Grazie nel frattempo è già cambiata un pochino..ruote e gruppo[emoji23][emoji23]
Con la m9 purtroppo non ho mai trovato un gran feeling...mi stancava molto a livello di schiena e cervicale quindi l'ho venduta dopo poco...
La specialissima invece gran bici secondo me..soprattutto in discesa mi dava grandi soddisfazioni..precisissima..l'ho cambiata solo per una questione estetica e per il colore..chi ha messo in commercio il celeste opaco dovrebbe spiegare anche come pulirlo...la Xr4 l'ho usata troppo poco per dare un giudizio...per i pochi km fatti non sento grandi differenze con la specialissima..ma in questo periodo faccio poche salite
Strano, eppure la M 9 con isospeed e' comoda anche a livello cervicale.
Grazie nel frattempo è già cambiata un pochino..ruote e gruppo[emoji23][emoji23]
Con la m9 purtroppo non ho mai trovato un gran feeling...mi stancava molto a livello di schiena e cervicale quindi l'ho venduta dopo poco...
La specialissima invece gran bici secondo me..soprattutto in discesa mi dava grandi soddisfazioni..precisissima..l'ho cambiata solo per una questione estetica e per il colore..chi ha messo in commercio il celeste opaco dovrebbe spiegare anche come pulirlo...la Xr4 l'ho usata troppo poco per dare un giudizio...per i pochi km fatti non sento grandi differenze con la specialissima..ma in questo periodo faccio poche salite
Strano, eppure la M 9 con isospeed e' comoda anche a livello cervicale.
Eppure rientravo a casa distrutto...stesse misure sulla specialissima e nessun problema...esteticamente mi piaceva tantissimo..secondo me l'unica bici che davvero in questi ultimi anni ha portato qualcosa di innovativo...
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Ducale da ciò che scrivi sembra che con madone 9 hai sbagliato misura del telaio, come se l'avessi presa una misura inferiore, comunque ora l'hai venduta e il prb non c'è piùEppure rientravo a casa distrutto...stesse misure sulla specialissima e nessun problema...esteticamente mi piaceva tantissimo..secondo me l'unica bici che davvero in questi ultimi anni ha portato qualcosa di innovativo...
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Grazie nel frattempo è già cambiata un pochino..ruote e gruppo[emoji23][emoji23]
Con la m9 purtroppo non ho mai trovato un gran feeling...mi stancava molto a livello di schiena e cervicale quindi l'ho venduta dopo poco...
La specialissima invece gran bici secondo me..soprattutto in discesa mi dava grandi soddisfazioni..precisissima..l'ho cambiata solo per una questione estetica e per il colore..chi ha messo in commercio il celeste opaco dovrebbe spiegare anche come pulirlo...la Xr4 l'ho usata troppo poco per dare un giudizio...per i pochi km fatti non sento grandi differenze con la specialissima..ma in questo periodo faccio poche salite
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Ripeto per i km che ci ho fatto(pochissimi)al momento non sento differenza rilevanti).
Ho messo il dura ace 9150di2 al posto dello sram etap...non tanto perché non mi trovassi bene(anzi)ma non sono riuscito a digerire esteticamente il deragliatore posteriore...per le ruote invece ho preso le lw Meilenstein Obermayer schwarz...mi arrivano in settimana..come peso con le lw credo sui 6.5
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Quindi ben più confortevole della vecchia oltre. Mai provata, ma sempre sentito dire che fosse alquanto rigida.Ancora in fase di lavorazione aspetto il manubrio Vision 5D consegna prevista Aprile-Maggio,sella spedita per aerografia, per il momento fatti 2 giri da 150 e 100 km tutto bene nessun dolore pensavo che dato la diversa configurazione della Infinito Cv potesse causarmi qualche dolore ai cervicali,grosso spavento il primo giro che su un tornante non bene calcolato causa ghiaino per il ghiaccio e asfalto ancora umido ho fatto un dritto con bici di traverso che ho perso 10 anni di vita (schiantarsi sul guard-rail alla prima uscita sarebbe da suicidio) comunque un po di sangue freddo e la fortuna che non sopraggiungeva nessuna macchina nella parte opposta mi ha permesso di godermi la giornata.
Prime impressioni ottima bici per niente stancante.
Ancora in fase di lavorazione aspetto il manubrio Vision 5D consegna prevista Aprile-Maggio,sella spedita per aerografia, per il momento fatti 2 giri da 150 e 100 km tutto bene nessun dolore pensavo che dato la diversa configurazione della Infinito Cv potesse causarmi qualche dolore ai cervicali,grosso spavento il primo giro che su un tornante non bene calcolato causa ghiaino per il ghiaccio e asfalto ancora umido ho fatto un dritto con bici di traverso che ho perso 10 anni di vita (schiantarsi sul guard-rail alla prima uscita sarebbe da suicidio) comunque un po di sangue freddo e la fortuna che non sopraggiungeva nessuna macchina nella parte opposta mi ha permesso di godermi la giornata.
Prime impressioni ottima bici per niente stancante.
dire bella è dire pocoEccola con le scarpe nuove...[emoji7][emoji7]
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Favolosa, perfetta [MENTION=15904]ducale[/MENTION]
A livello estetico il nuovo 9150 ci sta benissimo, inoltre, essendo nero, si sposa alla perfezione con le scritte del telaio cosa che, con il 9070 argentato, non avresti potuto ottenere.
6.5 KG in questa configurazione? Forse anche qualcosina meno
Se non lo hai già fatto scaricati l'app per gestire il cambio (upgrade software e modifica funzioni).
Gli spessori sotto l'attacco manubrio sono definitivi o in via provvisoria per trovare l'assetto giusto?
Quando hai tempo metti qualche foto dettagliata, se li merita
non so se osare con un nastro manubrio color bianchi
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