il cromato è emozionale, potrà non piacerti per un periodo, ma non ti stuferà
bikeporn - acciaio (parte terza)
- Creatore Discussione accinson
- Data di inizio
- Watchers 127
il cromato è emozionale, potrà non piacerti per un periodo, ma non ti stuferà
oppure, chessò...
Colorazione e accoppiamenti cromatici (pur se vistosi e probabilmente stancanti alla lunga) fantastici....montaggio a dir poco azzeccatissimo (il mio master in origine era esattamente così...
!).Stonano un bel pò nel contesto le Shamal 8v sul C-Record a frizione e il reggisella del Chorus,pur se ben pantografato....dettagli comunque,bici splendida pur se il Master è visto e rivisto.
P.S.
L'entrata e l'uscita della guaina freno posteriore rialzate mi danno l'impressione che il telaio sia riverniciato e modificato nel passaggio in questa frengente,anche la partenza dei pendenti è piatta anzichè semitonda...il Master in foto è un prima serie,la verniciatura per me è una creazione del proprietario,veramente d'effetto aggiungo
!
a me piacciono da matti tutto il carro e la forcella cromati,ma il triangolo dev'essere verniciato,solo così puoi apprezzare sia l'uno che gli altri.
a me piacciono da matti tutto il carro e la forcella cromati,ma il triangolo dev'essere verniciato,solo così puoi apprezzare sia l'uno che gli altri.
Concordo ma riduco le parti cromate a congiunzioni,battute forcellini e testa forcella,al limite il batticatena....
G
gianky
Guest
Colorazione e accoppiamenti cromatici (pur se vistosi e probabilmente stancanti alla lunga) fantastici....montaggio a dir poco azzeccatissimo (il mio master in origine era esattamente così...
Stonano un bel pò nel contesto le Shamal 8v sul C-Record a frizione e il reggisella del Chorus,pur se ben pantografato....dettagli comunque,bici splendida pur se il Master è visto e rivisto.
P.S.
L'entrata e l'uscita della guaina freno posteriore rialzate mi danno l'impressione che il telaio sia riverniciato e modificato nel passaggio in questa frengente,anche la partenza dei pendenti è piatta anzichè semitonda...il Master in foto è un prima serie,la verniciatura per me è una creazione del proprietario,veramente d'effetto aggiungo
questo tuo post dimostra innegabilmente la differenza tra essere competenti e il solamente potersi permettere un telaio di prestigio
questo tuo post dimostra innegabilmente la differenza tra essere competenti e il solamente potersi permettere un telaio di prestigio
Troppo buono Giancarlo....
...
L
loscaligerocancellato
Guest
Colorazione e accoppiamenti cromatici (pur se vistosi e probabilmente stancanti alla lunga) fantastici....montaggio a dir poco azzeccatissimo (il mio master in origine era esattamente così...
Stonano un bel pò nel contesto le Shamal 8v sul C-Record a frizione e il reggisella del Chorus,pur se ben pantografato....dettagli comunque,bici splendida pur se il Master è visto e rivisto.
P.S.
L'entrata e l'uscita della guaina freno posteriore rialzate mi danno l'impressione che il telaio sia riverniciato e modificato nel passaggio in questa frengente,anche la partenza dei pendenti è piatta anzichè semitonda...il Master in foto è un prima serie,la verniciatura per me è una creazione del proprietario,veramente d'effetto aggiungo
a me tutto quel bianco non piace affatto, sembra una bici fantasma o un tantino anemica. la punta della sella è troppo inclinata verso il basso e i copertoncini sono stati montati senza logica.
questo tuo post dimostra innegabilmente la differenza tra essere competenti e il solamente potersi permettere un telaio di prestigio
sono d'accordo al 1000 per 1000, ma non mi capacito del fatto che luca sia campagnolista
abbiamo visioni diametralmente opposte su componenti e colorazioni, ma trovo spesso affascinanti e competenti i suoi post
:asd2:sono d'accordo al 1000 per 1000, ma non mi capacito del fatto che luca sia campagnolista
abbiamo visioni diametralmente opposte su componenti e colorazioni, ma trovo spesso affascinanti e competenti i suoi post
sono d'accordo al 1000 per 1000, ma non mi capacito del fatto che luca sia campagnolista
abbiamo visioni diametralmente opposte su componenti e colorazioni, ma trovo spesso affascinanti e competenti i suoi post
Non è necessario pensarla allo stesso modo per essere entrambi appassionati dello stesso argomento...l'importante è il rispetto reciproco e non prendersi mai troppo sul serio
!Anzi,a dirla tutta,punzecchiarsi nel modo giusto delle volte è molto più soddisfaciente che una discussione troppo piatta e con commenti unidirezionali....e con te è impossibile non prendersi per il culo a vicenda...
Non è necessario pensarla allo stesso modo per essere entrambi appassionati dello stesso argomento...l'importante è il rispetto reciproco e non prendersi mai troppo sul serio
Anzi,a dirla tutta,punzecchiarsi nel modo giusto delle volte è molto più soddisfaciente che una discussione troppo piatta e con commenti unidirezionali....e con te è impossibile non prendersi per il culo a vicenda...
..e poi si sà che è meglio Campy.....
..e poi si sà che è meglio Campy.....
a stappare le bottiglie senza dubbio, si vede che sto invecchiando, ma sta foto mi piace
Belle le Tommasini! mi piace la grafica stile Colnago, con la fascia bianca per il nome.
A proposito, qualcuno sa se le due grafiche sono nate insieme o se invece una delle due è una copia (sempre ben fatta) dell'altra?
mi piace la grafica stile Colnago, con la fascia bianca per il nome.A proposito, qualcuno sa se le due grafiche sono nate insieme o se invece una delle due è una copia (sempre ben fatta) dell'altra?
Le Tommasini sono splendide,sempre state curatissime....me ne capitasse una di misura giusta difficilmente potrei resistere....
io ho il mio Prestige che devo ancora portare in sede per far rivernicare...approfitterò dei mesi freddi per farlo, più che altro perchè mi partono 800km tra andata e ritorno e quindi un mezzo w-e...
...poi dovrò aprire un'altro 3d su come montarlo...come feci per la Gios...
...e mi dovrete dare una mano!...Mescal, di sicuro Campy, quindi non ci provare...
io ho il mio Prestige che devo ancora portare in sede per far rivernicare...approfitterò dei mesi freddi per farlo, più che altro perchè mi partono 800km tra andata e ritorno e quindi un mezzo w-e...
poi dovrò aprire un'altro 3d su come montarlo...come feci per la Gios...
Mescal, di sicuro Campy, quindi non ci provare...
Super Record titanium con le Bora Ultra Two....che altro se no su un telaio così bello
?
Super Record titanium con le Bora Ultra Two....che altro se no su un telaio così bello
seee, magari!, non c'ho mica tutti quei soldi...
...
Azz...10 pornodive in batteria,cosi' a tradimento...tu sei un infameoggi scelllggoo..........
