Ciao a tutti, sono nuovo nel forum quindi abbiate pazienza e non insultatemi. Non sono neanche un grande esperto di bici pero' mi sono sempre piaciute e ora che ho messo da parte qualche soldo volevo levarmi un piccolo sfizio.
Ho preso per pochi euri una Bianchi degli anni 80 (almeno credo) con delle componenti che a me sembrano belle: cambio, freni, corone e leve pedali Campagnolo Nuovo record. Anche le forcelle sono marcate Campagnolo vicino all'attacco del mozzo. Quella anteriore ha due grande C nella parte piu' alta.
Sono campagnolo anche il tubo sella e gli agganci manubrio telaio (quelli tondi, non so come si chiamano)
Le leve dei freni sono "Sacconi", le ruote fiamme, i mozzi Omega la sella Italia "Turbo" (gialla?!) e i pedali Giemme
Ora: vorrei farla rimettere a posto e vorrei qualche dritta
1) Ne vale la pena?
2) Di che anno sara'?
3) Il colore e' un rosso che a me non piace molto. Dove ci sono i ghirigori del telaio (tipo il piccolo triangolino in rilievo vicino alle leve del cambio) e' pero' bianca.Inoltre e' un po' graffiata e vorrei farla riverniciare celeste Bianchi
Sapete di che colore devono essere gli adesivi sul celeste? Blu o neri? Qualcuno sa darmi consigli su chi a Roma potrebbe riverniciare il telaio senza svenarsi ma facendo un bel lavoro? Ho visto che non esiste un codice colore per il celeste Bianchi ma qualcuno ha qualche dritta per non impazzire?
4) Il cavo del freno anteriore passa sotto il tubo orizzontale, non lo avevo mai visto pensavo passassero solo sopra con delle fascette. Dite che e' originale?
5) Le componenti non Campagnolo secondo voi vanno sostituite con pezzi dell'epoca? Ho visto su ebay ce ne sono una marea. Se si' devono essere tutti "Nuovo record" o possono anche essere "Record"?
Allego qualche foto che so non essere molto dettagliate, ma almeno per iniziare la discusione possono aiutare, appena possibile ne mettero' delle altre.
Grazie a tutti per suggerimenti e dritte
Ho preso per pochi euri una Bianchi degli anni 80 (almeno credo) con delle componenti che a me sembrano belle: cambio, freni, corone e leve pedali Campagnolo Nuovo record. Anche le forcelle sono marcate Campagnolo vicino all'attacco del mozzo. Quella anteriore ha due grande C nella parte piu' alta.
Sono campagnolo anche il tubo sella e gli agganci manubrio telaio (quelli tondi, non so come si chiamano)
Le leve dei freni sono "Sacconi", le ruote fiamme, i mozzi Omega la sella Italia "Turbo" (gialla?!) e i pedali Giemme
Ora: vorrei farla rimettere a posto e vorrei qualche dritta
1) Ne vale la pena?
2) Di che anno sara'?
3) Il colore e' un rosso che a me non piace molto. Dove ci sono i ghirigori del telaio (tipo il piccolo triangolino in rilievo vicino alle leve del cambio) e' pero' bianca.Inoltre e' un po' graffiata e vorrei farla riverniciare celeste Bianchi
Sapete di che colore devono essere gli adesivi sul celeste? Blu o neri? Qualcuno sa darmi consigli su chi a Roma potrebbe riverniciare il telaio senza svenarsi ma facendo un bel lavoro? Ho visto che non esiste un codice colore per il celeste Bianchi ma qualcuno ha qualche dritta per non impazzire?
4) Il cavo del freno anteriore passa sotto il tubo orizzontale, non lo avevo mai visto pensavo passassero solo sopra con delle fascette. Dite che e' originale?
5) Le componenti non Campagnolo secondo voi vanno sostituite con pezzi dell'epoca? Ho visto su ebay ce ne sono una marea. Se si' devono essere tutti "Nuovo record" o possono anche essere "Record"?
Allego qualche foto che so non essere molto dettagliate, ma almeno per iniziare la discusione possono aiutare, appena possibile ne mettero' delle altre.
Grazie a tutti per suggerimenti e dritte
a proposito....quanti pochi euri ti e' costata?
Il telaio e' bello rovinato mi sa che tocca riverniciarlo, magari la spedisco a quello di padova di Simon76 (a proposito come e' venuta?). Per il resto sapete per caso se la sella gialla e' originale? Dove si trovano le decal giuste per questo modello?
