Ciao a tutti ho acquistato recentemente una Bianchi Parigi Roubaix e presto postero' le foto, ha pero' il deragliatore anteriore probabilmente non originale, un gran sport comandato da una leva bar end sulla sinistra del manubrio,sono gia' in contatto con una persona che dice di avere quello originale ma visto quello che mi chiede voglio essere sicuro che sia quello giusto,la bici dovrebbe essere del 1953, ne ho visti 2 tipi uno è quello della bici di ciclista statunitense vista in qualche galleria, l'altro con la leva piu' lunga che termina con un pomellino visto su una Bianchi venduta su ebay, non so se ce ne sono altri tipi,poteva montare anche deragliatori simplex ?
Bianchi parigi roubaix
- Creatore Discussione zumbus61
- Data di inizio
- Watchers 1
Senza foto non ha senso di commentare. Di solito le Bianchi Parigi-Roubaix non hanno deragliatore (infatti l'uso è molto complesso in quanto si deve togliere la tensione della catena prima di fare uso del deragliatore, se si pedala troppo veloce per effettuare la cambiata, si potrebbe tirar la ruota fuori dei forcellini. Se si pedala troppo piano, non si riesce a cambiare. Poi i forcellini posteriori limitano la differenza in denti delle corone ad un numero molto basso di non oltre 4-5 denti. Quando avrai messo le foto ti posso dire qualcosa in più.
ECCO LE FOTO
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/855/p1010037w.jpg/]
[/URL]
Uploaded with ImageShack.us
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/855/p1010037w.jpg/]
Uploaded with ImageShack.us
S
slotcar55!
Guest
quoto!!!
ma dove si trova roba del genere??? (non che cerchi una bici cosi'.....ma e' per capire chi ha ancora in casa gioielli come questo!)
se e' permesso.......quanto ti e' costata???
Dove si trovano queste bici non lo so nemmeno io,questa è stata segnalata da un meccanico getiluomo, che ha dato il numero di telefono del proprietario direttamente ad un mio amico.assieme siamo andati a vederla, sinceramente mi aspettavo una sprint, ma sono stato fortunato,sembra quasi un premio che mi ripaga dal dispiacere che ho avuto qualche anno fa quando per motivi familiari ho dovuto vendere quasi completamente la mia piccola collezione di moto
Questa Bianchi comincia a darmi molte soddisfazioni, ieri stavo mettendo il nastro al manubrio,con la bici sul cavalletto alto, ad un certo punto arriva un signore,mio nuovo vicino di casa, che appena mi vede con gli occhi fuori dalle orbite mi dice: stupendo! ,geniale! quel cavalletto dove l'hai comperato? e gli rispondo, da decathlon 30 euro
non vorrei dire qualcosa di anomalo,ma il comando deragliatore posto sulla parte sx del manubrio non è del 1953 ma degli anni successivi,mi ricordo di un amico dilettante degli anni 60 che aveva una Gerbi con tutti i due comandi sul manubrio ed ho avuto la soddisfazione di usarla diverse volte,mi dava questa possibilità in cambio della pulizia della stessa;pertanto il deragliatore su quella bianche è stato apposto come modifica del proprietario,e come ha già detto ciclista statunitense ho anch'io i miei dubbi che potesse funzionare visto la poca escursione dei forcellini dentati,ti puoi immaginare deragliare girando al contrario i pedali?
Secondo me la bici è del 1951 oppure del 1952. Già dal 1953, la tecnica del cambio era già talmente superato che la Bianchi non ha quasi venduto più niente del modello. Il deragliatore ed il doppio plateau sono stati aggiunti dopo, come pure i pedali. Se riesci a trovare un paio di pedali originali Bianchi, sarebbe possibile raggiunger un prezzo più che discreto per i pedali in quanto credo che siano della prima generazione, quelli con la guarnizione in gomma. Se controlli i dadi dei mozzi è assai probabile che trovi indicazione dell'anno di produzione.
