Ma senza nulla togliere alle spada se hai la possibilita di farti le bora, magari x tubolare, io non ci penserei neppure minimamente e fra l'altro l'estetica delle bora è da urlo: le one bastano e avanzano rispetto alle ultra cambia il mozzo che ha i cult ma sincetamebte la differenza è impercettibileE infatti hai dovuto compensare accoppiandoci un paio di ruote tra le ruote più leggere sul mercatocomunque se ti è utile e necessario hai fatto bene a farti fare lo sterzo conico.
Tra l’altro, come vanno le famose Spada? Mi tentano anche se credo che come prossime ruote mi farò le Bora Ultra 35 (per rim ovviamente
Ho lasciato libertà di scelta, come con i freni....Potevi lasciare solo quella col micio.
bella davvero.
Bella!Spero sia porno, anche se la location non è granché, inoltre è sporca!
Bella! Non è facile trovare bici belle in taglia enorme. Come vanno le ruote wr?Spero sia porno, anche se la location non è granché, inoltre è sporca!
94cm di cavallo.Bella!
Ma hai il cavallo di un metro e venti
Bene, prese usate qui sul forum. Pesano circa 1250gr nude e sono 45mm, il vento lo sento il giusto.Bella! Non è facile trovare bici belle in taglia enorme. Come vanno le ruote wr?
Hahha che è pure lo stesso motivo per cui si cerca la bici leggera.... non potendo perdere 10kg di panza, prendo la bici che pesa 200g in meno!Bene, prese usate qui sul forum. Pesano circa 1250gr nude e sono 45mm, il vento lo sento il giusto.
Cmq le ho prese perché non potendo aggiungere centimetri al pene ho fatto che aggiungerli al profilo del cerchio, altrimenti viaggerei con le basso profilo!
Ah ecco, il contrario di me che sono 1,78 ma cavallo 82cm scarsi94cm di cavallo.
Sono alto "appena" 187 cm!
Mi pare che tu abbia poche idee molto ben confuse, ti lascio alle tue convinzioni senza andare oltre. Buone pedalate anche a te.ma cosa dici, le bici in acciaio pesano comunque di più delle bici in carbonio o in alluminio. Perché girarci attorno. Perciò se vuoi un telaio leggero e performante, in acciaio ripeto, e per bici da corsa ripeto ancora, devi pensarci bene se seguire tutti gli upgrade che ci sono. Soprattutto se, come me, ritieni che non ti servono. Se ritieni che non siano necessari per te. Poi tu fai come ti pare. E se vuoi segui pure il venditore attaetichette di turno che ti propina la qualsiasi solo perché “si vende”. Ma perché da tanto fastidio questo ragionamento? Non ti preoccupare che anche sbagliando si impara e come diceva un vecchio saggio “bisognerebbe tornare indrio”. Comunque mi pare inutile continuare a parlare di queste cose, tanto ognuno rimane della propria opinione mi par di capire. E ci sta pur. Buone pedalate.
Tubolare no… non sono capace a sostituirlo in caso di foratura. Preferisco il copertoncino. Grazie per il suggerimento. Penso si che mi farò le bora ultra 35 per copertoncino e metterò in vendita le ruote che ho ora le fulcrum racing zero carbon.Ma senza nulla togliere alle spada se hai la possibilita di farti le bora, magari x tubolare, io non ci penserei neppure minimamente e fra l'altro l'estetica delle bora è da urlo: le one bastano e avanzano rispetto alle ultra cambia il mozzo che ha i cult ma sincetamebte la differenza è impercettibile
Meno male che ci sei tu a far chiarezza. GrazieMi pare che tu abbia poche idee molto ben confuse, ti lascio alle tue convinzioni senza andare oltre. Buone pedalate anche a te.
Azz.. Il tubolare alla fine non è questa tragedia, anzi alle volte più facile da gestire di una camera e ti fa risparmiare peso sul cerchio..
