News Bianchi presenta la nuova Specialissima: Next-Gen All-Rounder

[Miscia]

Ma cos... qua hanno fatto anche meglio di Specialized con la Tarmac SL8... il tubo sterzo non combacia con la forcella nemmeno quando si pedala in linea retta!

Se la SL8 dovrebbe rifarsi il naso, questa avrebbe bisogno di un intervento per sistemare il "morso inverso"

Prodotti bici scontati

 

[Doctor Speck]

Non ho ben capito quanti modelli fanno:

ProWT

ProAmatorePlus

ProAmatore

ProCiclistaDaBar

....

Hai dimenticato i
ProStata

 

[albertissimo]

Sono appena andato sul sito di Bianchi a vedere le foto della bici.
La mia attenzione è stata attratta dalla possibilità di finanziamento della bici con Santander.
Se siamo arrivati al punto di chiedere un finanziamento per comprare una bici siamo presi veramente male.
Ma proprio male-male.

 

[Maldito]

Ogni volta che presentano una bici tolgono una taglia. Sono partiti ad eliminare la 63, ora hanno eliminato la 61. Tra qualche anno faranno bici per fantini...

Ah: si, mi piace.

 

[dackmaster]

Han perso i righelli pure in Bianchi

PS però si risparmiano ben 3,6 watt salendo a 30 kmh al 6%

L'hanno disegnata con il curvilinee
Ma non investe più nessuno in design? Solo marketing? Io aspetto la prossima

 

[uber]

Lasciando da parte il comunicato stampa, che per me ridefinisce il concetto di perculata, la bici in se mi piace.

 

[BoldtreK]

Questi i prezzi ripresi da altro sito

Prezzo

Specialissima RC (Shimano Dura-Ace Di2): 12.749 euro
Specialissima RC (Sram Red eTap AXS): 12.749 euro
Specialissiama RC kit telaio (incl. reggisella e serie sterzo): 5.349 euro
Cockpit Specialissima RC: 849 euro

Specialissima Pro (Shimano Ultegra Di2): 7.699 euro
Specialissima Pro (Sram Force eTap AXS): 7.699 euro
Specialissiama Pro kit telaio (incl. reggisella e serie sterzo): 4.249 euro
Cockpit Specialissima RC: 849 euro

Specialissima Comp (Shimano Ultegra Di2): 5.849 euro
Specialissima Comp (Shimano 105 Di2): 5.449 euro
Specialissima Comp (Sram Rival eTap AXS): 5.449 euro

 

[Lumi]

Questi i prezzi ripresi da altro sito

Prezzo

Specialissima RC (Shimano Dura-Ace Di2): 12.749 euro
Specialissima RC (Sram Red eTap AXS): 12.749 euro
Specialissiama RC kit telaio (incl. reggisella e serie sterzo): 5.349 euro
Cockpit Specialissima RC: 849 euro

Specialissima Pro (Shimano Ultegra Di2): 7.699 euro
Specialissima Pro (Sram Force eTap AXS): 7.699 euro
Specialissiama Pro kit telaio (incl. reggisella e serie sterzo): 4.249 euro
Cockpit Specialissima RC: 849 euro

Specialissima Comp (Shimano Ultegra Di2): 5.849 euro
Specialissima Comp (Shimano 105 Di2): 5.449 euro
Specialissima Comp (Sram Rival eTap AXS): 5.449 euro

Il cv è solo sulla pro o anche sulla comp?

 

[BoldtreK]

Il cv è solo sulla pro o anche sulla comp?

Direi solo sulla Pro

 

[martin_galante]

Non mi piace tanto il design dell'orizzontale della cui forma non capisco la funzionalita', ma fa comunque piacere leggere di un marketing tagliato su misura per me, che mi parla di quanto risparmio quando spingo il 50/16 sulle salite al 6% a trent'all'ora. Risparmio tre e watt mezzo durante quell'oretta scarsa in cui faccio lo Stelvio, sempre utili.

 

[dackmaster]

Non mi piace tanto il design dell'orizzontale della cui forma non capisco la funzionalita', ma fa comunque piacere leggere di un marketing tagliato su misura per me, che mi parla di quanto risparmio quando spingo il 50/16 sulle salite al 6% a trent'all'ora. Risparmio tre e watt mezzo durante quell'oretta scarsa in cui faccio lo Stelvio, sempre utili.

Fa sempre piacere leggere di questi miglioramenti prestazionali
Soprattutto quando il prodotto si vende da solo anche se ha il naso, sembra incidentata o ha il buco

 

[Ser pecora]

Non mi piace tanto il design dell'orizzontale della cui forma non capisco la funzionalita', ma fa comunque piacere leggere di un marketing tagliato su misura per me, che mi parla di quanto risparmio quando spingo il 50/16 sulle salite al 6% a trent'all'ora. Risparmio tre e watt mezzo durante quell'oretta scarsa in cui faccio lo Stelvio, sempre utili.

Trovo capziosa la tua osservazione, nessuno dice che li devi tenere per 1h i 30kmh al 6%. Con 50mt uno può anche stare contento.

 

[Kéo]

Prodotto interessante il peso potrebbe far gola a tanti..

 

[onosendai]

possibilità di finanziamento della bici con Santander.

Ieri hanno annunciato che chiudono tutte le sedi in Italia e ciao, tempismo perfetto.

 

[martin_galante]

Trovo capziosa la tua osservazione, nessuno dice che li devi tenere per 1h i 30kmh al 6%. Con 50mt uno può anche stare contento.

Appunto marketing perfetto. Ti ci ritrovi tu che li tieni per 50metri, ed io che li tengo per un'ora i 30km/h

Anzi, a ben vedere poteva pure essere il 6% in discesa

 

[doublet]

solo con il cockpit si può correre? chiedo per un amico

 

[Maldito]

Sono appena andato sul sito di Bianchi a vedere le foto della bici.
La mia attenzione è stata attratta dalla possibilità di finanziamento della bici con Santander.
Se siamo arrivati al punto di chiedere un finanziamento per comprare una bici siamo presi veramente male.
Ma proprio male-male.

Stessa cosa che ho pensato io... Ho guardato sul sito di Santander Consumer Bank: per un finanziamento di 7500 euro rimborsabile in 24 mesi hanno un TAEG del 10,32%.

 

[robeambro]

Stessa cosa che ho pensato io... Ho guardato sul sito di Santander Consumer Bank: per un finanziamento di 7500 euro rimborsabile in 24 mesi hanno un TAEG del 10,32%.

Che poi gia' costano tanto le bici, se poi invece di andare dal negozio di bici e farsi dare uno sconto del 10-15%, si fa il finanziamento, si paga la bici a prezzo pieno e in piu' l'interesse del 10%, di fatto uno paga la bici uno sproposito in piu'..

 

[Kéo]

Ma cos... qua hanno fatto anche meglio di Specialized con la Tarmac SL8... il tubo sterzo non combacia con la forcella nemmeno quando si pedala in linea retta!

Se la SL8 dovrebbe rifarsi il naso, questa avrebbe bisogno di un intervento per sistemare il "morso inverso"

Evidentemente c’è un guadagno aerodinamico non credo che gli verrebbe difficile allineare forcella e tubo sterzo..

 

[longjnes]

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Bel reportage, a me non dispiace, a parte i watt millantati è interessante. Peccato che oramai il prezzo del kit telaio ha sfondato i 10milioni di lire in linea con altri top brand. Pazzesco