Bianchi CM

[predone bergamasco]

è giusto alla fine non erano pesantissime,io ne ho una del 54 e pesa 10 kg esatti,negli anni 70 e 80 arrivavano fino a 85 kg 8 kg poi c'eran sempre quelle speciali,che arrivavano fino a 5 kg (esempio i prototipi trecià in titanio)

Prodotti bici scontati

 

[andrea]

A mio avviso non si può paragonare una bici di serie come la mia, che peserà sui 10.5/11kg con una bici fatta per Fausto Coppi utilizzando tubazioni speciali, congiunzioni speciali appositamente limate dai telaisti Gilardi, Valsassina per il Reparto Corse Bianchi e in special modo per Fausto Coppi. Consideriamo inoltre i componenti speciali che montava, quali la guarnitura diversa da quella di serie che montavano i suoi gregari.
La guarnitura composta dalla doppia corona TA in duralluminio di produzione francese, mentre le pedivelle sono le classiche Bianchi in acciaio, bellissimi i pedali sempre in duralluminio marca FOM, altra costante delle bici usate da Fausto.

I freni sono Universal mod.51 brevetto n°453949, anche in questo caso si può notare la differenza rispetto al modello di serie, infatti il meccanico Pinella usava modificarli applicando un ferma guaina registrabile.

 

[derrick]

Da possessore di un'umilissima bianchi sprint, ti faccio tanti complimenti per le tue bellissime bici.

Ciao

 

[Allen]

secondo voi è possibile trovare la guarnitura di una cdm?

 

[andrea]

Si è possibile....ma costa almeno 400 euro

 

[predone bergamasco]

o trovarla da qualcuno che non sa cos'è a 10 euro ihih

 

[Allen]

Si è possibile....ma costa almeno 400 euro

o trovarla da qualcuno che non sa cos'è a 10 euro ihih

bestia... allora mantengo la guarnitura gran sport

 

[eliamezz]

Questa bici è una Bianchi Campione del Mondo del 1957 conservata in tutte le sue parti, compresi i pedali marcati con la B di Bianchi.
Lo stato di conservazione è sublime, compreso le decalcomanie che solitamente si rovinano col tempo.
La cosa particolare di questo telaio che corrisponde alle misure del campionissimo Fausto Coppi 58.5x61 cc. La cosa è abbastanza rara dato che in quegli anni la statura media era minore di adesso.
Quindi non me la sono fatta scappare :-)

i mozzi Fb 32 anteriore e 40 fori posteriore marchiati Bianchi in corsivo

la sella Brooks B17

i pedali con le barchette con le B

la bellissima guarnitura in ferro con le B

Fausto Coppi

Ne ho una che non riesco a datare. Monta i freni Universal Mod.61 e ha le leve cambio non sul telaio ma sui terminali Manubrio (Campagnolo)

 

[andrea]

Ne ho una che non riesco a datare. Monta i freni Universal Mod.61 e ha le leve cambio non sul telaio ma sui terminali Manubrio (Campagnolo)

Ti mando un mp con la mia mail così mi mandi le foto....

 

[predone bergamasco]

i terminali sul manubrio è una modifica,sono i bar end,abbastanza rari,bartali li usava