Beh se è così, allora a questo punto bisognerebbe elencare i motivi per cui un cliente potrebbe voler acquistare una bicicletta marchiata Ferriveloci
Perché, se diciamo che il 90% guarda la scritta sull'obliquo, stiamo già segando la potenziale clientela del 90% appunto.
Dal rimanente 10% (forse meno), vogliamo trovare una quota di mercato aggredibile?
Beh, iniziamo a togliere quelli a cui non piace il vintage o il richiamo al vintage, poi togliamo quelli a cui piacciono il design e i colori sgargianti, poi togliamo quelli che non l'apprezzano perché hanno un'età che i telai anni '90 non c'erano già più, chi resta? E soprattutto, quanti ne restano?
Forse resta l'avvocato (o professionista in genere) snob che non vuole andare in ufficio con la bici nota, e quindi vuole la fixed sconosciuta, per fare il diverso?
Il pistard anticonformista?
e poi?
Ne abbiamo contato 10 (dieci eh, non 11) in tutta Italia?
A questo punto, il dubbio opposto è che sia gente che non ha bisogno di lavorare, a pensarla da padre di famiglia quale sono. Buon per loro eh! Intendiamoci.
hai presente quando e come sono nati? praticamente il giorno dopo che è finita la guerra, in un periodo che c'era un tal fabbisogno da rendere vincente qualunque attività produttiva, anche la coltivazione delle sterpaglie, e poi invece sono stati bravi negli anni 60 a diventare meglio degli altri, ma erano 15 anni che accantonavano
