Il "giro d'Europa",me l'ha propinato colui che me l'ha venduta...personalmente,avrei preferito una bici meno scolorita,e conservata in un posto migliore... Boh,sarà perchè io cerco di tenere tutte le mie cose "cum grano salis"
ne varrebbe la pena secondo voi? La cifra la sappiamo tutti,all'incirca 150 Euro....
Si si riverniciare riverniciareDubbione: ho trovato le sue decal su eBay....sono tentato di fare riverniciare il telaio
a me da un carrozziere, dichiaratosi in grado di farmi un colore praticamente identico all'originale, hanno chiesto 50.Dubbione: ho trovato le sue decal su eBay....sono tentato di fare riverniciare il telaio
Allora: il mio mecca di fiducia,mi ha chiesto 100 Euro,con verniciatura,montaggo decals,e trasparente. Il lavoro,verrà fatto da uno specializzato nella verniciatura di telai per bici. Lo faccio fare...!!
E non è finita,con 20 Euro,mi cambia i raggi,vecchi ed opacizzati (alcuni arrugginiti) con raggi nuovi....
Massì, a questo punto... vai di riverniciatura.
La "botta finale",me l'ha data il fatto,di aver trovato il suo set di decals.... Vabbè,poi dovrò trovare la dinamo,il campanello,la pompa d'alluminio....ed altri particolari... 
Ma non dispero.Però quando sarà rimessa a nuovo, lucida e splendente... mi raccomando... falla girare! Il suo regno sono le strade del mondo!
Anzi,intanto che ci sono,arrivo sino a Pinerolo....
I freni,sono stati ripuliti esclusivamente con la semplice passata "a secco",di lana di ferro 4 zeri. Direi che il risultato,è ottimo.
Per avere ragione dello sporco presente sulla catena,ho dovuto lasciarla a bagno nel petrolio,per una notte. E l'indomani,spazzolarla a fondo,con una spazzola in ottone...
Ieri ho lustrato la guarnitura,e devo dire,che dal vivo,è molto meglio che in foto....
