bikeporn - acciaio (parte terza)
- Creatore Discussione accinson
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bellissima! condivido pienamente le critiche sule leve Shimano: 'na schifezza!il master del 2014....
Io invece quando guardo i loro mezzi digerisco sempre tutto, anche le pietre...
vorrei ben dire...........
ho visto che la piega non è parallela al terreno come si dovrebbe, ma ne conosco diversi che la mettono così; se proprio vuoi quella e vuoi quella posizione allora metti i comandi iun posizione decente, tutto qui
E invece secondo me è proprio li' il bello...questi telai a mio parere sono bellissimi con la vecchia PIPA,che poi quella in foto sia una brutta pipa sono d'accordo, ma un telaio classico con la pipa è piu' bello che con la ahead set, che comunque è sempre troppo massiccia rispetto alle tubazioni del telaio...
E invece secondo me è proprio li' il bello...questi telai a mio parere sono bellissimi con la vecchia PIPA,che poi quella in foto sia una brutta pipa sono d'accordo, ma un telaio classico con la pipa è piu' bello che con la ahead set, che comunque è sempre troppo massiccia rispetto alle tubazioni del telaio...
Da quando sono passato dal filetto all'ahead non ho più tirato facciate causa "asincronia" tra manubrio e forcella... sono disposto a regredire tecnologicamente su praticamente tutto, tranne quello
questi si sono fumati troppi trucioli e inalato troppi gas delle saldature!
alla fine sono normali "tubi columbus Xcr", oppure mi sfugge qualche cosa?
My 2Cents OBV
si è la mia. Un telaio masterpiù con una forcella mizuno fullcarbon e montata con campagnolo Super Record 11 velocità
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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