Grazie a tutti,ora con le foto e caratteristiche tecniche del catalogo di sobber ho due strade da seguire per renderla il piu' originale possibile, una è eliminare deragliatore non originale e corona piccola, l'altra che preferisco, è mantenere le due corone e cercarere un deragliatore campagnolo dell'epoca, ma prima di iniziare la ricerca dovrei capire di che modello di deragliatore si tratta c'è qualcuno che lo sa?
stessa cosa per i pedali Bianchi quali sono?
cilista statunitense penso come spesso accade che tu abbia ragione. dicendo che i pedali montati siano del primo tipo prodotti da campagnolo, nel controdado del cono di registrazione non ho trovato nessuna data, secondo te di che anno possono essere ?, l'unica cosa che ho notato è che hanno un diverso profilo della parte esterna del perimetro d'acciaio, e la filettatura che li fissa alle pidavelle è piu' corta di circa due millimetri rispetto alle serie successive,erano forse piu' corte perchè le pidavelle in acciaio sono piu sottili di quelle d'alluminio?
stessa cosa per i pedali Bianchi quali sono?
cilista statunitense penso come spesso accade che tu abbia ragione. dicendo che i pedali montati siano del primo tipo prodotti da campagnolo, nel controdado del cono di registrazione non ho trovato nessuna data, secondo te di che anno possono essere ?, l'unica cosa che ho notato è che hanno un diverso profilo della parte esterna del perimetro d'acciaio, e la filettatura che li fissa alle pidavelle è piu' corta di circa due millimetri rispetto alle serie successive,erano forse piu' corte perchè le pidavelle in acciaio sono piu sottili di quelle d'alluminio?
S
slotcar55!
Guest
I pedali allora sono certamente il primo tipo , quelli che si potevano montare con la guarnitura del 1958 , per intenderci quella con i tappini sulle pedivelle
http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=DC7DE4C0-15C4-4320-9EE6-7ABAD87CA92A&Enum=115&AbsPos=0
http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=DC7DE4C0-15C4-4320-9EE6-7ABAD87CA92A&Enum=115&AbsPos=0
ti consiglio di tenere la doppia corona e il deragliatore, anche come dice giustamente Steven meccanicamente è un "casino" d'altronde nel catalogo Bianchi lo riporta, il deragliatore che puoi montare sono questi:
il deragliatore di sinistra è il primo costruito dalla Campagnolo ha la vite con dato per la regolazione,quello in centro è il secondo modello con la vite e molla ma ha ancora la parte esterna con il labbro come il primo,penso che se trovi con calma questo è perfetto per la tua Bianchi, in alternativa puoi montare quello a destra è bello e facile da trovare.
i pedali Bianchi sono questi,io ne ho solo uno ed è messo anche male (ma è originale) corpo in ferro con la scritta Bianchi nella circonferenza,alluminio con la "B" la parte esterna.
controlla i cerchi Nisi probabilmente sono 40 e 32 fori (sulle Bianchi Campione del Mondo erano così) la pipa è marcata Bianchi? prendi la misura del telaio tubo vert. centro centro, manda anche i numeri di serie del telaio (non si sa mai)
ma la vendi?? hi..hi..hi
il deragliatore di sinistra è il primo costruito dalla Campagnolo ha la vite con dato per la regolazione,quello in centro è il secondo modello con la vite e molla ma ha ancora la parte esterna con il labbro come il primo,penso che se trovi con calma questo è perfetto per la tua Bianchi, in alternativa puoi montare quello a destra è bello e facile da trovare.
i pedali Bianchi sono questi,io ne ho solo uno ed è messo anche male (ma è originale) corpo in ferro con la scritta Bianchi nella circonferenza,alluminio con la "B" la parte esterna.
controlla i cerchi Nisi probabilmente sono 40 e 32 fori (sulle Bianchi Campione del Mondo erano così) la pipa è marcata Bianchi? prendi la misura del telaio tubo vert. centro centro, manda anche i numeri di serie del telaio (non si sa mai)
ma la vendi?? hi..hi..hi
Allegati
grazie Pogliaghi, il deragliatore di sinistra che è come il mio, il sito giapponese my bianchi lo data 1951, dunque abbastanza coerente con l'anno della bici, probabilmente è stato montato non direttamente dalla bianchi ma forse dal concessionario, per il momento non cambiero' nulla, avevo trovato un deragliatore a leva diretta NOS ma il venditore non sa se venderlo e poi parla di 350 400 euro
i raggi sono 32 ant. e 40 post con cerchi nisi, la pipa è marcata bianchi, il telaio come misura è 57x 58,5 c. c. per i pedali penso siano abbastanza rari ma mon si sa mai, a proposito il tuo è dx o sx
grazie ciao
i raggi sono 32 ant. e 40 post con cerchi nisi, la pipa è marcata bianchi, il telaio come misura è 57x 58,5 c. c. per i pedali penso siano abbastanza rari ma mon si sa mai, a proposito il tuo è dx o sx
grazie ciao
slorcar da quello che vedo dal sito della speedplay museo i miei pedali sono della seconda generazione, infatti non hanno la guarnizione OR, caratteristica della prma come diceva Steven
ciao
ciao