Buongiorno a tutti,
purtroppo per quanto riguarda le Colnago, seppur bellissime, non sono ferratissimo sulle quotazioni attuali, vedo comunque delle Mexico rosso Saronni vendute a cifre che si aggirano tra i 600 e i 750 euro a seconda delle condizioni
Ovviamente le oro valgono molto più, essendo di produzione più limitata; non mi torna, però, la serie sterzo nera su quella dell'81, sicuro sia quella originale?
La Bianchi è molto bella ma, come diceva
@geminiani , il valore è di gran lunga inferiore; io la posizionerei nella fascia tra i 350 e i 450 euro complice il montaggio non al top di gamma (per l'epoca)
Il problema principale per tutte le bici postate è la misura, sono tutte di taglia piccola e questo contribuisce a decrescerne il valore sul mercato locale; sicuramente sono più appetibili in Giappone, dove la statura media è sensibilmente inferiore a quella europea
La spedizione nel sol levante ha un costo discretamente elevato e l'imballo deve essere eseguito a regola d'arte per evitare che l'oggetto arrivi danneggiato; personalmente lascerei al compratore l'onere di organizzare il tutto, fin dalla scelta del vettore, sgravandomi così di eventuali dichiarazioni doganali, dazi ed una miriade di altri controlli pre invio e mi occuperei soltanto di curare l'imballo (addebitandone al nuovo proprietario le spese previa comunicazione dell'ingombro/peso effettivo per permettergli di calcolarne l'importo...) o, in alternativa, mettergli a disposizione il bene lasciandogli piena libertà - e responsabilità - dell'esecuzione dell'imballo
Per quanto riguarda i canali di vendita, quello che offre maggior possibilità è senz'altro ebay internazionale ma con alcuni escamotage si riesce a sfruttarne le potenzialità senza incorrere in commissioni esagerate...
Ovviamente vige la regola maestra che recita "Pagare moneta, vedere cammello"
(non ho detto che sei vecchio)