Se dopo enne post tutti dettagliati e corredati di argomenti tecnici (basta scorrere indietro) ti vedi rispondere "E se vuoi segui pure il venditore attaetichette di turno che ti propina la qualsiasi solo perché “si vende”. Ma perché da tanto fastidio questo ragionamento? Non ti preoccupare che anche sbagliando si impara” direi che come minimo occorre cambiare registro e rifasarsi sul personale, visto che su tale piano è stata spostata la discussione dall'interlocutore.mi domando perché non si possa mai arrivare a discutere di un argomento senza arrivare a 'beccarsi' sul piano personale.
Se dopo enne post tutti dettagliati e corredati di argomenti tecnici (basta scorrere indietro) ti vedi rispondere "E se vuoi segui pure il venditore attaetichette di turno che ti propina la qualsiasi solo perché “si vende”. Ma perché da tanto fastidio questo ragionamento? Non ti preoccupare che anche sbagliando si impara” direi che come minimo occorre cambiare registro e rifasarsi sul personale, visto che su tale piano è stata spostata la discussione dall'interlocutore.
Per quanto mi riguarda, e tu lo sai bene, fino a quando una discussione resta su un argomento tecnico, a prescindere dal punto di vista che può essere concorde o discorde, per me resta su quell'argomento.
A parte la guarnitura (vorrei mettere una faccina ma, non so perché, non me le fa inserire) è molto porn e soprattutto bel gattone....adoro i gatti!Potevi lasciare solo quella col micio.
bella davvero.
Beh per andare d'accordo non è necessario essere concordi, basta saper discutere civilmente e restare sull'argomento.OT ci fosse una volta che fossimo tutti concordi sulle scelte tecniche (e non solo nell'ambito ciclistico)
Mi spiace per la caduta, spero nulla di grave.IT proseguo sulla richiesta del moderatore bradipus, che ne pensate?
Vedi l'allegato 291818
Ieri mattina con questa bici in una curva sono scivolato sul ghiaino: erano quattro anni che non cadevo e mi sono sbucciato il braccio e la coscia destri.
Domattina spero di stare bene, devo andare a provare una Colnago CT1 per poi portarmela a casa.
Me l'hanno detto che non é poi cosí difficile l'operazione. Però ogni volta che fori sono 40euri di tubolare che partono... pure questo un po' mi frena. Infondo le ruote le vorrei usare tutto l'anno, non solo per determinate occasioni. Quindi al versione da copertoncino mi sembra più adatta a me.Azz.. Il tubolare alla fine non è questa tragedia, anzi alle volte più facile da gestire di una camera e ti fa risparmiare peso sul cerchio..
Le zero sono corpetto campy vero? Sono rim?
Vero ma non si fora tutti i giorni per fortuna.. Se va bene puoi contare di forare in media ogni 5000 km e magari col go fia e ripara tiri avanti un altro po.Me l'hanno detto che non é poi cosí difficile l'operazione. Però ogni volta che fori sono 40euri di tubolare che partono... pure questo un po' mi frena. Infondo le ruote le vorrei usare tutto l'anno, non solo per determinate occasioni. Quindi al versione da copertoncino mi sembra più adatta a me.
Le mie Zero sono per copertoncino, corpetto campy e per rim. Ti interessano?
Secondo me sei tu che hai preso il post sul personale... il discorso, se rileggi la frase con attenzione, era comunque rivolto ad un atteggiamento generale che, a mio avviso, fanno in molti e andrebbe evitato. Peró é anche vero che la lingua scritta e parlata é suscettibile di interpretazione... infondo non stiamo scrivendo formule matematiche... ti auguro buone pedalate e buoni pensieriSe dopo enne post tutti dettagliati e corredati di argomenti tecnici (basta scorrere indietro) ti vedi rispondere "E se vuoi segui pure il venditore attaetichette di turno che ti propina la qualsiasi solo perché “si vende”. Ma perché da tanto fastidio questo ragionamento? Non ti preoccupare che anche sbagliando si impara” direi che come minimo occorre cambiare registro e rifasarsi sul personale, visto che su tale piano è stata spostata la discussione dall'interlocutore.
Per quanto mi riguarda, e tu lo sai bene, fino a quando una discussione resta su un argomento tecnico, a prescindere dal punto di vista che può essere concorde o discorde, per me resta su quell'argomento.
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