Successo anche a me sul telaio in titanio. Sudore o acqua con sali dalla borraccia di solito...non mi pare il caso di usare la spugna abrasiva, credo che un panno in microfibra bagnato e imbevuto con un po' di sapone liquido sia sufficiente, ovviamente dopo bisogna ripassare con una spugna bagnata.
aaaah, da PC allora, ero con smartphone e non riuscivo, non mi faceva fare nessuna azione sull'immagine (se non screenshot, da ritagliare e salvare)
con acqua e sapone non mi sono mai andate via.
sull'acciaio ok perchè effettivamente il sudore può far danni (se non è inox)...ma sul titanio i danni non li può fare perchè non si corrode. non credo che una spugna abrasiva passata una volta ogni qualche mese faccia grosso danno a livello di spessore dei tubi, però preferirei un metodo che non intacca minimamente la superficie (il mio in titanio ad esempio non so quale aspetto prenderebbe se passassi una spugna abrasiva, dovrei provare in un punto poco visibile).
Gli acciai inox in realtà soffrono gli attacchi da cloruri quindi se le macchie sono state causate da sudore o sali dalla borraccia che contengono cloruro di sodio o altri sali è un principio di corrosione; quest' ultima negli acciai inox non si presenta come la ruggine che è spessa, colorata e porosa ma sotto forma di polverina bianca e/o si creano piccolissimi buchi che però presentano una cavità più ampia all' interno (pitting o vaiolatura).
visto che te ne intendi, il titanio per caso soffre di problemi (simili o anche diversi da quelli che hai citato) quando è esposto a contatto con il sudore?
Non la sapevo questa cosa, se l'acciaio inox è così sensibile alla corrosione da sali di borraccia o sudore non mi sembra un buon affare, a questo punto sarebbe molto più resistente un acciaio normale ben verniciato e ben tenuto, che costa la metà.
Se parliamo di cloruri il titanio ha una resistenza altissima se non totale se confrontato con gli acciai inox infatti è molto usato in ambiente marino, per il sudore non saprei, è acido e non contiene solo cloruri.
Forse mi sono espresso male, non è che è così sensibile come dici, semplicemente non è inattaccabile come si pensa; se mantenuto (quindi regolarmente pulito e asciugato dopo uscita sia che si prende acqua o sudore o altro) il film di passività che lo rende appunto inossidabile si mantiene intatto.
Eccomi......io, quando la guardo e vedo chd è indecente e mi supplica di pulirla..... do una spruzzata di sgrassatore Winnis ecologico, una passata con la carta e il titanio torna come nuovo!
Te lo do io un Panno...Se parliamo di cloruri il titanio ha una resistenza altissima se non totale se confrontato con gli acciai inox infatti è molto usato in ambiente marino, per il sudore non saprei, è acido e non contiene solo cloruri.
Il titanio soffre di ambienti acidi fortemente riducenti e ad alta temperatura ma parliamo di petrolchimico, il sudore dovrebbe fargli il solletico.
Forse mi sono espresso male, non è che è così sensibile come dici, semplicemente non è inattaccabile come si pensa; se mantenuto (quindi regolarmente pulito e asciugato dopo uscita sia che si prende acqua o sudore o altro) il film di passività che lo rende appunto inossidabile si mantiene intatto.
Diciamo che dopo l' uscita io pulirei subito il mio XCR, anche solo con un panno; il problema è che non ce l' ho
ho sempre pensato anche io che l' inox non ne valesse la pena, perché costa il doppio e con la verniciatura e un po' di accortezza il classico acciaio al carbonio può essere comunque molto durevole.
Mi sembra che il "non vale la pena" fosse ben contestualizzato. Un telaio Inox costa il doppio di un acciaio.
Pero' rimane la questione: davvero in termini di prestazioni, resistenza e sensibilità alla corrosione ha senso acquistare iun inox rispetto a un acciaio al carbonio. non sarebbe più sensato forse un titanio?
Se voglio il top assoluto in termini di prestazioni, resistenza e sensibilità alla corrosione compro un bel telaio in carbonio da 500€...........
