l'ho presa con il veloce che diversi mi hanno detto essere un po' più spartano e meno delicato del rival.
la differenza di prezzo, considerati gli incentivi, non era poi così rilevante.

comunque quando vai li ti prendono loro le misure e ti ordinano il telaio più adatto, poi quando vai a ritirarlo il tecnico ti fa anche le regolazioni.
 

Stradista

Apprendista Cronoman
4 Aprile 2007
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io sono andato da battaglin ieri a ordinare una stealth. alla fine l'ho presa con il veloce che diversi mi hanno detto essere un po' più spartano e meno delicato del rival.
la differenza di prezzo, considerati gli incentivi, non era poi così rilevante.

comunque quando vai li ti prendono loro le misure e ti ordinano il telaio più adatto, poi quando vai a ritirarlo il tecnico ti fa anche le regolazioni.


Bene complimenti per l' acquisto.......o-o
 

Gian_tn

Novellino
13 Febbraio 2009
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io sono andato da battaglin ieri a ordinare una stealth. alla fine l'ho presa con il veloce che diversi mi hanno detto essere un po' più spartano e meno delicato del rival.
la differenza di prezzo, considerati gli incentivi, non era poi così rilevante.

comunque quando vai li ti prendono loro le misure e ti ordinano il telaio più adatto, poi quando vai a ritirarlo il tecnico ti fa anche le regolazioni.
Ma quindi quando si va in ditta ad acquistare direttamente la bicicletta non la consegnano subito???bisogna ordinare il telaio e poi andare a ritirarlo???dal sito internet si capisce che fanno tutto al volo...c'è scritto sevizio espresso, la bici pronta in due ore...non è vero???cavolo se vai a marostica la fabbrica sarà li...fanno presto a procurarti un telaio...
 

vertigoslim

Apprendista Cronoman
4 Giugno 2007
3.049
47
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supernova
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Bici
Battaglin
A me l'hanno assemblata,ti chiedono quasi tutto quello che vuoi montare,prendono le misure e dopo 7 10 giorni la puoi ritirare. Almeno per me è stato così. Ora non so se abbiano cambiato sistema. Se devi acquistare il solo telaio penso te lo diano subito