Bici completa o assemblata?

[Manuel86]

Salve a tutti!

Mi chiedevo se a livello economico sia più conveniente comprare una bici nuova oppure comprare singolarmente gruppo, telaio ecc assemblandoli da sè...

Sò che a livello automobilistico un auto costruita comprando i pezzi nuovi costerebbe tipo 7/8 volte di più rispetto all'auto nuova intera, è così anche per le bici?

Prodotti bici scontati

 

[darlington_g]

ciao,
in linea di massima costa ovviamente meno una bici già assemblata dal produttore a meno che tu non utilizzi componenti usati.
certo che se vuoi realizzare un mezzo con delle caratteristiche ben precise non puoi che assemblarla tu con i componenti che ritieni più opportuni.
ciao!

 

[alfonsopalma]

Meglio sarebbe chiedere al fornitore una bici con componenti scelti dall'acquirente, verificare quanto costa e comparare il costo con quello di una assemblata dal fornitore stesso.

 

[Manuel86]

ciao,
in linea di massima costa ovviamente meno una bici già assemblata dal produttore a meno che tu non utilizzi componenti usati.
certo che se vuoi realizzare un mezzo con delle caratteristiche ben precise non puoi che assemblarla tu con i componenti che ritieni più opportuni.
ciao!

Infatti, perché ad esempio ho visto che la Bianchi Sempre Pro (considerando quelle col gruppo Campagnolo) la vendono solo col Veloce 10v, mentre io la vorrei col Super Record 11v.

 

[hoopes]

come ti è già stato detto, completa risparmi. assemblata decidi tu, quindi paghi. :)

 

[lake1961]

Basta guardare il listino prezzi per capire come funzionano le cose:
telaio + forcella 1990.- euro

SEMPRE PRO - Veloce 10sp Comp + carbon fork 2150.- euro
Il prezzo online del gruppo Veloce si aggira attorno ai 400.- euro...

 

[lake1961]

Infatti, perché ad esempio ho visto che la Bianchi Sempre Pro (considerando quelle col gruppo Campagnolo) la vendono solo col Veloce 10v, mentre io la vorrei col Super Record 11v.

Puoi sempre provare a chiedere un preventivo direttamente alla Bianchi...
I piccoli costruttori, come p.es. Casati, lo fanno.

 

[ibondio]

Economicamente preassemblata costa molto meno. Non come la ricambistica auto, ma la differenza è tanta.
Molti costruttori offrono listini per tutti i gusti, Bianchi, Olimpia, Cannondale, Canyon .... lo stesso telaio viene allestito con gruppi e ruote diversi.
Però è difficile trovare telai economici montati top o viceversa, telai top con gruppi entry, tutto è sempre abbastanza coordinato.
E se vuoi qualche cosa di iper personalizzato, o vai da un piccolo costruttore o fai da te, ma inevitabilemente paghi molto di più.

 

[markus2465]

come ti è già stato detto, completa risparmi. assemblata decidi tu, quindi paghi. :)

quoto

 

[rottweiller]

in tutti i settori assemblata si spende meno auto ecc se monti diversamente paghi

 

[Cicli Cornale]

Con la bici completa si ha sempre il maggior risparmio.
Magari guardati gli assemblaggi di serie e valuta se vale la pena fare qualche modifica: entro certi limiti i rivenditori sono disponibili a farle. Ovviamente non puoi chiedere che ti si cambino tutti i componenti, ma magari se hai preferenze su un dato manubrio piuttosto che su una sella o una guarnitura, penso che tu possa essere accontentato.

Comprare i componenti separatamente non è mai vantaggioso.

 

[manuele]

Credo che questo problema lo abbiamo avuto più o meno tutti per le nostre bici. Va sempre a finire che poi nel tempo si fanno le modifiche e i cambiamenti che in realtà si sarebbero voluti fare fin dall'origine e allora tanto vale.....
Un esempio? nel 2010 ho comprato la Bianchi Infinito, la volevo con il Duraace, ma non era previsto come allestimento e allora la presi con l'Ultegra. Morale, l'anno dopo ho cambiato il gruppo e ho speso ancora di più, perchè l'Ultegra l'ho dato dentro "usato".
In pratica se ritieni che la bici nel suo allestimento di fabbrica ti soddisfi, bene, altrimenti tanto vale mettere in conto di spendere di più, e te la fai, cercando qualche sconto in giro sui singoli pezzi, ma almeno avrai una bici che ti soddifa a pieno.
IMHO ovviamente.