Ed io ti ringrazio e confermo quanto detto primaCon qualche ritardo ti ringrazio e ti faccio qua i complimenti sia per la specialissima che per il garbo con cui hai risposto a provocazioni inutili su come spendere i tuoi soldi o a dogmi arbitrari su quanti spessori sia lecito avere. Buone pedalate!
910 gr il peso del telaio Specialissima? Compresa anche la forcella.Ragazzi ho trovato un occasione ed mi sono fatto un bel regalo di fine anno con dei buoni propositi per il prossimo[emoji846] ho preso il telaio in taglia 55 ck16 lucido appena arrivato a casa l’ho pesato e confermo 910g adesso devo montarlo e vedere come va rispetto la Sempre pro
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910 gr il peso del telaio Specialissima? Compresa anche la forcella.
l'ho vista pesare in negozio qualche mese fa (in realtà gliel ho chiesto io perchè era già li smontata per curiosità), non ricordo la taglia o 55 o 57 comunque era poco sopra gli 850grammi azzurra opaca solo telaio.
boh quella che ho visto io non era di quest anno era 2017 o 2018. fattostà che tra verniciatura e taglia può ballare anche più di un etto tra due telai uguali. la nera dovrebbe essere più leggera rispetto alla celeste ad esempioallora negli anni hanno aumentato ^_^
boh quella che ho visto io non era di quest anno era 2017 o 2018. fattostà che tra verniciatura e taglia può ballare anche più di un etto tra due telai uguali. la nera dovrebbe essere più leggera rispetto alla celeste ad esempio
Quindi la verniciatura nera pesa meno della celeste?
I 780 gr credo si riferiscano alla versione nera in taglia 55. Avendo sfasciato il mio primo telaio contro un'auto ho potuto constatare che la verniciatura è bella spessa, ci sta che faccia alzare di un etto il peso. Non essendo superstizioso ho ripreso un telaio identico nel 2018 e rispetto al primo del 2017 ho notato un netto miglioramento della qualità della verniciatura. Nel primo il tubo orizzontale stava annerendosi, in quello che ho adesso dopo 18 mesi il ck16 opaco è come nuovo. Gran bici, sono ancora strasoddisfatto della scelta.
Mah guarda, per come usiamo la bici da amatori il parere dei prof è totalmente ininfluente. Stessa cosa per le ruote. Io ho comprato la specialissima perché mi piace esteticamente e come 'filosofia' di progetto, senza scassi per batterie né integrazione cavi esasperata. Le prestazioni a livelli amatoriale le fan le gambe e le ore di allenamento, non i telai o le ruote. I prof fanno un altro sport. Purtroppo per come vanno le cose la 'filosofia' specialissima va a perdersi, ormai i top di gamma son tutti orientati verso dischi e cambi elettroattuati con buona pace di chi, come me, non li vede di buon occhio.a detta di un prof: non c'è telaio così, il CV lavora e la rigidità sufficiente per discese fulminee e scatti in salita.
Merita delle ruote all'altezza.
Mah guarda, per come usiamo la bici da amatori il parere dei prof è totalmente ininfluente. Stessa cosa per le ruote. Io ho comprato la specialissima perché mi piace esteticamente e come 'filosofia' di progetto, senza scassi per batterie né integrazione cavi esasperata. Le prestazioni a livelli amatoriale le fan le gambe e le ore di allenamento, non i telai o le ruote. I prof fanno un altro sport. Purtroppo per come vanno le cose la 'filosofia' specialissima va a perdersi, ormai i top di gamma son tutti orientati verso dischi e cambi elettroattuati con buona pace di chi, come me, non li vede di buon occhio.
Beh complimenti! Manda qualche foto che si guardano sempre volentieri.salve a tutti, sono un fresco possessore di questa stupenda opera d'arte. modello 2020
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